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更新時(shí)間：2025-07-27 06:41:30 ip歸屬地：澳門(mén) 瀏覽次數(shù):26 公司名稱(chēng)： 世瑞新材料科技(澳門(mén)分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 120 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | Φ800×30mm |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接 | 鏈條或抱箍 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 逃生管供應(yīng)范圍覆蓋澳門(mén)等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(澳門(mén)分公司)坐落在洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，本公司是一家提供 逃生管道價(jià)格的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商及生產(chǎn)商，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)烈的今天，公司本著一切以客戶(hù)所需，提供更方便、更快捷、更有效的服務(wù)建立了完善的售后服務(wù)體系，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，為客戶(hù)提供365天，全天候服務(wù)。多年來(lái)的勵(lì)精圖治，使我公司贏得了廣大客戶(hù)的一致好評(píng)。我們將誠(chéng)實(shí)守信，追求卓越的經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)。
隧道逃生管道對(duì)管材的要求
1.隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的量管道，管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定可選用3m、6m、9m、12m長(zhǎng)度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬.采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
2.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3.隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。
高分子逃生管的安裝規(guī)定：
1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須提供充足的通風(fēng)、逃生管和報(bào)警設(shè)施。起點(diǎn)設(shè)置在第2基板的末端，距第2基板末端的距離不超過(guò)5米，而且必須將其從基板的作業(yè)面配置在距第2基板的末端20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置。
2、確保壁厚為20mm以上，管徑為800mm以下。各節(jié)的長(zhǎng)度為1m·6m?？梢允謩?dòng)卸下并牢固地連接。它應(yīng)該盡量與隧道車(chē)（行人）的水平孔連接，形成網(wǎng)狀的逃生路徑。在未設(shè)置逃生通道的情況下，嚴(yán)禁挖掘。沿著初始支架的側(cè)面鋪設(shè)在手掌表面上。
3、在管道中保留一條作業(yè)繩,便于各種物品的逃生、救援、通信和傳輸。逃生管道系統(tǒng)的特點(diǎn)：與其他應(yīng)急救援方法相比，逃生管道的建造成本低，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單快捷。管道沿隧道側(cè)壁縱向布置。而且隧道的施工不會(huì)受到很大的影響。
較小的摩擦損失--較低的抽水成本。
高分子管的表面粗糙度為0.00022mm，其表面粗糙度非常光滑，性能優(yōu)于聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)。通過(guò)實(shí)例計(jì)算，高分子管E的摩擦系數(shù)為0.05，而對(duì)于聚四氟乙烯(Teflon)的摩擦系數(shù)為0.28。
HDPE或0.58鋼(ISO 8295)。它意味著更少的摩擦力，更小的壓力損失和大幅度減少能量輸入，以提供同樣的結(jié)果。
較低的安裝費(fèi)用
強(qiáng)度和柔韌性的結(jié)合(拉伸伸長(zhǎng)率>250%)意味著在濕地和困難的土地上不需要混凝土基座，高強(qiáng)度和靈活性可以提供更大的保護(hù)，防止地面沉降、地震或其他意外移動(dòng)造成的破壞，管道可以直接鋪設(shè)在海底上。
極高抗沖擊性
高分子管是所有塑料中抗沖擊性能 的。高分子管廣泛應(yīng)用于防彈背心和防彈頭盔的生產(chǎn)。由于它的強(qiáng)度和表面粗糙度/潤(rùn)滑性能，近年來(lái)在髖關(guān)節(jié)置換領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
環(huán)境友好型
基材是無(wú)色、無(wú)味、的低碳生產(chǎn)工藝.高分子管生產(chǎn)工藝只產(chǎn)生相當(dāng)于鋼管當(dāng)量的二氧化碳排放量的15%，不排放廢水、廢氣和廢渣，任何顏色都不能涂漆。
低溫電阻
當(dāng)分子量超過(guò)50萬(wàn)時(shí)，HDPE的脆性溫度降至-140℃，但即使在液氮作用下，高分子管E的使用溫度仍低于-269℃，且仍有一定的機(jī)械強(qiáng)度。
高分子管無(wú)味，，無(wú)味.
重量輕
高分子管的相對(duì)密度為鋼的1/8，使浮置量減少到原來(lái)的3/4。
耐高壓耐磨高分子量管材。
隧道逃生管攻略
高分子量隧道逃生管攻略
為防止隧道施工過(guò)程中的塌陷危險(xiǎn)，研制了隧道施工用逃生管，為公路隧道施工中的逃逸應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
選擇鋼作為傳統(tǒng)逸出管的原料，但沖擊性能差的鋼管在受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形，本公司在滿(mǎn)足逃逸管常規(guī)要求的基礎(chǔ)上，研制開(kāi)發(fā)了一種新型材料逃逸管--UHMWPE逃逸管。
根據(jù)美國(guó)專(zhuān)家A.R.蒂利在人體測(cè)量方面的研究成果，可以看出，人們?cè)谂佬袝r(shí)，通常以一種相對(duì)舒適的方式，爬行高度為800 mm，因此對(duì)于在管道逃生通道上爬行的人來(lái)說(shuō)，圓管的直徑不應(yīng)小于800 mm。同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大，否則會(huì)對(duì)施工造成更大的影響，因此，我公司生產(chǎn)的UHMWPE逃生管直徑為DN 800 mm，壁厚為30 mm。
