物料由制砂機(jī)上部垂直落入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，在高速離心力的作用下，制砂機(jī)的工與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產(chǎn)生高速撞擊與粉碎，物料在互相撞擊后，又會(huì)在葉輪和機(jī)殼之間以物料形成渦流多次的互相撞擊、摩擦而粉碎，從下部直通排出，形成閉路多次循環(huán)，由篩分設(shè)備控制達(dá)到所要求的成品粒度。
 廣飛制砂機(jī)工作特點(diǎn)：
1.具有細(xì)碎、粗磨功能。
2.受物料水分含量影響小、作原理及特點(diǎn)含水份可達(dá)8%左右。
3.更適合破碎中硬、特硬物料。
4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、運(yùn)行成本低。
5.破碎率高、節(jié)能。呈立方體，針片狀含量極低。
6. 葉輪自襯磨損小、維修方便。
7. 工作噪聲低于75分貝（db級(jí)）。

河卵石現(xiàn)在是機(jī)制砂原料的主要來(lái)源，河卵石機(jī)制砂強(qiáng)度高，色澤好看。隨著天然砂的減少價(jià)格的攀升，以及政府對(duì)環(huán)境的保護(hù)，禁止對(duì)天然砂的亂采亂挖，很多工程項(xiàng)目開始考察機(jī)械加工的沙子。廣飛機(jī)械對(duì)天然砂進(jìn)行了深入的研究和分析，打造出了能將石頭變成沙子的設(shè)備，其性能粒型堪比天然砂。另此設(shè)備只要有石頭的地方都可以生產(chǎn)出沙子，例如河卵石，鵝卵石，山石，以及城市建筑廢料和礦山尾礦等。

 

如果在粗破之后多巖石進(jìn)行清洗，但是這會(huì)使半成品料含水量增大，而且石料夾泥也無(wú)法完全清洗出來(lái)，會(huì)造成巴馬克制砂機(jī)破碎腔易粘結(jié)堵塞，巴馬克制砂機(jī)破碎腔每日需清理一次，清理一次所需時(shí)間約30分鐘，清理堵塞會(huì)影響中碎以下系統(tǒng)的有效利用時(shí)間。
 河南廣飛機(jī)械針對(duì)以上問(wèn)題，要進(jìn)行必要的生產(chǎn)線改進(jìn)措施，技術(shù)改造主要內(nèi)容有:
 (1)加大開采石料的撿集力度，保證運(yùn)到粗碎進(jìn)料口的石料含泥量不大于25%
 (2)增加粗碎口的工作人員，及時(shí)清理給料機(jī)底板上的結(jié)泥，提高給料機(jī)的給料速度
 (3)加大粗碎生產(chǎn)的力度，盡量多備半成品料，使半成品料有自然脫水時(shí)間，從而提高干砂的產(chǎn)量
 (4)保證在運(yùn)行中破碎機(jī)的破碎腔中始終有三分之一以上的石料，同時(shí)適當(dāng)調(diào)小破碎機(jī)的排礦口，從而減少帶泥的大塊料通過(guò)破碎機(jī)進(jìn)入輸送機(jī)轉(zhuǎn)料口的堵料幾率
 (5)調(diào)整給料機(jī)的傾角，調(diào)大1°-2°以減少石料中含泥對(duì)給料機(jī)給料速度的影響
 (6)對(duì)輸送機(jī)轉(zhuǎn)料口的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，使其過(guò)料更加順利，減少轉(zhuǎn)料口堵料的頻度
   由此可以看出巖石在制砂之前自身所帶的泥會(huì)對(duì)制砂生產(chǎn)線造成嚴(yán)重影響，只有有效的控制泥的含量，才可以生產(chǎn)出合格的機(jī)制砂，提高制砂生產(chǎn)線的作業(yè)效率。