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更新時(shí)間:2025-10-23 22:23:36 ip歸屬地:中山,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:15-21 瀏覽次數(shù):15 公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)(中山市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
型號(hào) | 多種 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機(jī)加工 |
范圍 | 網(wǎng)架支座_聚硫密封膠供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市等區(qū)域。 |
堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,以效益求發(fā)展,以服務(wù)求信譽(yù)的經(jīng)營(yíng)方針,始終將用戶的需求作為自己的奮斗目標(biāo)。公司以市場(chǎng)為中心實(shí)施科技發(fā)展戰(zhàn)略,不斷研制開(kāi)發(fā)新 橡膠支座產(chǎn)品,擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展,力爭(zhēng)為客戶提供滿意的 橡膠支座產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
支座適用范圍
支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,
支座技術(shù)參數(shù)
1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個(gè)級(jí)別
2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%
3、支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%
4、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì))
5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;
6、支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃-+60℃);
7、支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)
支座的特點(diǎn)
支座險(xiǎn)具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)性能各個(gè)方向一致等優(yōu)點(diǎn)外,還有以下幾大特點(diǎn):
1、承載噸位大- 支反力可超過(guò)100000KN;
2、轉(zhuǎn)角大( 轉(zhuǎn)角0.06)
3、耐腐蝕能力大大增強(qiáng),可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。
4、平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦阻力小。
5、防塵防水性能好,可保證磨擦副無(wú)腐蝕無(wú)污染。
6、設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)(按50-100年設(shè)計(jì))
7、支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%,較同樣支反力的其它球座重量減輕20~25%。
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件邊界條件的處理方法
邊界條件中有固定、彈性約束、斜邊界和強(qiáng)迫位移等。在網(wǎng)架(殼)結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算中,邊界條件將對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)內(nèi)力及變形產(chǎn)生較大影響。網(wǎng)架支承處的邊界條件既和支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造有關(guān),也和支承結(jié)構(gòu)的剛度有關(guān),支座可以是無(wú)側(cè)移、單向可側(cè)移和雙向可側(cè)移的鉸接支座,支承結(jié)構(gòu)(柱、梁等)可以是剛性或彈性的。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)剛度很大可忽略其變形時(shí),邊界條件完全取決于支座構(gòu)造。反過(guò)來(lái),采用不同的支座型式,合理的改變某些邊界條件,可以調(diào)整結(jié)構(gòu)的剛度減少桿件內(nèi)力和支座反力的峰值,使內(nèi)力分布更為均勻合理,達(dá)到節(jié)的鋼材的目的。