江蘇連云港同城候車亭，一般是與江蘇連云港同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、江蘇連云港防雨等，在車站、江蘇連云港道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，江蘇連云港同城候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的江蘇連云港同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般江蘇連云港同城候車亭主要由支柱、江蘇連云港頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。江蘇連云港同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。江蘇連云港同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、江蘇連云港141mm、江蘇連云港133mm的不銹鋼管、江蘇連云港鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、江蘇連云港120mm＊120mm、江蘇連云港100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的江蘇連云港同城候車亭色彩則較為美觀、江蘇連云港多樣。 制作的方式。

外觀結構造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結構，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結構上可以采用回收材料，實現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結構與鋼管立柱通過連接實現(xiàn)整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應。5.組裝性：整個江蘇連云港同城候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運輸。拓展江蘇連云港同城候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外，新的城市江蘇連云港同城候車亭需具有無線廣播、江蘇連云港ATM取款機、江蘇連云港無線電視、江蘇連云港無線網(wǎng)絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用，實現(xiàn)江蘇連云港同城候車亭整個系統(tǒng)的能源自給。整個江蘇連云港同城候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、江蘇連云港夜間照明設施、江蘇連云港ATM與應急充電系統(tǒng)的能源供應。設計成可持續(xù)的公共設施通過 使用彩色太陽能電池，實現(xiàn)對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環(huán)境無任何污染。

如何選擇江蘇連云港同城候車亭設計的款式呢？導讀：答：我國公交江蘇連云港同城候車亭的特點：造型設計缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)江蘇連云港同城候車亭都是以T形或倒L形的結構造型為主。無論是大小城市，發(fā)達與不發(fā)達的城市這些 造型的設計是目前我國候答：我國公交江蘇連云港同城候車亭的特點：造型設計缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)江蘇連云港同城候車亭都是以“T”形或倒“L”形的結構造型為主。無論是大小城市，發(fā)達與不發(fā)達的城市這些造型的設計是目前我國江蘇連云港同城候車亭的主要運用形式。它之所以得到廣泛應用，是因為它具有造型簡潔、江蘇連云港同城施工技術要求不高、江蘇連云港同城方便、江蘇連云港同城 費用較低等優(yōu)點。但是，江蘇彩虹擁有行業(yè)里面 的江蘇連云港同城候車亭設計師團隊，可以根據(jù)客戶的要求，設計出讓客戶滿意的江蘇連云港同城候車亭款式，結合當?shù)氐奈幕L情和地域特色，設計出更加人性化、江蘇連云港同城更加有創(chuàng)意的江蘇連云港同城候車亭。只有想不到，沒有做不到.