據(jù)他介紹，類似情況發(fā)生在2018年春節(jié)后，Q235B角鋼庫(kù)存出現(xiàn)了快速增加，鋼廠開始大幅削減原料庫(kù)存，造成原料價(jià)格下跌。普氏指數(shù)從2018年2月下旬的79.95美元/噸跌至3月底的63.05美元/噸，跌幅達(dá)21%。
相關(guān)人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，Q235B角鋼價(jià)格連續(xù)上漲后，市場(chǎng)運(yùn)行格局正在發(fā)生變化，未來(lái)需要警惕供需變化帶來(lái)的價(jià)格拐點(diǎn)。而在價(jià)格大幅波動(dòng)中，鋼企應(yīng)該更加密切關(guān)注和參與期貨市場(chǎng)，積極利用期貨工具對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。
從具體走勢(shì)來(lái)看，鋼價(jià)是先揚(yáng)后抑，總體震蕩走弱。相對(duì)而言，低價(jià)資源成交略好，下游企業(yè)仍以按需采購(gòu)為主。目前，鋼廠利潤(rùn)受到壓縮，但供應(yīng)仍處高位，庫(kù)存小幅累積。
國(guó)內(nèi)外Q235B角鋼價(jià)格的這波上漲行情中，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)又一次經(jīng)歷了洗禮和考驗(yàn)。部分市場(chǎng)人士指出，如果鋼廠能夠提前參與期貨市場(chǎng)，對(duì)Q235B角鋼原料價(jià)格波動(dòng)采取衍生品避險(xiǎn)手段，可以在很大程度上保障企業(yè)利益。

目前價(jià)格下降是符合歷史規(guī)律的，歷年這個(gè)時(shí)候也是基差縮窄的時(shí)間點(diǎn)。一方面，淡季需求轉(zhuǎn)弱，南方雨水天氣是主要原因；另一方面，大家對(duì)遠(yuǎn)期市場(chǎng)需求并不看好，從新的宏觀數(shù)據(jù)可以看出來(lái)，房地產(chǎn)、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)增加等宏觀需求均大幅下降。

 

