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更新時間:2025-07-30 00:14:28 ip歸屬地:常德,天氣:陰轉(zhuǎn)雷陣雨,溫度:26-36 瀏覽次數(shù):28 公司名稱: 建貿(mào)機(jī)械(常德市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 26000/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 999 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 特級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
發(fā)貨城市 | 許昌 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
產(chǎn)品型號 | JMRLJ-3000 |
可售賣地 | 全國 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
型號 | JMRLJ-3000 |
鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
鋼筋籠長度 | 2-36m |
電機(jī)總功率 | 14KW |
纏繞筋 | 4-18mm |
纏繞筋間距 | 可調(diào) |
焊接方式 | 二保焊機(jī) |
焊接材料 | 焊絲焊條等 |
范圍 | 鋼筋籠滾焊機(jī)擇優(yōu)供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 武陵區(qū)、鼎城區(qū)、安鄉(xiāng)縣、漢壽縣、澧縣縣、臨澧縣、桃源縣、石門縣、津市等區(qū)域。 |
本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置,包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠,其特征在于:還包括通過兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋,十字筋端部與鋼筋籠焊接,且十字筋交叉處位于鋼筋籠幾何軸線上,還包括頂端連接有浮標(biāo)的吊繩,吊繩底端連接在十字筋交叉處,所述的鋼筋籠上具有兩根鋼筋頂端加長形成兩根加長筋,且兩根加長筋伸出鋼筋籠頂端,并以鋼筋籠幾何軸線呈對稱結(jié)構(gòu),還包括兩端分別設(shè)有環(huán)形套環(huán),中部設(shè)有環(huán)形定位環(huán)的定位筋,定位環(huán)與鋼筋籠同軸設(shè)置,且定位筋通過兩端的套環(huán)分別活動套在兩根加長筋頂端。
以橋梁鉆孔灌注樁工程為例,在鋼筋籠距樁頂五米的位置焊接十字筋,在交叉處通過吊繩栓一浮標(biāo),鋼筋籠下放至孔內(nèi),由于孔內(nèi)水泥漿的浮力,使得浮標(biāo)露出水面,通過檢測浮標(biāo)的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠下放是否偏位,標(biāo)高是否到位,因此本裝置安裝簡捷,而且操作簡單,并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠。且可以利用定位筋的兩個套環(huán)與兩根加長筋定位,之后下移定位筋,通過定位環(huán)是否套住浮標(biāo)以確定是否準(zhǔn)確安裝鋼筋籠。
在上述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置中,所述的定位筋為鋼筋,且兩端的套環(huán)為定位筋彎折形成,中部的定位環(huán)為定位筋彎折形成螺旋形結(jié)構(gòu)。
因此結(jié)構(gòu)十分簡單。
建貿(mào)機(jī)械(常德市分公司)在多年的 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家經(jīng)營中以快捷、和完善的售后服務(wù),贏得了廣大用戶的贊同。在 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家市場競爭日益激烈的本日,在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時,將借鑒成功企業(yè)的經(jīng)驗,不斷完善自己,合理調(diào)整經(jīng)營策略,力求適應(yīng) 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家市場。 我們將堅持質(zhì)量,信譽至上的宗旨,高層次、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于社會。依托完善的現(xiàn)代企業(yè)管理和質(zhì)量體系及先進(jìn)的質(zhì)量檢測手段,為中外新老客戶提供超優(yōu)質(zhì)的 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品和服務(wù)!
其中鋼筋籠滾焊機(jī)是所有橋梁工程的必備利器。比傳統(tǒng)的繞筋機(jī)效率高,工件標(biāo)準(zhǔn),符合 標(biāo)準(zhǔn)。
智能鋼筋集中加工廠也有助于工地施工更加文明。將大型鋼筋加工作業(yè)移出施工現(xiàn)場,可以減少工地的隱患、噪音和揚塵污染,并使工地更加規(guī)范、整潔。加工廠的建設(shè)使用有效促進(jìn)了建筑施工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),為提高施工現(xiàn)場管理水平、扎實做好生產(chǎn)和文明施工創(chuàng)造了有利條件。同時,加工廠自身的封閉式生產(chǎn)還有效控制了揚塵污染,實現(xiàn)了施工的綠色化。
傳統(tǒng)以來,在有樁基施工的建筑工程中,樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠,間距不均勻,松松垮垮,極易變形,影響了工程質(zhì)量;且需要大量的人力,加工成本也很高。在我國各施工現(xiàn)場,還是以人工加工為主,但鋼筋籠的自動成型已成必然發(fā)展趨勢。
(設(shè)定各功能區(qū)域,選擇鋼筋籠生產(chǎn)工藝,確定本機(jī)位置)
安裝;
1、安裝基座;按區(qū)域位置鋪設(shè)中間動力基座,向兩邊連接其它基座并使其平行,連接螺栓不擰緊螺母,總長直線度≤5cm。
2、 機(jī)架;共7節(jié)機(jī)架,安裝于基座上并連接螺釘,傳動機(jī)架安裝在動力底座上,固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。
傳動安裝;減速機(jī)安裝在動力基座電機(jī)底板上,安裝好鏈條,過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜),張緊鏈條盡量繃緊。