65Mn熱軋方鋼屬于高溫合金，耐蝕合精密合金和特種不銹鋼以及難成型高合金的水平連續(xù)鑄造，批量生產(chǎn)的棒，管材料無(wú)偏析現(xiàn)象，生產(chǎn)周期短，無(wú)定量要求。硅溶膠溶模精密鑄造工藝生產(chǎn)線。采用真空鑄造的硅溶膠工藝，真空快速凝固工藝使得合金材料鑄件質(zhì)量?jī)?nèi)部性能得以大幅提高，為用戶提供低夾渣，無(wú)疏松，無(wú)偏析的高質(zhì)量合金鑄件。服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)：已有產(chǎn)品牌號(hào)，鋼號(hào)，材料執(zhí)行相對(duì)應(yīng)的國(guó)標(biāo)，美標(biāo)，美航標(biāo)等生產(chǎn)及技術(shù)服務(wù)體系。非標(biāo)支持：按照用戶要求，在常規(guī)產(chǎn)品基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品特殊功能而執(zhí)行的生產(chǎn)技術(shù)支持65Mn熱軋方鋼屬于高溫合金，耐蝕合精密合金和特種不銹鋼以及難成型高合金的水平連續(xù)鑄造，批量生產(chǎn)的棒，管材料無(wú)偏析現(xiàn)象，生產(chǎn)周期短，無(wú)定量要求。硅溶膠溶模精密鑄造工藝生產(chǎn)線。采用真空鑄造的硅溶膠工藝，真空快速凝固工藝使得合金材料鑄件質(zhì)量?jī)?nèi)部性能得以大幅提高，為用戶提供低夾渣，無(wú)疏松，無(wú)偏析的高質(zhì)量合金鑄件。服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)：已有產(chǎn)品牌號(hào)，鋼號(hào)，材料執(zhí)行相對(duì)應(yīng)的國(guó)標(biāo)，美標(biāo)，美航標(biāo)等生產(chǎn)及技術(shù)服務(wù)體系。非標(biāo)支持：按照用戶要求，在常規(guī)產(chǎn)品基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品特殊功能而執(zhí)行的生產(chǎn)技術(shù)支持服務(wù)體系。升級(jí)，改良服務(wù)：現(xiàn)有產(chǎn)品性能或使用要求需。 65mn熱軋方鋼專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：針對(duì)特殊用途，特種領(lǐng)域的項(xiàng)目或產(chǎn)品而展開(kāi)的生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)。

熱軋方鋼作為重要的減震零部件，能夠耗能減震，交通運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸舒適 度。交通運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng)是熱軋方鋼行業(yè)重要、有發(fā)展前途的市場(chǎng)。熱軋方鋼鋼制品生產(chǎn)中有拋光工序者，如不銹鋼裝飾管材，需要進(jìn)行抗銹處理 后，再進(jìn)行拋光；二是已經(jīng)做成了產(chǎn)品不易拋光或沒(méi)有拋光工序，需要進(jìn)行噴涂保護(hù) 。除油活化—鈍化—封閉保護(hù)：先將待處理的熱軋扁鋼采用不銹鋼除油活化液進(jìn)行 除油活化，清水沖凈；采用鈍化膏或鈍化液進(jìn)行鈍化，時(shí)間保持30分鐘—2小時(shí)或更長(zhǎng) ，用堿水沖洗，再過(guò)清水即可；如保持效果，避免手印等污染，可采用噴涂或刷涂， 形成透明硬膜保護(hù)。航空運(yùn)輸為人們提供了一種快速、方便、經(jīng)濟(jì)、舒適的運(yùn)輸手段。從神舟飛船到飛機(jī)產(chǎn)品都有熱軋方鋼配套，這類(lèi)熱軋方鋼數(shù)量不多，但材料特殊，工藝要求和產(chǎn)品可 靠性要求極高，利潤(rùn)回報(bào)率高。隨著國(guó)力日益強(qiáng)盛，國(guó)防科技投入充裕，航空航 天業(yè)將成為國(guó)內(nèi)熱軋方鋼行業(yè)一個(gè)重要市場(chǎng)。隨著鐵路系統(tǒng)體制改革的深入，熱軋方鋼市場(chǎng)逐步對(duì)外開(kāi)放以及高速鐵路規(guī)劃的實(shí)施，車(chē) 輛減震系統(tǒng)面臨升級(jí)換代，鐵路線要安裝新型減震降噪元件，都會(huì)給熱軋方鋼行業(yè)帶來(lái)巨 大的商機(jī)，已經(jīng)有企業(yè)被列為鐵道部高速列車(chē)熱軋方鋼定點(diǎn)單位，也有單位在研制橡膠金 屬?gòu)?fù)合熱軋方鋼，用于高速鐵路軌道的減振降噪。