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軟式透水軟管施工注意事項 1、軟式透水管支撐體為高強度鋼絲圈，江蘇軟式透水管具有較高的強度，可承受一定的覆土重壓。但較好先將其兩端加以固定，然后再填覆土，可避免軟式透水管由于受不均勻水平推力而倒管。 2、管子連接 直接連接：將一端管子內(nèi)支撐鋼絲圈去掉，將外覆材料裁開，套入另一節(jié)管子，用絲繩扎牢即可。 T管連接：將支管端頭內(nèi)支撐鋼絲圈去掉，將外覆材料裁開然后捆扎即可。 端頭處理：將端頭內(nèi)支撐鋼絲圈去掉一段，用尼龍繩捆扎即可。 3、鋪設時間 (1)強力特多龍紗應盡量減少紫外線的照射，軟式透水管拆封后在陽光下直接暴曬避免超過96小時。 (2)挖槽鋪設后，軟式透水管在水體浸泡狀態(tài)下，24小時內(nèi)應回填覆土。以保證其使用年限。
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軟式透水管盲溝對公路施工的影響 由于軟巖本身具有特殊的物質(zhì)成分、工程力學性質(zhì)、自身特點，因此對公路建設的影響主要表現(xiàn)在兩個方面：路基和邊坡。 江蘇軟式透水管 ①軟式透水管的施工 1、因為軟巖具有崩解性、膨脹性、透水性強等特點，與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象，因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進行公路建設的時候，就要的考慮到路基排水的問題，只有設計出一個合理、科學、完善的水系統(tǒng)，才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災害思的問題產(chǎn)生，從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。 2、軟巖還對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強度低、易擾動性及可塑性等性質(zhì)，當路基修建完成后，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會很容易導致軟巖變形，這就會造成路面及路基的變形、破壞，嚴重者還會引起相應的地質(zhì)災害發(fā)生，從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性。
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