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鉆孔排土。根據(jù)偏位的程度在樁前側(cè)用地質(zhì)鉆機(jī)鉆1~2個(gè)400mm、深24m的孔,插入 注漿管,注水造漿,同時(shí)排漿樁身前側(cè)土體,以有利于用較小的水平推力回復(fù)樁位。(2)安裝反力架,就位千斤頂,推樁移位。用高壓注漿管貼緊樁身沖孔,深至持力 層,借千斤頂初步推樁移位,要嚴(yán)格控制推擠樁頂移位的速率,以2~5cm/h為宜,完成總偏移量的一半時(shí)停30~60min,保持用高壓注漿管擴(kuò)孔,第二次將樁頂推至復(fù)位。(3)樁的固定。在樁側(cè)的孔穴內(nèi),灌入5~25mm碎石,人工插搗致密,注入速凝水泥漿,使樁側(cè)和樁底虛土中的孔隙部分被漿液所充填 ,散粒被膠結(jié),并較大幅度的增加樁側(cè)和樁底一定范圍內(nèi)的土體強(qiáng)度和變形模量,提高樁底土的抗偏荷載能力。(4)對(duì)所有經(jīng)糾偏處理的樁進(jìn)行再次低應(yīng)變檢測(cè),以便確定還有缺陷的聲測(cè)管的損傷位置,然后用高壓水沖洗聲測(cè)管孔至損傷處以下1 ~2m,排出泥漿,投5~25mm碎石并注入速凝水泥漿,使管內(nèi)形成牢固的混凝土柱。這樣,不但可加固樁身,保證損傷程度不再加劇,而且能確 保開口聲測(cè)管以全斷面承受荷載。



高速路基沉降板廠家,是日升昌鋼管(湛江市分公司)主營(yíng)產(chǎn)品,品質(zhì)好價(jià)格優(yōu),貨源庫(kù)存充足,歡迎詢價(jià)!

為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試樣數(shù)量不計(jì)入驗(yàn)收檢測(cè)的抽檢總數(shù)。3、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)和乙級(jí)的樁基,應(yīng)采用單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)進(jìn)行承載力驗(yàn)收檢測(cè),檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于同一條件下樁基分項(xiàng)工程總樁數(shù)的1%,且不應(yīng)少于3聲測(cè)管,當(dāng)總樁數(shù)小于50聲測(cè)管時(shí),檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于2聲測(cè)管。4、對(duì)抗拔樁和對(duì)水平承載力有要求的樁基工程,應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)和水平靜載試驗(yàn),抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的1%,且不得少于3聲測(cè)管。5、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基,低應(yīng)變檢測(cè)數(shù)量為。6、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)和丙級(jí)的樁基,評(píng)價(jià)混凝土灌注樁樁身完整性采用低應(yīng)變時(shí),抽檢數(shù)量不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的50%,且不得少于20聲測(cè)管,每個(gè)承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于1聲測(cè)管;對(duì)柱下四樁或四樁以上承臺(tái)的工程,抽檢數(shù)量還不應(yīng)少于相應(yīng)樁數(shù)的50%。評(píng)價(jià)預(yù)制樁樁身完整性采用低應(yīng)變時(shí),抽檢數(shù)量不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的30%,且不得少于20聲測(cè)管,每個(gè)承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于1聲測(cè)管;對(duì)柱下四樁或四樁以上承臺(tái)的工程,抽檢數(shù)量還不應(yīng)少于相應(yīng)樁數(shù)的30%。


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