(1)發(fā)電機(jī)出租供油提前角過(guò)大，燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi)，由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當(dāng)活塞上行，氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。在直噴式柴油機(jī)中，當(dāng)其它參數(shù)不變時(shí)，加大噴油提前角可以降低排氣煙度。因?yàn)榧哟髧娪吞崆敖菚?huì)使滯燃期加長(zhǎng)，使著火前噴入氣缸的油量增加，預(yù)混合量增加，預(yù)混合氣增多，加快了燃燒速度，燃燒可較早結(jié)束，從而使主燃期的形成碳粒具有較高的溫度和高溫下停留較多的時(shí)間，有利于碳粒氧化消失。然而過(guò)早的噴油增加了預(yù)混燃料量，使柴油機(jī)工作粗暴，燃燒噪音增大，并引起較大的機(jī)械負(fù)荷，以及較多的黑煙排放。 (2)供油提前角過(guò)小，噴入汽缸內(nèi)的燃油過(guò)遲，一部分燃料來(lái)不及形成可燃混合氣就被分離或排出，致使部分在排氣管中隨廢氣排出的燃油料受高溫分解、燃燒，形成黑煙隨廢氣一同排出。

發(fā)電機(jī)出租在10kV中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)的高壓開(kāi)關(guān)柜中，配用電壓互感器均為電磁式電壓互感器，多采用三臺(tái)單相電壓互感器構(gòu)成絕緣監(jiān)察裝置。而在使用過(guò)程中曾出現(xiàn)過(guò)虛幻接地現(xiàn)象，針對(duì)此現(xiàn)象的先后出現(xiàn)做了如下處理。原因一、采用了不同批次的電壓互感器。由于不同批次的電壓互感器勵(lì)磁特性不同，三臺(tái)電壓互感器的激磁阻抗不相等，相當(dāng)于三相不對(duì)稱(chēng)負(fù)載，這樣會(huì)使中性點(diǎn)產(chǎn)生位移，零序電壓疊加在正序的電源電壓上，造成各相負(fù)載電壓不平衡；當(dāng)激磁阻抗差別較大，并使開(kāi)口三角繞組兩端的零序電壓大于絕緣監(jiān)察裝置電壓整定值時(shí)，就會(huì)使電壓繼電器動(dòng)作，發(fā)出接地信號(hào)，從而造成“虛幻接地”現(xiàn)象。解決措施：電工之家從電壓互感器的選用著手，即更換電壓互感器為同一廠家同一批次的同型號(hào)產(chǎn)品，保證其所采用的電工矽鋼片的性能保持一致；在工藝上，使鐵心的加工方法保持一致，以確保該組電壓互感器勵(lì)磁特性一致。更換電壓互感器之后“虛幻接地”現(xiàn)象消失。