

維曼發(fā)電機(jī)租賃深入分析柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁故障原因并研究解決辦法
公司對(duì)瀝青站2005~2007年間對(duì)施工環(huán)境、發(fā)電機(jī)使用情況的調(diào)查和工中出現(xiàn) 75kW~200kW部分柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁對(duì)故障的分析研究,滿(mǎn)載運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、負(fù)載功裝置經(jīng)常失靈,經(jīng)檢查發(fā)電機(jī)無(wú)電壓,且有糊焦率因素低、三次以上的高次諧波嚴(yán)重、三相負(fù)載味,拆開(kāi)發(fā)電機(jī)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁繞組均已燒毀,拆件檢嚴(yán)重不平衡、頻繁起動(dòng)較大功率的異步電動(dòng)機(jī)、測(cè)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁用可控硅及續(xù)流二極管均已擊穿損壞。發(fā)電機(jī)及負(fù)載短路、保安裝置失靈或不完善以及鑒于此類(lèi)故障具有普遍性,且嚴(yán)重影響施工生產(chǎn),高溫高濕環(huán)境連續(xù)作業(yè)等是造成發(fā)電機(jī)溫升過(guò)高、點(diǎn)狀態(tài)的變化,但人的肉眼在這極短的時(shí)間內(nèi)觀(guān)察不到PLC的輸入信號(hào)指示燈的閃爍,所以從PLC輸入信號(hào)指示燈觀(guān)察不到有輸入信號(hào)混亂的現(xiàn)象。 我決定將檢測(cè)拌缸門(mén)關(guān)閉到位的行程開(kāi)關(guān)重新安裝,使這個(gè)行程開(kāi)關(guān)稍微離開(kāi)拌缸門(mén),使瀝青料不會(huì)落到碰觸線(xiàn)上,但仍能檢測(cè)到拌缸門(mén)關(guān)閉與打開(kāi)的變化。改裝后再?zèng)]有發(fā)生過(guò)卸料混亂的現(xiàn)象。
故障產(chǎn)生在設(shè)計(jì)和安裝過(guò)程中,調(diào)試過(guò)程中可能故障不明顯,所以沒(méi)有仔細(xì)檢查。同時(shí)這個(gè)故障有一定的復(fù)雜程度,并帶有很大的隱蔽性,所以排除過(guò)程經(jīng)歷了一些時(shí)間??偨Y(jié)這起故障及排除過(guò)程,認(rèn)為設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)首先要把好關(guān),盡可能排除所有故障,使設(shè)備不帶病使用。同時(shí)在排除類(lèi)似非常隱蔽的故障時(shí)需要嚴(yán)格的思考,先從邏輯上確定故障目標(biāo),然后從多方面仔細(xì)觀(guān)察,相信故障終究會(huì)被排除。骨料加熱燃燒器點(diǎn)火不成功,瀝青站的骨料加熱燃燒器大多是由一個(gè)以伺服電機(jī)為主體的小型自動(dòng)控制系統(tǒng),再結(jié)合外圍電路參與到瀝青站的整體工作。曾經(jīng)遇到一套瀝青站骨料加熱燃燒器不能正常點(diǎn)火的例子。
瀝青站平時(shí)點(diǎn)火工作很順利,可是突然有一段時(shí)間點(diǎn)火非常困難,甚至不能點(diǎn)火。剛開(kāi)始我查看圖紙后認(rèn)為引起點(diǎn)火不成功的原因可能有電控煤氣閥和電控供燃油的電磁閥開(kāi)啟不正常以及光敏檢測(cè)元件工作不正常。曾一度將設(shè)備上原來(lái)裝的 2 個(gè)電控煤氣閥拆裝為 1 個(gè),檢查燃油電磁閥、測(cè)量了光敏元件工作等都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯故障,當(dāng)再查看高壓點(diǎn)火電極的距離時(shí),發(fā)現(xiàn)電極間距似乎有點(diǎn)小。查看一些資料后得知高壓電極間合適距離為4.5mm~6mm,重新調(diào)整電極間距離后試機(jī),一次就點(diǎn)火成功了。后來(lái)使用中點(diǎn)火也非常順利,使用至今。



柴油發(fā)電機(jī)組的使用注意事項(xiàng)
一、發(fā)電機(jī)組的固定安裝需采用混凝土基礎(chǔ),地基深度及范圍由機(jī)組重量及外形尺寸確定,一般250kW機(jī)組的地基深度約350mm,如不固定安裝,應(yīng)在底盤(pán)下采用減振效果良好的減震墊以防振動(dòng)過(guò)大。
二、發(fā)電機(jī)組除滿(mǎn)足自身噪音指標(biāo)(1m處檢測(cè)指標(biāo))外,還應(yīng)考慮其噪音對(duì)環(huán)境的影響,一般需加裝消音器裝置以降低噪音污染。
三、機(jī)房?jī)?nèi)要做好通風(fēng)散熱,還要保證 溫度在0℃以上,特別在寒冷的冬季應(yīng)做好燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水的防凍保暖措施。
