酸洗鈍化是一種化學(xué)反應(yīng)，首先通過酸洗溶液可以去除鋼鐵表面上的氧化皮和銹蝕物，同時完成鈍化工藝?？捎行Х乐篃o縫鋼管氧化，達(dá)到防腐蝕的目的。酸洗鈍化前，必須去除油，脫脂，去除表面拉絲化合物等雜質(zhì)。酸洗鈍化后的無縫鋼管表面變成均勻銀白色，大大提高不銹鋼抗腐蝕性能。磷化是將無縫鋼管浸入磷化液（某些酸式磷酸鹽為主的溶液），在表面沉積形成一層不溶于水的結(jié)晶型磷酸鹽轉(zhuǎn)換膜的過程，磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜，從而在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用?！傲谆砘笔侵噶谆笤僭砘囊环N工藝。它一般應(yīng)用于拉拔或拉伸等機加工工藝中。磷化膜后一般為8-12微米，然后進入到皂化液中，之后拉拔或拉伸。皂化的目的是進一步增加潤滑性能。鋼管酸洗脫脂鈍化

酸洗鈍化鋼管零切整批?酸洗鈍化鋼管：酸洗、鈍化清洗技術(shù)由于清洗速度快、清洗效果好，并且較易于操作控制，目前已被廣泛應(yīng)用于冶金、機械、石油、化工、熱工動力、建材、等各類工業(yè)領(lǐng)域，并已發(fā)展成為一門行業(yè)技術(shù)。為保證化工裝置的試車和生產(chǎn)正常進行，化工裝置中的許多設(shè)備和管道都需在吹掃或沖洗前先進行酸洗、鈍化，如大型蒸汽發(fā)生鍋爐(含廢熱鍋爐)，高、中壓蒸汽和鍋爐系統(tǒng)給水管網(wǎng)，石化裝置中芳烴抽提、吸附分離系統(tǒng)的設(shè)備、管網(wǎng)、蒸汽透平離心壓縮機的蒸汽進汽管道和工藝氣的進氣管線，合成氨裝置凈化系統(tǒng)的繞管換熱器，氧氣輸送管線以及大型高速透平機械的潤滑油系統(tǒng)等。它們中有的是整個系統(tǒng)，有的是其間部分設(shè)備管道，都需在安裝檢驗合格后，采用酸洗、鈍化的這種方法以其內(nèi)表面的各種銹垢物。實踐證明，對這類設(shè)備、管道如果啟用前不進行酸洗、鈍化，或清洗達(dá)不到要求，都必將對試車或以后的生產(chǎn)運行帶來十分嚴(yán)重的惡劣后果。酸洗鈍化鋼管的清洗作業(yè)因現(xiàn)場被清洗設(shè)備、管道的材質(zhì)、銹垢等附著物的性質(zhì)和使用要求等的不同，而有不同的清洗配方和工藝條件。但其工藝程序和清洗原理一般是相同的，即由水沖洗去除泥砂、灰塵；堿洗去除油脂和堿溶物；水沖洗置換；酸洗去除氧化鱗皮和銹垢；水沖洗置換和漂洗；鈍化保護；過程的殘液處理等7個部分組成。上述程序中，堿洗、酸洗、鈍化是三個主要環(huán)節(jié)，而酸洗是整個清洗作業(yè)的核心。水沖洗等作為主要環(huán)節(jié)的過渡措施和殘液處理也是十分重要和必不可少。其中堿洗、酸洗、鈍化三個主要環(huán)節(jié)的為關(guān)鍵。管路清洗完畢如果沒有很快進入調(diào)試階段, 必須在管路中及時鋪油, 而且要在整個內(nèi)壁上都形成一層油膜, 以免產(chǎn)生二次生銹。油洗之后, 調(diào)試之前必須再次對管路進行檢查, 特別是在管路的拐彎處以及大的集流腔等容易積存油液的地方, 要打開管路進行檢查, 放出殘存的油液, 并用干凈的油液再沖洗, 直到看不到雜質(zhì)為止。 鋼管酸洗脫脂鈍化