【建筑資質】建筑施工資質
更新時間:2025-07-30 16:12:55 ip歸屬地:浙江,天氣:大雨轉小雨,溫度:24-27 瀏覽次數:34 公司名稱:廣州 筑建信息咨詢服務(浙江省分公司)
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 306 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 筑建 |
可定制 | 是 |
地址 | 廣州 |
范圍 | 【建筑資質】建筑施工資質服務網絡覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市等區(qū)域。 |


建筑企業(yè)資質一級、二級和三級全是有年檢的,年檢在有效期限期滿3個月前就必須明確提出年檢申請,歷經一系列步驟開展更換證。工程建筑工程資質年檢分幾步?多長時間年檢一次?
工程建筑工程資質年檢分幾步?
第1步、網上報稅
這一個流程小編就很少講過,以前有寫過一篇很詳盡的網上報稅的工作經驗,登陸企業(yè)的賬戶和登陸密碼,在有效期限3個月以前開展申請,填寫息依照規(guī)范來填好。
第2步、草簽合同書
網上報稅根據以后,審查部會快遞公司合同書及其審批規(guī)范這類的附注到企業(yè),接到合同書以后開展企業(yè)蓋公章和騎縫章蓋公章,再掃描儀發(fā)至特定電子郵箱。草簽合同書是不容易傳回的,以后的合同書當場審批的情況下產生。
第3步、申請匯錢
草簽合同書申請好以后,就可以依據規(guī)范上的賬款開展申請花費了,費用申請根據后,財務出納會申請匯錢,匯錢取得成功問財務出納索取網上銀行匯錢的截屏,一樣發(fā)至特定電子郵箱。那樣即使申請成功了。
第4步、提前準備材料,預定審批
以后就是說提前準備當場審批的材料,等審查部決策了當場審批的教師,讓你教師的聯(lián)系,你也就能夠在準備好材料的前提條件下與老師開展當場審批的時間預定,一定要提早哦,審查教師基礎全是在每家企業(yè)審批的。
第5步、當場審批
這一個流程小編以前也寫過很詳盡的工作經驗,這里也就很少講過,當場審批如果你的材料資料等沒有問題,基礎全是迅速就根據的。
第6步、事后審批
當場審批以后,審查教師會將審批紀錄下的原材料放進檔案袋交給審查部,事后的審批由權威專家審批團開展審批,審核通過后再網上公示,投標有效期完畢以后由制證管理中心通告審查部制做新證。
第7步、授予新證
授予新證以前,必須將原來的原件和團本快遞公司到審查部,審查部接到正本以后開展新證的制做,消耗的時間不容易較長,但是以便確保能采用有效期限內的資格, 如期完成審批。
工程建筑工程資質年檢多久一次?
建筑工程施工公司資質年審,分二種狀況:一種是資質的動態(tài)性考評(抽樣檢查),是不確定年代的,由地市級主管機構下達通知后,公司再匯報原材料。此外一種是資質有效期限審批,一般提早45天領到文檔,提前準備材料。材料層面梳理還要向申請資質時一樣,次之銷售業(yè)績、工作人員層面全是有規(guī)定的。工程建筑工程資質年檢多久一次?這一多久,也得看地域,地域的不一樣,所必須的時間也會不一樣。
建筑企業(yè)資質難點在哪里?該怎樣降低難度?
