配電柜紫銅排在沖壓加工過程中常見質(zhì)量問題
銅軟連接應(yīng)用于新能源汽車鋰電池包的連接導電使用,在銅排的兩端都有螺絲孔,在批量產(chǎn)生中,會因為種種原因造成產(chǎn)品不良,從而影響使用。為了在加工過程中避免質(zhì)量問題,加工制造企業(yè)必須有規(guī)范的流程與質(zhì)量管理,才能制造出高質(zhì)量標準的軟銅排。
銅軟連接在加工過程中常見質(zhì)量問題如下:
沖孔加工質(zhì)量問題:
1、孔徑超差
原因:沖頭磨損
解決:定期檢查沖頭磨損狀況,加工尺寸首件檢驗、巡檢,用精密治具來產(chǎn)品的質(zhì)量測試。
2、沖孔位置錯誤
原因:兩端焊接長度相近、鎳片等長,孔徑相同,而孔邊距不同,沖孔時容易混淆
解決:變更其中一端鎳片長度,以區(qū)分沖孔端,以便防呆,檢驗員按新版圖紙做首件檢驗、巡檢
3、沖孔外觀不良
原因:模具表面有異物,模具磨損
解決:定期檢查、清理,目測、首件檢驗、巡檢
在軟銅排的生產(chǎn)過程中,每一個環(huán)節(jié)都要有嚴格的規(guī)范作業(yè)指導與質(zhì)量管理流程,這樣才能確保每一個環(huán)節(jié)都不會出現(xiàn)質(zhì)量問題,從而做出高質(zhì)量的產(chǎn)品。
其它新聞:
銅軟連接焊接時常見的幾大質(zhì)量問題
軟連接生產(chǎn)中需要外協(xié)的工藝有哪些?
環(huán)氧樹脂涂層噴塑銅排的主要特點與優(yōu)勢
辰昌盛通金屬材料(晉中市分公司)坐落于經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)1號路東,是專注生產(chǎn) 黃銅帶的廠家。公司自成立以來,不斷開拓進取、自主創(chuàng)新,如今已發(fā)展成為頗具生產(chǎn)規(guī)模的技術(shù)型企業(yè)。公司產(chǎn)品行銷全國各地,在激烈的市場競爭中,我公司注重誠信、質(zhì)量的系列內(nèi)部管理,建成了完善的質(zhì)保體系平臺,以較高的技術(shù)含量和品質(zhì)的服務(wù)贏得了市場的公認。公司一直秉承“質(zhì)量至上、顧客至上、規(guī)范管理、持續(xù)改進、不自滿”的理念,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品和質(zhì)優(yōu)的施工服務(wù),我公司愿以誠摯的信譽,質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品,優(yōu)良的服務(wù)與社會各界廣結(jié)良緣,精誠合作,互惠互利,攜手并進,共創(chuàng)美好偉業(yè)與明天。
生產(chǎn)制作出來的鍍錫銅絞線產(chǎn)品只有被廠家銷售出去了,才能讓工廠擁有比較不錯的經(jīng)濟收入,這樣工廠的發(fā)展也才能快速。因此,黃銅管的生產(chǎn)制作廠家,想要自身能夠擁有比較快速的發(fā)展,就需要做好產(chǎn)品的銷售工作才可以。那么,廠家需要做好哪些工作才能銷售出去更多的鍍錫銅絞線產(chǎn)品呢?下面本文就來簡單地介紹一下。
的廠家想要自身能夠擁有比較不錯銷量,廠家首先便是需要做好自身生產(chǎn)加工工作了。廠家做好自身的生產(chǎn)加工工作,也就能夠確保銅管產(chǎn)品擁有比較不錯的質(zhì)量和性能,可以在同行競爭中占據(jù)有利的地位,擁有比較強的競爭力。這樣一來,自然也就能夠銷售出去比較多的銅管產(chǎn)品了。
廠家想要銷售出去更多的產(chǎn)品,那么自然也就需要廠家做好自身的品牌形象樹立工作了。廠家生產(chǎn)制作的出來的銅管產(chǎn)品能夠擁有比較不錯的品牌形象,自然也就能夠在銷售市場中占據(jù)有利的地位,能夠擁有比較不錯的銷量了。
以上便是作為黃銅管產(chǎn)品的生產(chǎn)制作廠家,想要銷售出去更多銅管產(chǎn)品,需要提前做好的相關(guān)工作內(nèi)容了鍍錫銅絞線銅管銅管鍍錫銅絞線鍍錫銅絞線
硬銅絞線產(chǎn)品適用于一般環(huán)境和特殊環(huán)境(潮濕、鹽堿、酸性土壤及產(chǎn)生化學腐蝕介質(zhì)),可作為接地材料、引下線、等電位連接,饋線硬銅絞線廣泛應(yīng)用于輸變電站、發(fā)電廠、通、鐵路、市政基建、石油石化等防雷接地要求較高的領(lǐng)域工程中!
接地純銅絞線產(chǎn)品特點: 2.接地裸銅絞線產(chǎn)品原料純度高,導電性能佳
3.接地純銅絞線采用鐵木盤或者全木盤包裝
鐵木盤或者全木盤纏繞包裝,運輸過程不變形,外加木板全封閉保護,更好地保護接地裸銅絞線。
型號 | 載面積mm2 | 計算外徑mm | 結(jié)構(gòu) | 單絲直徑mm | 單絲 | 絞線(計算值) | |||||
標稱 | 計算 | 抗拉強度MPa不小于 | 伸長率%不小于 | 拉斷力Kn不小于 | 20℃直流電阻不小于Ω/km | 單位質(zhì)量kg/km | |||||
絞前 | 絞后 | ||||||||||
JT | 16 |
| 5.10 | 1×7 | 1.70 |
|
|
|
| 1.14 | 143 |
JT | 25 |
| 6.36 | 1×7 | 2.12 |
|
|
|
| 0.733 | 222 |
JT | 35 |
| 7.50 | 1×7 | 2.50 |
|
|
|
| 0.527 | 309 |
JT | 50 |
| 9.00 | 1×7 | 3.00 |
|
|
|
| 0.366 | 445 |
JT | 70 | 65.81 | 10.5 | 1×19 | 2.10 | 439 | 417 | 0.7 | 27.45 | 0.275 | 599 |
JT | 95 | 93.27 | 12.5 | 1×19 | 2.50 | 435 | 413 | 0.8 | 38.54 | 0.194 | 849 |
JT | 120 | 116.99 | 14 | 1×19 | 2.80 | 432 | 410 | 0.9 | 48.01 | 0.155 | 1065 |
JT | 150 | 148.07 | 15.8 | 1×19 | 3.15 | 428 | 407 | 1.0 | 60.21 | 0.122 | 1347 |
JT | 150 | 147.11 | 15.8 | 1×37 | 2.25 | 438 | 416 | 0.8 | 61.21 | 0.123 | 1342 |
JT | 185 |
| 17.50 | 1×37 | 2.50 |
|
|
|
| 0.0995 | 1650 |
JT | 240 |
| 19.95 | 1×37 | 2.85 |
|
|
|
| 0.0766 | 2145 |
JT | 300 |
| 22.05 | 1×37 | 3.15 |
|
|
|
| 0.0627 | 2620 |
JT | 400 |
| 19.95 | 1×61 | 2.85 |
|
|
|
| 0.0465 | 3510 |