黑龍江黑河公交站臺(tái)的尺寸是怎么確定的？整機(jī)通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來(lái)巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問(wèn)題，通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽(yáng)光板、不銹鋼板等材質(zhì)制作，完成后表面經(jīng)過(guò)靜電噴塑、氟碳烤漆處理，整體外觀十分美觀，經(jīng)久耐用。常規(guī)尺寸：整高為2米6至2米8，頂棚寬約1米6至2米，長(zhǎng)約5米至8米，單體燈箱高1米8，寬3米6，廣告畫(huà)面高1米5，寬3米5，頂棚寬1米5，長(zhǎng)4米5。

黑龍江黑河公交站臺(tái)作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，是一個(gè)城市形象的體現(xiàn)。早期的黑龍江黑河公交站臺(tái)只提供乘客候車時(shí)指示乘車路線、臨時(shí)休息、躲避風(fēng)雨等基本功能。隨著社會(huì)城市生活的發(fā)展，黑龍江黑河公交站臺(tái)正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的，適應(yīng)城市居民出行需要，以及城市市容建設(shè)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施。隨著城市建設(shè)與高科技的發(fā)展，以及現(xiàn)代城市居民的生活需要，黑龍江黑河公交站臺(tái)的功能結(jié)構(gòu)上在保證基本功能實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，正逐步地實(shí)現(xiàn)更加人性化的輔助功能，在未來(lái)發(fā)展中還可以普及利用高科技實(shí)現(xiàn)信息共享、能源供應(yīng)等功能。

近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區(qū)不少路段公交站點(diǎn)既沒(méi)有黑龍江黑河公交站臺(tái)，也沒(méi)有黑龍江黑河公交站臺(tái)，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點(diǎn)開(kāi)來(lái)。又是一年夏季來(lái)臨，這樣的露天站點(diǎn)能否加個(gè)“遮陽(yáng)棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒(méi)有黑龍江黑河公交站臺(tái)的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來(lái)，市區(qū)許多道路在改造出新時(shí)，按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是，公交站點(diǎn)有沒(méi)有站亭，要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)是否有相關(guān)設(shè)計(jì)，如果當(dāng)初規(guī)劃時(shí)就沒(méi)有，那么一些站點(diǎn)就沒(méi)有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天，公交站亭等配套建設(shè)也不能落后，否則一方面會(huì)給候車人帶來(lái)不便，另一方面也會(huì)影響城市形象。