產(chǎn)品詳細(xì)介紹
以下是:澳門(mén)【天輪】JK型礦井機(jī)匠心打造的產(chǎn)品參數(shù)
導(dǎo)讀 在澳門(mén)采買(mǎi)【天輪】JK型礦井機(jī)匠心打造到萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(澳門(mén)分公司)wfjx3410-58,無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),歡迎有需要的客戶來(lái)電。供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋澳門(mén),聯(lián)系人:崔經(jīng)理-【15603928787】。 澳門(mén)特別行政區(qū) 澳門(mén)自古以來(lái)為中國(guó)領(lǐng)土。明嘉靖三十二年(1553年),葡萄牙人通過(guò)賄賂廣東地方官吏,獲準(zhǔn)在澳門(mén)碼頭??看斑M(jìn)行貿(mào)易;嘉靖三十六年(1557年),葡萄牙人進(jìn)入并開(kāi)始聚居澳門(mén);清道光二十年(1840年)戰(zhàn)爭(zhēng)后,葡萄牙乘清朝政府戰(zhàn)敗之機(jī),相繼侵占了澳門(mén)南面的氹仔島和路環(huán)島。對(duì)于澳門(mén)這一歷史遺留問(wèn)題,中華人民共和國(guó)政府一貫主張?jiān)谶m當(dāng)時(shí)機(jī)通過(guò)談判和平解決。在1986年6月到1987年3月期間,中葡兩國(guó)政府代表團(tuán)經(jīng)過(guò)四輪會(huì)談達(dá)成協(xié)議,并于1987年4月13日在北京正式簽署了關(guān)于澳門(mén)問(wèn)題的聯(lián)合聲明。1999年12月20日,中國(guó)對(duì)澳門(mén)恢復(fù)行使主權(quán),澳門(mén)特別行政區(qū)宣告正式成立。
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以下是:澳門(mén)【天輪】JK型礦井機(jī)匠心打造的圖文介紹
每個(gè)游動(dòng)輪的輪轂與軸之間各裝有 2 個(gè)滾動(dòng)軸承作為支承,各軸承之間通過(guò)軸套進(jìn)行軸向定位,當(dāng)各鋼繩的線速度不完全相同時(shí),每個(gè)游動(dòng)輪與軸之間通過(guò)軸承可自由靈活地相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。在每個(gè)游動(dòng)輪轂上留有注油孔,使?jié)櫥軌蚨ㄆ谧⑷氲捷S承內(nèi)。由于該部位的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度極低,該軸承的理論使用壽命可達(dá) 15 年以上。鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司設(shè)計(jì)天輪裝置時(shí)除了在結(jié)構(gòu)上應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求外,還應(yīng)重視工藝和安裝方面的特點(diǎn)。該結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中需要注意的是滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈與天輪軸及游動(dòng)輪轂的合理配合,如果配合選擇不當(dāng),會(huì)造成無(wú)法正確安裝或無(wú)法正常使用。
天輪工作原理: 1立井天輪及鑿井天輪的輪體只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 2立井天輪主要用于立井提 升及斜井箕提 升。 3鑿井天輪用于立井鑿時(shí)懸吊吊盤(pán)及穩(wěn)繩。 4游動(dòng)天輪的輪體除作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)外,還可以軸向移動(dòng),適用于串車(chē)。 單槽懸吊天輪主要用于懸吊吊盤(pán)和穩(wěn)繩的場(chǎng)合,而雙槽懸吊天輪則多用于施工所用管路、風(fēng)筒及穩(wěn)繩的懸吊場(chǎng)合。單槽懸吊天輪有七種規(guī)格,雙槽懸吊天輪有10 種規(guī)格,其中4種供懸吊管路用,4種供懸吊風(fēng)簡(jiǎn)用。單槽懸吊天輪和雙槽懸吊天輪各有2種穩(wěn)繩選用。
多繩摩擦式機(jī)天輪裝置和導(dǎo)向輪裝置1 、天輪裝置:天輪裝置作用:天輪裝置用于落地式多繩摩擦式機(jī),每臺(tái)機(jī)上用兩組 安裝在井架上,用來(lái)改變鋼絲繩的方向和根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整容器的中心 距,是機(jī)的主要承力件之 輪裝置規(guī)格:(1)天輪的公稱(chēng)直徑與摩擦輪的公稱(chēng)直徑相同;(2)繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同;(3)輪體個(gè)數(shù)與機(jī)繩數(shù)相同。天輪裝置結(jié)構(gòu):每套由數(shù)個(gè)單獨(dú)的輪子組成,其中有一個(gè)輪子用平鍵與軸連接,稱(chēng)作固定輪, 鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)固定輪轉(zhuǎn)動(dòng),固定輪又帶動(dòng)天輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),其余的輪子與天輪軸是游動(dòng)的,稱(chēng)作游動(dòng)輪,其游動(dòng)輪的每一個(gè)輪轂與軸之間各裝有四個(gè)半軸瓦 (銅瓦),四個(gè)輪子之間有 0.2 -0.5mm 的軸向間隙,當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全 相同時(shí),游動(dòng)輪與軸之間能自由的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。輪緣槽裝有襯墊使鋼絲繩得以保護(hù), 以免鋼絲繩與鋼輪鑄鋼輪緣相摩擦,從而提高鋼繩的使用壽命。輪緣和輪轂都是 鑄鋼件,與輻條(槽鋼) 相焊接,一般情況,天輪裝置的輪子是整體的,大型提 升機(jī)天輪裝置的輪體可作成兩瓣對(duì)分結(jié)構(gòu),稱(chēng)為剖分式天輪,兩端用球面向心滾 子軸承支撐在鑄鋼軸承座上。
萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(澳門(mén)分公司)是一家以 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車(chē)的生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)于一體的綜合性廠家。其中 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車(chē)引用國(guó)內(nèi)外的研發(fā)技術(shù),公司每個(gè)生產(chǎn)階段都遵守了嚴(yán)格的生產(chǎn)規(guī)范。本公司以科學(xué)的管理、的檢測(cè)、周到的服務(wù)滿足廣大客戶的需求,在本行業(yè)中一直擁有良好的聲譽(yù),并贏得了客戶的廣泛好評(píng)?,F(xiàn)代企業(yè)的管理方法,立足于產(chǎn)品的質(zhì)量管理。以其優(yōu)異的品質(zhì)、新穎的設(shè)計(jì)、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)是公司不斷孜孜追求的目標(biāo)。
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