廠家介紹，挖掘機(jī)如果出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，可能是燃油在缸內(nèi)燃燒不充分的外在表現(xiàn)。應(yīng)從三個方面入手：1、進(jìn)氣不夠：檢查進(jìn)氣門間隙是否在合理范圍內(nèi)，氣門間隙不對等會造成進(jìn)氣壓力和量不夠;空氣濾芯是否有堵塞。增壓器損壞，造成進(jìn)氣壓力不足;2、柴油質(zhì)量不佳，柴油泵和噴油嘴磨損;3、噴射器磨損：噴油過多，導(dǎo)致燃燒不充分。需請服務(wù)人員進(jìn)行發(fā)動機(jī)斷缸實驗，檢查是否是由于噴油嘴磨損所致。故障排查將回轉(zhuǎn)電磁閥插頭安裝在合、分流電磁閥上，以將液壓系統(tǒng)主泵強(qiáng)制卸壓。再將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至高怠速狀態(tài)，檢測出液壓系統(tǒng)卸荷壓力正常(3.9MPa)，由此說明操縱桿置于中位時，柴油機(jī)沒有負(fù)荷，不會出現(xiàn)“憋車”現(xiàn)象。在燃油細(xì)濾器輸出端安裝1支測壓范圍為0～0.6MPa壓力表，用手動泵泵油時測量泵油壓力正常(0.22MPa)，由此說明燃油細(xì)濾芯沒有堵塞。在渦輪增壓器出口端安裝1支0～0.6MPa壓力表，在柴油機(jī)高怠速時測量進(jìn)氣增壓壓力正常(0.03MPa)。操縱挖掘機(jī)使斗桿挖掘，并使液壓系統(tǒng)“憋壓”至溢流狀態(tài)，進(jìn)氣增壓壓力升高至0.11MPa，燃油細(xì)濾器輸出端壓力降至0.06～0.16MPa。由此說明增壓器工作正常。拆卸噴油泵高壓油管，將油門控制桿置于高速位置，用手動泵快速泵油，燃油細(xì)濾器端壓力表壓力達(dá)到0.225MPa時，從噴油泵高壓油處出油。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注公眾號油品圈。以上檢查說明噴油泵出油閥密封失效或出油閥彈簧失效。將調(diào)整墊安裝在出油閥彈簧端部，用手動泵泵油，出油閥無溢油現(xiàn)象。拆檢柴油機(jī)燃油噴油油器，發(fā)現(xiàn)第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸燃油噴油器上有很多積碳。更換新噴油器后試車，柴油機(jī)無冒黑煙及憋車現(xiàn)象。水上挖掘機(jī)出租,故障分析該柴油機(jī)工作時間較長，其噴油泵出油閥彈簧彈力不足，造成噴油泵出油閥密封失效，導(dǎo)致噴油器在噴油結(jié)束后沒有迅速將燃油切斷，噴油器產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。噴油器滴出的燃油無法完全燃燒，排氣管冒黑煙，并出現(xiàn)憋車現(xiàn)象。另外，燃油中的雜質(zhì)造成噴油器磨損，噴出的燃油霧化不良，燃油無法完全燃燒，會使憋車更為明顯

挖掘機(jī)參與清淤工程據(jù)施工人員介紹，以前給河道清淤，施工多以抽水車為主，污泥運(yùn)輸車為輔，先用抽水車抽取部分淤泥及污水，再用挖掘機(jī)挖取淤泥采用渣土車進(jìn)行運(yùn)輸。今年的兩條河道清淤，均采用現(xiàn)階段較為先進(jìn)的方式方法——以干塘式清淤為主，挖掘機(jī)為輔。小編了解，使用挖掘機(jī)是針對大面積淤泥的清理辦法，以后對河床進(jìn)行清理，還是需要高壓水槍、泥漿泵等一系列的現(xiàn)代化機(jī)器。水陸挖掘機(jī)又叫水陸兩用挖掘機(jī)（也叫水上挖掘機(jī)、水挖、水路挖掘機(jī)出租租賃），水陸挖掘機(jī)是經(jīng)過改裝的漂浮式履帶挖掘機(jī)。其工作原理和操作模式和陸地履帶挖掘機(jī)一樣，不同之處就是自旋轉(zhuǎn)部位以下做了改裝，解決了陸地挖掘機(jī)不能作業(yè)的空白區(qū)域，適用于1.5米及以下淺水區(qū)域、泥潭、沼澤地形作業(yè)，主要用湖泊切塊、濕地維護(hù)、疏通河道清淤、魚池升級改造。水上挖掘機(jī)出租