無(wú)論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的瀝青木板抑塵劑從源頭保證品質(zhì)產(chǎn)品視頻將為您帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn),讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。


以下是:天津?yàn)r青木板抑塵劑從源頭保證品質(zhì)的圖文介紹



產(chǎn)品詳情

  瀝青木板施工

  1、為防止結(jié)構(gòu)物不均勻沉降,產(chǎn)生不規(guī)則裂縫,故預(yù)先設(shè)置規(guī)則施工沉降縫,滿足結(jié)構(gòu)物變形要求,一般為通縫。

  
   2、沉降縫設(shè)置位置

  一般地構(gòu)造物設(shè)計(jì)圖中已明確說(shuō)明,本標(biāo)段沉降縫設(shè)置位置有:通道、涵洞墻身之間(包括基礎(chǔ))、重力式橋臺(tái)左、右幅之間、八字墻等洞口建筑與洞身處,其它防護(hù)、排水工程順延路線方向每隔一定距離均應(yīng)設(shè)沉降縫
3、沉降縫設(shè)置要求:

  (1)、擋土墻沉降縫每隔10-15m設(shè)置一道,縫寬2cm沿?fù)鯄?nèi)、外、頂用瀝青麻絮填塞,深度不小于15cm,墻體之間填膠泥或粘土。

  (2)護(hù)面墻每隔10m設(shè)置沉降縫一道,縫寬2cm,深度不小于15cm

  ,其余部分填塞粘土或膠泥。




下午水洞、隧道混凝土用過(guò)水接縫

板。 頂部樓層改用剛度較小的結(jié)構(gòu)形式或頂部設(shè)局

部溫度縫將結(jié)構(gòu)劃分為長(zhǎng)度較短的區(qū)段;瀝青杉板
青軟木板伸縮縫填料用純凈天然優(yōu)質(zhì)的軟木粒和聚

氨酯聚醚型彈性膠粘劑攪拌均勻,經(jīng)過(guò)壓制、高溫烘

焙定型、養(yǎng)生、刨片、砂光、銑邊等工序聚合而成,

再由切片機(jī)切片而成。面層是由幾層涂熱瀝青黏合的

軟木板,這種瀝青軟木板伸縮縫填料耐酸、耐堿、耐

水、耐油、耐霉變、耐疲勞和優(yōu)異的抗老化性能,耐

溫可達(dá)到-200-150度,彈性好,伸長(zhǎng)率可達(dá)到400%,

其彈性模量E達(dá)到3.9-8.5,是聚板的7-15倍。廣泛用

作各種機(jī)械、儀器、儀表的襯墊,軍工產(chǎn)品的包裝,

動(dòng)力機(jī)械的摩擦制動(dòng)、工藝品的制作以及各種有防潮

、隔熱、減震等要求的領(lǐng)域。 瀝青木板


 



廣通工程材料(天津市分公司)自成立以來(lái),就以“誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng),高質(zhì)服務(wù)”作為服務(wù)理念,一方面積j i開(kāi)拓 滌綸土工格柵市場(chǎng),緊跟信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流,不斷增強(qiáng) 滌綸土工格柵中心技術(shù)實(shí)力,同時(shí)還大力加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高員工的整體素質(zhì),樹立良好形象。并結(jié)合客戶實(shí)際情況科學(xué)有效的 滌綸土工格柵方案!歡迎來(lái)電咨詢!




瀝青杉木板制造

1、將杉木按照設(shè)計(jì)要求,制zhi成相應(yīng)dao規(guī)格的木板;zhuan

2、成型后陰干,控制水份shu達(dá)到要求,一般少于3%-5%;

3、在瀝青池中,將板材用瀝青浸泡;

4、或用瀝青滿布涮涂而成,一般需2-3遍。
注意事項(xiàng):

1、伸縮縫所用的“瀝青杉木板”應(yīng)該把該渠道的砼斷面全部斷開(kāi)。

2、中間采用的嚴(yán)格說(shuō)不應(yīng)叫止水,而是縫隙填充,光憑瀝青杉板解決不了止水問(wèn)題,應(yīng)配止水橡皮或紫銅片等才能起到止水作用。

3、應(yīng)用瀝青杉板夾住止水。
1、伸縮縫所用的“瀝青杉木板”應(yīng)該把該渠道的砼斷面全部斷開(kāi)。

2、中間采用的嚴(yán)格說(shuō)不應(yīng)叫止水,而是縫隙填充,光憑瀝青杉板解決不了止水問(wèn)題,應(yīng)配止水橡皮或紫銅片等才能起到止水作用。

3、應(yīng)用瀝青杉板夾住止水。

4、先固定住止水結(jié)構(gòu),再澆砼。



瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過(guò)瀝青。這東西是用來(lái)填縫的,施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫,不方便施工的地方就用浸泡過(guò)的麻絲塞縫。
瀝青麻絲如何施工?

瀝青油麻絲是比較老的做法了。

做法一般是,變形縫清理、干燥;填油麻絲;灑滑石粉(特別是變形縫兩邊);融化瀝青澆灌;固化冷卻后鏟除多余瀝青。

清水瀝青麻絲-鋪設(shè)方法

基于交通瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害原因

1瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害破損現(xiàn)況 目前在橋面鋪裝中廣泛使用防水層,橋面防水層的影響由于柔性防水層的強(qiáng)度與主板和鋪裝層的強(qiáng)度有差異,橋面防水層的存在使上部結(jié)構(gòu)板體受力體系發(fā)生變化,處于防水層上的瀝青鋪裝層一經(jīng)開(kāi)裂,在車輪的動(dòng)力荷載作用下,彼此間的縫隙越來(lái)越大,直到松散脫落。另外隨著交通量的增加,出現(xiàn)了一些新問(wèn)題,如面層的早期破損、開(kāi)裂、坑槽、防水層與面層和橋面粘結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移等病害。




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