倉庫電梯聯(lián)系方式
更新時間: 2025-11-30 10:43:30 ip歸屬地:九江,天氣:晴,溫度:5-21 瀏覽次數:20
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液壓升降平臺工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。 液缸的活塞向下運動(既重物下降)。
液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調節(jié)流量,控制升降速度。
為使升降平臺制動可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設備故障。 電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷或下降,且通過“LOGO”程序調整時間延遲量,避免升降機頻繁起動而影響使用壽命。
升降平臺每月保養(yǎng) 檢查液壓升降平臺滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。 各部位均加注一些潤滑油,延長升降平臺軸承使用壽命。 液壓油的油質和油位。升降平臺全程升起,在這位置時,液壓地面應高出箱底 40~50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物, 應及時更換(32#液壓油)。 升降平臺年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損,接頭不能有松動,必須將所有接頭擰緊。 卸下并拆開升降平臺下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。 把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭取出油過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并連接好管路。


什么原因影響了升降平臺的升降速度?
我們這里所說的是通過動力單元帶動液壓油產生壓力,使油缸活塞往復運動而帶動升降機臺面升降,升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺,根據型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同,升降平臺的運行速度不同,因此升降機的升降速度是可以調整的:
一、動力單元調節(jié),不論是剪叉式升降平臺還是導軌式均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產時設有四個出孔,是可以調節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油流量。
二、油管控制,液壓油管越長,升降平臺上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求的前提下,可以進行相應的調整。
三、油缸控制,油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,升降平臺上升速度越快。
四、貨物的載量,一次運送貨物的噸位也影響升降的速度,達到運送貨物的 值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運送時間。



耀洋智能裝備(九江市分公司)建立有 智能機械車庫出租產,供,銷以及后勤保障等體系,組織機構完整,公司現(xiàn)有員工600余人,其中業(yè)技術管理人員50余人,具有較強的 智能機械車庫出租研發(fā),設計,生產,銷售業(yè)務能力和較好的管理水平,可為顧客量身定做,提供專業(yè)化服務。


導軌式液壓升降平臺作為升降平臺中為客戶認可的裝卸物料設備,導軌升降平臺在產品、土建、運行成本等方面給更勝一籌。升降機小編就詳細給予分析一下:
產品優(yōu)勢
1.設備承重大,可以實現(xiàn)多個點的控制,上下樓層可以操控,達到使用。
2.高度高,采用側式油缸,運行平穩(wěn),無噪聲、維修方便、使用壽命更長。
3.油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn),零部件漏油問題。
4.特別適合鋼結構性廠房,適合室內室外均可安裝。
5.泵體采用一體泵站,均配置進口優(yōu)質泵站,也可根據客戶要求選配,達到客戶理想要求。
土建優(yōu)勢
1.導軌式升降平臺地坑深度一般為150-300mm左右,頂層則不受限制,可根據場所和環(huán)境來訂做。
2.液壓導軌升降平臺的電機設置在井道的周圍,占有的面積相對較少,提高了井道面積的利用率。
3.井道的上面不需要像電梯那樣上面設置機房,頂層高度在2米5以上均可以安裝。
運行成本優(yōu)勢
故障率低:由于采用了先進的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,運行故障率可降低至 。
耗電量少:液壓導軌升降平臺下降時,靠自重產生的壓力驅動,大幅度節(jié)能減耗。


