橋梁防撞護欄的施工策略
 
  1.1腳手架搭設施工技術要點
  1制作和安裝鋼筋骨架注意事項
  在制作橋梁砼防撞護欄鋼筋骨架的時候，首先應該在鋼筋棚處下料，然后再清理干凈鋼筋表面的漆皮、鱗銹以及油漬等。需要在鋼筋棚內集中完成鋼筋的加工制作，而在實際的施工過程中，要對施工圖紙嚴格遵循，并且嚴格按照施工規(guī)范來進行施工，其次還要根據不同的型號與規(guī)格對鋼筋進行綁扎， 能夠在橋面上進行鋼筋的綁扎。而在綁扎防撞護欄綁扎時，一般在橋面伸縮縫處開始綁扎，但是必須嚴格按照施工設計圖紙進行綁扎，且在綁扎工作結束后需要加強對其的檢查，確保綁扎的部位到位，同時還要綁扎牢固，才能避免后續(xù)工序中出現不必要的麻煩。
  2安裝模板注意事項
  一般而言，在安裝橋梁砼防撞護欄的模板時，所采用的材料是鋼模。在實際施工之前，應該先定位模板，接著再通過吊機將固定工作完成，工作人員應該在施工平臺上將模板的定位輔助工作做好。等到完成安裝以及固定橋梁側面鋼模的工作以后，要盡快將模板封端安裝成型。在此過程中，要盡可能地選用質地堅硬和表面光滑的木材，避免出現翹曲問題。而加工木模的工作在施工現場就可以進行，工作人員應該從實際橋梁交角大小出發(fā)，來合理設置模板。而對于木模板而言，應該采取穩(wěn)固的方式來支撐，防止砼振搗時出現模板變形的問題。
  3澆筑砼注意事項
  對于砼的澆筑工作來說，其所探究的兩個方面是攪拌砼以及搗固砼。在開始攪拌砼以前，工作人員應該先加水讓攪拌機空轉幾分鐘，接著再將積水倒出來，這樣就能保證整個拌筒是濕潤的。而在正式攪拌砼的時候，需要對砂漿的損失以及砼的用量等問題進行充分地考慮，要提前調試好砼的配合比。除此之外，還應該在砼攪拌站旁邊懸掛一個告示牌，嚴謹其他調試設備進入。由于橋梁砼防撞護欄的入口處面積十分狹小，鋼筋的密集度也比較高，所以，在灌入砼的時候，一定要保證其是均勻下落的，而在振搗的過程中，要將機械設備的性能加以充分地考慮。另外，在振搗過程中，不但要對砼振搗時間準確把握，同時還要讓振搗器而對間距適當移動，盡可能選擇恰當的位置，以防出現麻面問題。

仔細觀察道路護欄我們會發(fā)現道路護欄的表面都會有一層鍍鋅，那么大家是否了解為什么要在道路護欄表面上鍍一層鋅嗎？想了解的朋友來聽聽道路護欄廠家的介紹吧。
在自然環(huán)境中發(fā)生反應的概率比較小。所以在道路護欄表面鍍鋅實際上在道路護欄上附上一層穩(wěn)定地保護膜，一方面增加了道路護欄的堅固程度。鋅元素的性質相對穩(wěn)定給道路護欄鍍鋅實際上就是在道路護欄的表面增加一層金屬鋅另一方面也增加了道路護欄的表面防護能力。
由于在表面進行了鍍鋅處理，道路護欄不容易發(fā)生腐蝕等問題，強度也更高。后期維護的時候清理表面污漬更加方便，檢修頻率也有所降低。除了增加道路隔離護欄的強度。鍍鋅道路護欄在后期還更方便維護。
很有美感，裝飾性也強。道路護欄是道路交通的基礎設施，從80年始我國的高速公路迅速發(fā)展起來。同時道路護欄對國民經濟和社會和諧穩(wěn)定發(fā)展起著至關重要的作用。鍍鋅道路護欄的鍍鋅層顯示出均勻平滑的性質它是高速公路運行的重要維護和保障設施。
防腐，耐酸堿等特點，綜合經濟效益非常高，在外界環(huán)境下能正常使用半個世紀之久，該產品堅固耐用，無回收價值，現已被大面積采用。