該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
  3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁防撞護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁防撞護欄；③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁防撞護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。

道路護欄在我們的生活中扮演著一個非常重要的角色，我們走在路上可以說是經(jīng)常都能夠看見它。道路護欄在制作過程中的要求有很多。我們可以發(fā)現(xiàn)它不僅非常的美觀，也是非常的，所以說道路護欄的與美觀都要同時重視起來。
現(xiàn)代生活中，道路護欄的使用越來越廣泛，在追求了美觀的同時，千萬不能忽略了。
道路護欄在安防建筑交通設(shè)施市場上也可稱為交通護欄或市政護欄，這一系列產(chǎn)品主要是為了規(guī)范道路交通秩序及流動性，從而提高主干道的車輛通行速度，防止車輛隨意違法掉頭、保障行人和非機動車橫過馬路的交通，可以有效地道路交通事故的發(fā)生，減少交通事故的損失。
道路護欄適用城市交通要道、高速公路隔離帶、橋梁防護欄、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等一系列市政道路工程的隔離。