全國(guó)退出粗鋼產(chǎn)能3.05億噸，同時(shí)新建(含擬建)，改造產(chǎn)能2.76億噸。近期，各地陸續(xù)應(yīng)對(duì)疫情穩(wěn)增長(zhǎng)，穩(wěn)投資政策，先后公布了2020年重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃。據(jù)此匯總，涉鋼項(xiàng)目投資規(guī)模超1萬(wàn)億元，新建產(chǎn)能項(xiàng)目投資占比73.6%，未來(lái)三年將在淘汰粗鋼產(chǎn)能1.92億噸的基礎(chǔ)上形成1.8億噸更先進(jìn)，更環(huán)保的新產(chǎn)能。從項(xiàng)目分布看，廣西，云南。
但也不難看出，市場(chǎng)還是有一定的需求量的，下周市場(chǎng)正常運(yùn)行，整體出貨或好于本周，故預(yù)計(jì)下周北京建材市場(chǎng)庫(kù)存繼續(xù)下降(二)防范過剩風(fēng)險(xiǎn)，鞏固去產(chǎn)能成果。2016年以來(lái)，鋼鐵行業(yè)累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上，依法依規(guī)取締“地條鋼”，產(chǎn)能利用率恢復(fù)到合理區(qū)間，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾基本化解。在嚴(yán)禁新增產(chǎn)能政策約束下，鋼鐵行業(yè)通過產(chǎn)能減量置換進(jìn)行裝備升級(jí)和布局調(diào)整。根據(jù)各省(區(qū)，市)公告的鋼鐵產(chǎn)能置換方案匯總。預(yù)測(cè)：本周在小長(zhǎng)假的影響下整體庫(kù)存量變化不大截至2019年底福建等(2019年粗鋼產(chǎn)量合計(jì)占全國(guó)7.3%)原本鋼鐵產(chǎn)量小的地區(qū)承接新建產(chǎn)能較多這些項(xiàng)目投產(chǎn)后釋放的產(chǎn)量又將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生新的沖擊。
但若在較短時(shí)期內(nèi)集中建設(shè)釋放，疊加疫情導(dǎo)致的鋼鐵需求下降，2016年以來(lái)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效將會(huì)大打折扣。2020年是鋼鐵去產(chǎn)能收官之年，建議有關(guān)部門和地方政府時(shí)刻保持戰(zhàn)略定力，嚴(yán)格落實(shí)鋼鐵產(chǎn)能置換，項(xiàng)目備案相關(guān)規(guī)定，對(duì)鋼鐵產(chǎn)能項(xiàng)目繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，加大對(duì)違規(guī)新建，擴(kuò)建，新增產(chǎn)能的核實(shí)排查力度，防止政策執(zhí)行走樣變形，確保被置換產(chǎn)能涉及的裝備全部拆除到位，嚴(yán)肅查處鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為。新建鋼鐵產(chǎn)能雖不都是新增產(chǎn)能鞏固好來(lái)之不易的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果。
提高應(yīng)對(duì)危機(jī)能力。近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)兼并重組取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，中國(guó)寶武成立后接連重組馬鋼，重鋼，建龍集團(tuán)先后重組山西海鑫等6家鋼鐵企業(yè)，德龍集團(tuán)以司法重整方式重組渤海鋼鐵，中特鋼重組青島特鋼，沙鋼重組東北特鋼，這些具有“破局”性質(zhì)的經(jīng)典案例，為跨地區(qū)，跨所有制“混改”發(fā)揮了示范作用。2019年粗鋼產(chǎn)量排名前10位企業(yè)的產(chǎn)量占全國(guó)比重為36.6%，比2015年提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。等和地區(qū)。(三)推進(jìn)兼并重組產(chǎn)量排名前4位企業(yè)集中度均超過60%，與他們相比，我國(guó)還有很大空間。尤其是京津冀及周邊地區(qū)(京津冀晉魯豫)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度近幾年不升反降，如該地區(qū)2019年產(chǎn)量排名前4位企業(yè)集中度僅25%，比2015年還下降了5.8個(gè)百分點(diǎn)。
培育具有全球影響力，區(qū)域號(hào)召力，專業(yè)影響力的龍頭企業(yè)，推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能合作，促進(jìn)全球鋼鐵治理。建議有關(guān)部門進(jìn)一步貫徹落實(shí)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組的相關(guān)政策，清理廢除妨礙統(tǒng)一市場(chǎng)和公平競(jìng)爭(zhēng)的各種規(guī)定和做法，研究制定環(huán)保，能耗指標(biāo)等要素隨鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的政策，破除阻礙要素自由流動(dòng)的體制機(jī)制障礙，營(yíng)造利于企業(yè)兼并重組的政策環(huán)境。
有利于鋼鐵企業(yè)在戰(zhàn)略資源掌控，市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，節(jié)能降耗減排等方面開展協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)人才，技術(shù)，資本和數(shù)據(jù)等要素的優(yōu)化配置，尤其是資源配置的市場(chǎng)化，也有利于鋼鐵企業(yè)在疫情導(dǎo)致需求下降的情況下，更好地開展行業(yè)自律，形成合力共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格，保障行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。鋼鐵行業(yè)要加快兼并重組的步伐，構(gòu)建分工協(xié)作，有效競(jìng)爭(zhēng)，共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，注重提高協(xié)同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)危機(jī)的能力。較高的產(chǎn)業(yè)集中度打造不同層級(jí)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)集團(tuán)。
產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)，鋼鐵工業(yè)科技進(jìn)步成效顯著。創(chuàng)新體系日趨完善，已建成的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室20個(gè)，工程實(shí)驗(yàn)室5個(gè)，工程(技術(shù))研究中心20個(gè)，企業(yè)技術(shù)中心51個(gè)。創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，薄帶鑄軋，半無(wú)頭連鑄連軋等前沿技術(shù)應(yīng)用已處在國(guó)際先進(jìn)行列，高強(qiáng)汽車鋼，高鐵用鋼，耐腐蝕船板，第三代核電用鋼，超超臨界機(jī)組用鋼，取向硅鋼等一批關(guān)鍵核心產(chǎn)品批量生產(chǎn)應(yīng)用，撐起了制造業(yè)強(qiáng)國(guó)和國(guó)防建設(shè)的鋼筋鐵骨。(四)加大科技創(chuàng)新投入骨干企業(yè)研發(fā)投入持續(xù)加大，規(guī)模以上黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出總量由2015年的561億元增加到2018年的707億元，增長(zhǎng)了26%。但研發(fā)投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重僅為1.05%，與國(guó)內(nèi)工業(yè)行業(yè)平均水平相近，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)2.5%以上的水平。

 鑒于價(jià)格上漲缺乏動(dòng)力、下跌缺乏空間，目前天津地區(qū)下游需求仍然疲軟，大戶成交量沒有改善，月底的資金壓力迫使部分商家低價(jià)出貨，但也有部分規(guī)格報(bào)價(jià)上漲，Q235B角鋼后市將震蕩趨穩(wěn)。

Q235B角鋼市場(chǎng)悲觀心態(tài)濃厚。具體來(lái)看：開盤，唐山小窄帶鋼報(bào)價(jià)維持平穩(wěn)，成交差，故部分鋼廠盤中累計(jì)下調(diào) 20-30元，降后成交無(wú)改善；型材周末至今累降50-100元，低價(jià)成交較好，但整體心態(tài)消極；建筑鋼材也難逃厄運(yùn)，周末至今累計(jì)降50-80元，但市場(chǎng)并 不買賬，成交顯疲軟。據(jù)了解，今日唐山鋼坯市場(chǎng)多觀望，成交受阻，午后鋼坯報(bào)價(jià)暫時(shí)維持平穩(wěn)。生鐵市場(chǎng)部分地區(qū)價(jià)格再走低，成交量進(jìn)一步下滑，業(yè)內(nèi)悲觀情緒蔓延。隨著鋼價(jià)的萎靡不振，鋼廠虧損進(jìn)一步加大，部分廠家有停產(chǎn)、限產(chǎn)現(xiàn)象，同時(shí)Q235B角鋼也有所減少，并且為了降低成本，不斷下壓對(duì)生鐵的采購(gòu)價(jià)格。受此影響，一些鐵廠檢修、停產(chǎn)現(xiàn)象逐漸增加。就目前形勢(shì)而言，預(yù)計(jì)短期內(nèi)生鐵市場(chǎng)弱勢(shì)難改。