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該車輛通過機電液一體化技術(shù)實現(xiàn)垃圾壓碎、壓實，裝載量可達非壓縮垃圾的兩倍半，并配備全密封結(jié)構(gòu)及污水槽防止二次污染。自動化作業(yè)采用電腦控制，支持全自動或半自動模式，關(guān)鍵部件使用進口元件耐用性。設(shè)計包含雙保險系統(tǒng)、防爆閥、斜坡防滑塊及操作防護規(guī)范，減少作業(yè)風(fēng)險。發(fā)展趨勢聚焦智能監(jiān)測系統(tǒng)、全自動翻桶機構(gòu)及分隔車廂結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)垃圾分類需求。




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汽車底盤 采用優(yōu)質(zhì)二類或三類汽車底盤，承載能力從5噸至20噸不等，適應(yīng)不同作業(yè)需求。 可選、電動或新能源（如純電動、氫能源）動力，滿足環(huán)保政策要求。 垃圾壓縮系統(tǒng) 壓縮機構(gòu)：由壓縮油缸、推鏟、滑板等組成，通過液壓動力將松散垃圾壓縮成高密度塊狀。 壓縮比：通常可達1:3至1:5，大幅單次運輸量，減少運輸次數(shù)。




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密封系統(tǒng) 車廂采用全封閉設(shè)計，配備橡膠密封條，防止垃圾滲漏和異味擴散。 部分高端車型配備污水收集箱，避免運輸過程中污水滴漏，符合環(huán)保要求。 電氣控制系統(tǒng) 駕駛室內(nèi)配備智能控制面板，可一鍵操作壓縮、舉升、卸料等功能。 部分車型支持遙控操作，方便環(huán)衛(wèi)工人靈活作業(yè)。 卸料裝置 采用后翻式或推擠式卸料方式，通過液壓舉升或推鏟將壓縮后的垃圾傾倒至處理站。 部分車型配備高位卸料功能，可直接對接垃圾中轉(zhuǎn)站或壓縮站。
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