四、機(jī)組的保養(yǎng)主要是柴油機(jī)的保養(yǎng),按柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求定期維護(hù)保養(yǎng)。機(jī)組起動(dòng)成功后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力,待機(jī)油壓力達(dá)到0 5bar時(shí),方可逐步加速,待柴油機(jī)的出水溫度高于70℃、機(jī)油溫度高于45℃、機(jī)油壓力高于2 5bar時(shí),才可進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)組正常工作時(shí),水溫不得大于90℃,油溫不得大于95℃,機(jī)油壓力應(yīng)在2 5~4bar范圍內(nèi)。
五、注意觸電危險(xiǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組的電力進(jìn)入公用線(xiàn)路必須經(jīng)過(guò)具有機(jī)械連鎖的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),一定要確保與市電的分開(kāi)。在需要與市電并網(wǎng)時(shí)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)(供電局)審批,并采用并網(wǎng)專(zhuān)用設(shè)備。否則會(huì)有嚴(yán)重的設(shè)備及人身事故危害。
柴油發(fā)電機(jī)組一定要做到可靠接地,進(jìn)行帶電設(shè)備的檢修一定要使用絕緣工具,在潮濕的環(huán)境下更是要注意觸電危險(xiǎn)。遵守所有的電氣規(guī)定,設(shè)備的電氣部分安裝和檢修必須由具備資格的專(zhuān)業(yè)電氣人員進(jìn)行。
六、廢氣有毒
應(yīng)該有合適的廢氣排出系統(tǒng),保證發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排出室外,要經(jīng)常檢查廢氣排出系統(tǒng)有無(wú)漏氣。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)有廢氣時(shí),應(yīng)先開(kāi)門(mén)窗排出廢氣再進(jìn)屋,以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。
七、運(yùn)行
不要在有爆炸物危險(xiǎn)的地方使用發(fā)電機(jī)組??拷\(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)很危險(xiǎn)。寬松的衣服、頭發(fā)和墜落的工具會(huì)造成人身及設(shè)備的重大事故,運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組,部分裸露的管道和部件處于高溫狀態(tài),要防止觸摸灼傷。
八、火災(zāi)
金屬物品將導(dǎo)致電線(xiàn)短路,可引發(fā)火災(zāi)隱患。柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)要保持清潔,過(guò)量的油污有可能引發(fā)機(jī)體過(guò)熱所造成損壞及火災(zāi)發(fā)生。要在柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)方便的地方放置數(shù)個(gè)干粉或二氧化碳?xì)怏w滅火器。
九、鉛酸電池使用
鉛酸電池的稀硫酸電解液有毒并具有腐蝕性,接觸到皮膚會(huì)造成灼傷,應(yīng)立即用清水沖洗。
如果濺入眼睛,要立即用大量潔凈水沖洗并送醫(yī)院治療。電池在使用過(guò)程中會(huì)釋放爆炸性氣體,要保證室內(nèi)通風(fēng)良好并禁止明火靠近。
十、啟動(dòng)
在極寒冷的環(huán)境下,啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組需要預(yù)熱裝置,千萬(wàn)不能用明火烘烤機(jī)體,蓄電池電解液溫度 保持在10℃以上,才能使蓄電池提供出足夠的電力。五、發(fā)電機(jī)組雖屬備用電源,也應(yīng)每隔一段時(shí)間(兩周左右)運(yùn)行一次,使其處于良好備用狀態(tài)。維曼發(fā)電機(jī)租賃


維曼機(jī)電設(shè)備(牡丹江市分公司)領(lǐng)導(dǎo)秉承做百年企業(yè),樹(shù)百年品牌的遠(yuǎn)大理想,確立了“誠(chéng)信、求實(shí)、制高”的企業(yè)宗旨,對(duì) 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了長(zhǎng)期深入的研究與開(kāi)發(fā),以先進(jìn)的技術(shù),為廣大客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)。
我們堅(jiān)信憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì),豐富的工程經(jīng)驗(yàn)、以及服務(wù)大眾的堅(jiān)定決心,定能在 出租600KW發(fā)電機(jī)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域做出了令人矚目的成績(jī)!




