超高分子逃生管道的八項性能:
1.高耐磨性,超高分子的分子量(250萬以上)決定了其摩擦系數(shù)小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內(nèi)壁光滑不會造成二次傷害,不宜結垢,長期放置衛(wèi)生。
2、的抗拉強度和高抗沖擊性 超高分子輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍,同時它的抗環(huán)境應力開裂能力是PE100的1倍以上,而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。
3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學性,除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應各種腐蝕性介質(zhì),物理性能基本沒有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料,用于防火環(huán)境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子本身可燃性,具有阻燃性能。
6、消音性 隧道逃生管道抗沖擊能力極強,能很好的噪音。
7、衛(wèi)生、,不霉變,不滋生細菌、衛(wèi)生符合標準規(guī)定的指標,可接觸食品。
8、重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便。
公路隧道施工前的準備:
一.洞口工程應與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。
二.洞口施工前,應先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。
三.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進洞,這樣,進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。
隧道施工現(xiàn)場要提前預留出隧道逃生管道的安裝位置,隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺時,應順延臺階布置,管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整,干燥,順暢,不得做應急逃生意外的用途,施工現(xiàn)場設置的隧道逃生管道長度不低于100m。
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4.隧道救生通道安裝方便, 采用管箍連接拆裝方便。
5.隧道逃生管道可重復使用,隧道救生通道采用超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道是以超高分子量PE為主要材料,采用特殊的擠出機和特殊設計的模具將超高分子量PE連續(xù)擠出成型的。這種管材綜合性能優(yōu)越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值,可長期在-169至+80℃條件下工作,被稱為令人驚異的工程塑料!
針對隧道坍塌有沒有好的解決辦法,我說有,你嗎?不能控制隧道塌陷的時間,但是能把施工人員的危險降到!中雄逃生管道專業(yè)隧道逃生管道,隧道逃生管道的綜合性能,它的使用壽命都與鋼管有很大的差別,以往我們經(jīng)常使用的都是鋼管,但鋼管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比,它就比較遜色。
隧道逃生管道是根據(jù)人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利的理論設計,以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應用與各類隧道的應急逃生管道。管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。