以下是:澳門抗裂貼土工格柵我們更專業(yè)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 3.6/平米 |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 712589 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
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小起訂 | 5 |
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質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 玻纖布 機(jī)織布 |
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產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 25cm*20m |
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發(fā)貨城市 | 泰安 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 1.2-2.0mm |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 1000g-2000g |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 黑白色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 電聯(lián) |
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外形尺寸 | 25cm*20m |
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適用領(lǐng)域 | 瀝青路面 公路補(bǔ)縫 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 質(zhì)量體系認(rèn)證 |
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產(chǎn)品功率 | 85 |
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工作溫度 | 15度 |
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抗拉強(qiáng)度 | 15kn 25kn |
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是否定制 | 是 |
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范圍 | 抗裂貼土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋澳門等區(qū)域。 |
以下是:澳門抗裂貼土工格柵我們更專業(yè)的圖文視頻
抗裂貼土工格柵我們更專業(yè),中齊建材(澳門分公司)zhongqi6663451-58專業(yè)從事抗裂貼土工格柵我們更專業(yè),聯(lián)系人:王工,電話:【13854803700】、【13854803700】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:澳門,以下是抗裂貼土工格柵我們更專業(yè)的詳細(xì)頁(yè)面。 澳門特別行政區(qū) 澳門特別行政區(qū)是直轄于中央人民政府的一個(gè)地方行政區(qū)域,實(shí)行資本主義制度,是國(guó)際自由港、世界旅游休閑中心、世界四大賭城之一,也是世界人口密度的地區(qū)之一,其輕工業(yè)、旅游業(yè)、酒店業(yè)和娛樂(lè)場(chǎng)使澳門長(zhǎng)盛不衰,成為全球發(fā)達(dá)、富裕的地區(qū)之一。2021年,澳門特別行政區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2394億澳門元。
簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,我們的抗裂貼土工格柵我們更專業(yè)產(chǎn)品視頻將用直觀的方式展示產(chǎn)品的核心價(jià)值。
以下是:澳門抗裂貼土工格柵我們更專業(yè)的圖文介紹

中齊建材(澳門分公司)奉行“抓市場(chǎng),促管理,講效益”的質(zhì)量方針,恪守“誠(chéng)實(shí)守信精心制造污染保護(hù)環(huán)境以人為本遵規(guī)守法持續(xù)改進(jìn)”為宗旨,愿以優(yōu)良的品牌,合理的 【防裂貼】價(jià)位,熱情的服務(wù),真誠(chéng)與廣大客戶合作,共創(chuàng)民族工業(yè)美好的未來(lái)。


防裂貼又名抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強(qiáng)度高、不發(fā)脆、高溫不變形,施工操作簡(jiǎn)單靈活,只需去掉隔離紙,沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊,即可較為徹底的對(duì)裂縫累拔進(jìn)行處置,顯著延長(zhǎng)路面使用壽命。防裂貼是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用,也是目前白改黑公路上防裂防水的升級(jí)產(chǎn)品。防裂貼材料性能 防裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性,這種界面性影響到瀝青面層的受力狀況,影響了抗裂能力;有克服了使用土工布、玻璃纖維格柵在攤鋪過(guò)程中造成推移、折疊,影響了上下結(jié)構(gòu)層粘連,對(duì)僅使用瀝青基應(yīng)力吸收膜,只能吸收應(yīng)力而不能抵抗余應(yīng)力、分散應(yīng)力,防裂貼給予了很好的解決方案,這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu),使防裂貼在防止裂縫的同時(shí),對(duì)防水下滲有獨(dú)特的效果,特別對(duì)于路面凍裂后對(duì)冰水下滲,具有良好的低溫性。防裂貼上涂層在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí),高強(qiáng)度織物不會(huì)發(fā)生高溫變形,高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與其粘結(jié)非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對(duì)均勻的復(fù)合夾層,起到抗裂防水的要求。