在貴州剛剛舉行的“國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”上,馬云、馬化騰、雷軍等各位IT界大佬紛紛闡述了大數(shù)據(jù)時(shí)代的變革,對(duì)未來(lái)的人類(lèi)發(fā)展生活將發(fā)生巨大的變化,未來(lái)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)、商業(yè)模式都會(huì)翻天覆地的變化。
所以我相信未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)發(fā)生天翻地覆的競(jìng)爭(zhēng)。所以,以前如果說(shuō)從平臺(tái)型企業(yè),以服務(wù)別人為中心,和自己企業(yè)服務(wù)為中心,我想這兒有一個(gè)簡(jiǎn)單的例子。第二次世界大戰(zhàn),日本建立了全世界人類(lèi)歷史強(qiáng)大的軍艦,叫做“大和”,它擁有強(qiáng)大的鋼甲,強(qiáng)大的力量,他認(rèn)為他可以摧毀一切,但是它 次遠(yuǎn)航出去的時(shí)候,想找航母對(duì)抗,連航母都沒(méi)有找到,被幾架飛機(jī)給擊沉了,因?yàn)楹侥甘且粋€(gè)平臺(tái),自己不產(chǎn)生進(jìn)攻能力,讓航母上的艦載機(jī)具備強(qiáng)大進(jìn)攻能力,它是一個(gè)生態(tài)。所以不管你自己有多強(qiáng)大,要思考讓你員工更強(qiáng)大,讓你的客戶(hù)要強(qiáng)大,讓你合作伙伴要強(qiáng)大,展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。假如我們對(duì)未來(lái)DT時(shí)代整個(gè)思考不去把握,那么我們的技術(shù)將終究是無(wú)形,還是生活在昨天。
發(fā)電機(jī)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨
發(fā)電機(jī)經(jīng)歷了 次蒸氣機(jī)時(shí)代的工業(yè)革命,第二次電力工業(yè)革命,第三次互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,隨至而來(lái)的是大數(shù)據(jù)時(shí)代。雖然發(fā)電機(jī)在每一次變革中,發(fā)電機(jī)技術(shù)都在不斷成熟和完善,應(yīng)用的領(lǐng)域有所不同,它發(fā)揮的作用和地位也在不斷變化。發(fā)電機(jī)從主流市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入備用市場(chǎng)階段,發(fā)電機(jī)的管理維護(hù)也發(fā)生了顛覆性的變化,基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),無(wú)線(xiàn)技術(shù),我公司研發(fā)的發(fā)電機(jī)智能監(jiān)控管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,集中管理,無(wú)人值守,自動(dòng)巡檢、維護(hù),故障報(bào)警檢測(cè),故障記錄儲(chǔ)存,供用戶(hù)分析,可以通過(guò)PC端,APP手機(jī)端遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。只要我們手里有一臺(tái)電腦或手機(jī),可以隨時(shí)隨地掌控發(fā)電機(jī)的運(yùn)營(yíng)情況。省時(shí)省力,極大的提高了發(fā)電機(jī)用戶(hù)或維修人員的工作效率,并大大節(jié)約了人力物力。本系統(tǒng)已經(jīng)在通訊基站,發(fā)電機(jī)租賃、高速路服務(wù)站等領(lǐng)域應(yīng)用,得到客戶(hù)的一致好評(píng)。
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