水下焊割時(shí)潛水員不得懸浮在水中作業(yè)，應(yīng)事先安裝水下操作臺(tái)，或在物件上選擇的操作位置，以防自身。水下作業(yè)操作前供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動(dòng)范圍內(nèi)。操作人員應(yīng)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行處理。水下工程作業(yè)潛水區(qū)域當(dāng)有流速時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的防護(hù)措施。 　　水下檢修閘門(mén)在檢修中，需要開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，在潛水員檢查閘門(mén)應(yīng)令潛水員出水后，再開(kāi)啟閘門(mén)。所有閘門(mén)都要有專(zhuān)人看管，不許開(kāi)啟，潛水員進(jìn)入廊道。打撈隊(duì)的潛水員也可以水下更換作業(yè)，目前運(yùn)用比較多的是閘門(mén)啟閉件的鋼絲繩。

并獲得了長(zhǎng)足發(fā)展，服務(wù)領(lǐng)域遍及江河湖海，不僅廣泛應(yīng)用于海上打撈作業(yè)開(kāi)。砌墻封堵管道一般直徑左右的都可以，氣囊配件連接及漏氣檢查:首先對(duì)各種品牌氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接，連接完畢后打氣檢查是否有泄漏點(diǎn)，選擇管道水下砌墻封堵作業(yè)詳情:(封堵材料)砌墻封堵需要水泥，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。 　　使閘門(mén)與冰層隔開(kāi)，避免承受冰壓。閘門(mén)在運(yùn)行中，有可能產(chǎn)生振動(dòng)和空蝕。劇烈振動(dòng)和嚴(yán)重空蝕，會(huì)造成閘門(mén)體和門(mén)槽的破壞，并影響其它建筑物(如墩墻，啟閉機(jī)，工作橋等)的。為保證閘門(mén)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用年限，做好經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)工作閘門(mén)，檢修閘門(mén)及啟閉機(jī)械，每半年進(jìn)行一次的維護(hù)。