想要更深入地了解我們的激光點焊機終身質保品質保障價格合理產(chǎn)品？那么請觀看我們制作的視頻，它比任何文字描述都更具體、更生動。
以下是:福建莆田激光點焊機終身質保品質保障價格合理的圖文介紹
以客戶為中心，堅持更快、更好與更低價的 金屬激光切割機服務目標
從 金屬激光切割機打樣到大貨生產(chǎn)交付全程跟進，讓客戶隨時掌握 金屬激光切割機訂單信息
7*24小時 金屬激光切割機客戶服務專線，客戶的滿意是我們不懈的追求
3、汽車工業(yè) 20世紀80年代后期，千瓦級激光成功應用于工業(yè)生產(chǎn)，而今激光焊接生產(chǎn)線已大規(guī)模出現(xiàn)在汽車制造業(yè)，成為汽車制造業(yè)突出的成就之一。德國奧迪、奔馳、大眾、瑞典的沃爾沃等歐洲的汽車制造廠早在20世紀80年代就率先采用激光焊接車頂、車身、側框等鈑金焊接，90年代美國通用、福特和克萊斯勒公司竟相將激光焊接引入汽車制造，盡管起步較晚，但發(fā)展很快。意大利菲亞特在大多數(shù)鋼板組件的焊接裝配中采用了激光焊接，日本的日產(chǎn)、本田和豐田汽車公司在制造車身覆蓋件中都使用了激光焊接和切割工藝，高強鋼激光焊接裝配件因其性能優(yōu)良在汽車車身制造中使用得越來越多，根據(jù)美國金屬市場統(tǒng)計，至2002年底，激光焊接鋼結構的消耗將達到70000t比1998年增加3倍。根據(jù)汽車工業(yè)批量大、自動化程度高的特點，激光焊接設備向大功率、多路式方向發(fā)展。在工藝方面美國Sandia 實驗室與PrattWitney聯(lián)合進行在激光焊接過程中添加粉末金屬和金屬絲的研究，德國不萊梅應用光束技術研究所在使用激光焊接鋁合金車身骨架方面進行了大量的研究，認為在焊縫中添加填充余屬有助于熱裂紋，提高焊接速度，解決公差問題，開發(fā)的生產(chǎn)線已在奔馳公司的工廠投入生產(chǎn)。
大鵬激光科技(莆田市分公司)
激光焊接的優(yōu)勢：
6、激光束可聚焦在很小的區(qū)域，可焊接小型且間隔相近的部件。
點擊查看大鵬激光科技(莆田市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】