處置基層,原板塊破碎,新鋪中間層,后攤鋪瀝青面層工藝流程:基層處治板塊破碎碾壓撒布透層油撒布石屑碾壓(攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層/ 瀝青穩(wěn)定碎石基層)攤鋪瀝青面層碾壓。其中,由于公路等級(jí)不同,在石屑層和瀝青面層之間可以設(shè)置水泥穩(wěn)定碎石層或?yàn)r青穩(wěn)定碎石層。該工藝適用于路面大面積已遭破壞、喪失了整體承載能力,斷板率較高(20% 以上)或已不能達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的情況。該方案一般是利用特殊施工機(jī)械,在對(duì)局部破壞嚴(yán)重的基層進(jìn)行處治后,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(通常,底部不超過(guò)37.5 cm,中間不超過(guò)22.5 cm,表面不超過(guò)7.5 cm),采用z 型壓路機(jī)碾壓后作為新路面結(jié)構(gòu)基層或底基層。碾壓完畢,要及時(shí)撒布透層油,目的在于穩(wěn)固表面碎石,防止形成滑動(dòng)層。撒布完透層油,及時(shí)撒布小石屑,用輪胎壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定,然后再加鋪新的瀝青面層。路面白改黑抗裂貼的兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,也是難點(diǎn)問(wèn)題:一是治理和防止水泥路面裂縫的反射問(wèn)題;克服反射裂縫可以采用鋪設(shè)抗裂貼,橡膠瀝青應(yīng)力吸收層和橡膠瀝青混凝土上面層,從設(shè)計(jì)上可以反射裂縫擴(kuò)展的程度。但通過(guò)已完成的項(xiàng)目觀察,還不能完全避免反射裂縫病害的發(fā)生。因而施工前,加強(qiáng)水泥混凝土路面病害處治是一項(xiàng)不可或缺的程序,是減少反射裂縫基礎(chǔ)性的措施。調(diào)查工作必須予以高度重視,是設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)理的主要控制項(xiàng)目。


抗裂貼施工條件(1)、施工前,施工單位(承包商)須提供詳細(xì)的材料質(zhì)檢報(bào)告,符合設(shè)計(jì)要求后方可施工。(2)、施工的氣候條件應(yīng)滿足:1)宜選擇日平均氣溫在10℃以下施工**合適,因?yàn)檫@一時(shí)段瀝青混凝土路面裂縫寬度基本達(dá)到極大值;2)雨雪霧天嚴(yán)禁施工;3)施工養(yǎng)護(hù)期內(nèi)可能降雨,則不可施工。(3)、嚴(yán)禁在過(guò)濕或積水的路面上施工。(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)的交通控制應(yīng)嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2004)的要求進(jìn)行,保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)。防裂貼施工準(zhǔn)備(1)、施工前,應(yīng)對(duì)材料的性能進(jìn)行檢測(cè)符合要求后方可施工。(2)、各種施工機(jī)械和輔助工具均應(yīng)備齊,并保持良好工作狀態(tài)。防裂貼施工步驟:(1)定位。找出路面裂縫,對(duì)于寬度小于5mm的路面裂縫直接使用貼縫帶,對(duì)于裂縫寬度大于5mm的嚴(yán)重裂縫的路段,采用瀝青灌縫后再使用貼縫帶對(duì)其進(jìn)行有效處置。(2)清掃。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,使用刷子、吹風(fēng)機(jī)對(duì)選擇使用貼縫帶的裂(接)縫進(jìn)行清潔干燥處理,將路面裂縫以及裂縫兩側(cè)20cm范圍內(nèi)的路面同時(shí)清理干凈,否則會(huì)影響貼縫帶的粘貼效果。裂(接)縫表面須平整,無(wú)突起、無(wú)凹陷、無(wú)松散、無(wú)碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,需要填補(bǔ)。(3)貼縫。剪取長(zhǎng)度略長(zhǎng)于裂縫長(zhǎng)度的一段面層貼縫帶,將貼縫帶背面的隔離紙張揭去,根據(jù)氣溫待3-5分鐘后,將貼縫帶有聚丙烯織物的一面朝上,用手指按壓貼縫帶和裂縫兩側(cè),待略粘手指時(shí)將貼縫帶從一端粘貼,直至覆蓋整個(gè)裂縫,粘貼時(shí)要注意裂縫處于貼縫帶中間部位,并注意盡量不要將空氣壓在貼縫帶于路面之間而形成氣泡。如遇不規(guī)則的裂縫,可用剪刀將貼縫帶切斷,按裂縫的走向跟蹤粘貼。在貼縫帶的結(jié)合處,宜形成80-100mm的重疊。(4)碾壓。路面裂縫粘貼完貼縫帶后,用鐵滾用力碾壓將貼縫帶熨貼至地面,以確保貼縫帶同路面結(jié)合成為一體。不能有氣泡、皺褶,以保證貼縫帶和路面充分結(jié)合。(5)放行。貼縫帶貼好并碾壓后,檢查是否與路面充分結(jié)合后,即可放行通車。

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