一、資質人員不足,無法完成資質;
無論申請哪種類型的建筑資質,其中重要的就是人員,施工資質申報息與人員職稱有相關。任何資質申請都需要相應的人員,人員數量是幾十人。建筑企業(yè)申報的資質種類越多,所需人員就越多。這些人員是必不可少的。如:建造師、技術工人、八大員。
1、企業(yè)中的建造師人數達不到標準
對于建筑企業(yè)而言,建造師人數不達標是不能資質的,目前有兩種方法:一是,公司培訓員工參加建造師考試,以滿足資質要求。但是這要花大量的時間,畢竟建造師考試每年只考一次,相當于高考。二是,企業(yè)選擇掛靠的方式讓有建造師資格的人員把掛靠到該建筑企業(yè)。
2、企業(yè)技工人員與八大員
公司可以選擇專業(yè)的資質公司讓他們?yōu)槟才趴荚?,這樣可以節(jié)省時間和避免資源浪費。
其中,建筑企業(yè)中法人不得外聘,其他人員是可以的。對于一個建筑公司來說,很難全部招聘所有的人員進行資質。建議企業(yè)可以找到資質代理機構來完成,應當注意的是,企業(yè)的技術負責人需要滿足相應的要求,具體參照相關的施工資質標準,企業(yè)建造師的專業(yè)應符合申請的資質要求。
二、對新企業(yè)資質不存在績效要求;
新辦建筑企業(yè)申請資質沒有業(yè)績要求,在升級資質時才有業(yè)績要求,目前,用于建筑資質升級的業(yè)績都需要備案,只有在四庫一平臺中可以查詢到業(yè)績的才是有效業(yè)績。同時,對業(yè)績進行動態(tài)核查,這是建筑企業(yè)資質升級的又一個難點。另外老企業(yè)資質升級是需要業(yè)績的,前提老企業(yè)需要進行業(yè)績備案。
三、申請資質時企業(yè)人員的社保問題;
申請資質時,企業(yè)在上社保中遇到很多問題。例如,掛靠的公司需要為人才繳納社保。但是,如果人才本身就有社保,就需要企業(yè)來決定。
四、資質申報材料整理。
雖然現時已實施電子化資料申報,亦無須提交紙面申請材料,但很多人對此表示懷疑。小眾建議,不熟悉資質的企業(yè)應該直接把資質申報材料做出來,在電子文件申報系統(tǒng)中,很難找出問題所在。
機場場道工程專業(yè)承包資質標準
34.1 一級資質標準
34.1.1 企業(yè)資產
凈資產 6000 萬元以上。
34.1.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。
(2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有機場場道工程相關專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 30人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于 60 人。
34.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 5000 萬元以上的機場場道工程 2 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場場道工程 3 項的工程施工,工程質量合格。
34.2 二級資質標準
34.2.1 企業(yè)資產
凈資產 2500 萬元以上。
34.2.2 企業(yè)主要人員
(1)民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3人。
(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有機場場道工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于 30 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
建筑資質重要性在哪里?
1、資質欠缺資質級別不夠——無法獲得 政府法律認可,無法競標更高等級的建筑活動,無法獲得社會、客戶認可與任,不利于企業(yè)內部機制完善,承擔工程施工后無法回款的風險,固步自封,阻礙企業(yè)發(fā)展速度。
2、完善的資質可以獲得法律政府的支持保護,從事等級許可范圍內的建筑活動,增加客戶認可與任,促成合作、完善企業(yè)內部的組織機構,順利拿到工程款,促進企業(yè)發(fā)展及業(yè)務范圍的擴大,增強企業(yè)的核心競爭力。
企業(yè)建筑資質要具備完整基本條件:
企業(yè)要具備完整的企業(yè)架構,取得包括營業(yè)許可證在內的必要,因為企業(yè)在申請資質時,需要企業(yè)提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)章程等文件。
企業(yè)的人員要齊全,企業(yè)的建造師、崗位技術人員、技術工人數量要齊全,在資質標準中規(guī)定了企業(yè)資質需要的各類人員數量、學歷等要求,企業(yè)的人員不足會對資質造成影響。
企業(yè)一般只能從 級別的資質開始申請,如專業(yè)承包資質,一般分為一級、二級、三級資質,新企業(yè)只能申請三級資質,隨著企業(yè)的發(fā)展可以進行資質升級,從而取得更高級別的資質。
但是,由于建筑資質的特殊性,及相關資質政策的重要性,企業(yè)資質申請并不是經常發(fā)生的事情,有可能一家企業(yè)只申請一次,或者幾年一次審核、延期、換證,所以,相對來說很少有企業(yè)完全掌握資質審批各類的事項。
同時,很多建筑企業(yè)也不知道怎樣申請資質,自己做了材料,申請后卻審核不通過,不僅個人費力費時間,也浪費了企業(yè)接工程的時間。
因此,選擇建筑資質機構是目前建筑企業(yè)比較常用的方法,既省去一些時間,又不耽誤接工程,所以如果您有任何建筑資質相關的問題,歡迎隨時聯(lián)系我們。
筑建信息咨詢服務(浙江省分公司)擁有一批高素質的 勞動協(xié)會技工證管理人才和工程技術人員,配備了成套的先進設備。并在長期的 勞動協(xié)會技工證市場磨練中建立起一套科學的生產管理模式。公司集多年設計、開發(fā)、生產經驗,所有 勞動協(xié)會技工證產品均嚴格按照標準制作,工藝清湛,美觀耐用,贏得了廣大客戶的喜愛。