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機(jī)【斗式機(jī)】廠家定制
更新時間:2025-07-31 14:56:38 ip歸屬地:廣西,天氣:多云,溫度:26-36 瀏覽次數(shù):30 公司名稱:滄州 衡泰重工機(jī)械制造(廣西省分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 機(jī)【斗式機(jī)】供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市等區(qū)域。 |


衡泰重工機(jī)械制造(廣西省分公司)注重現(xiàn)代企業(yè)形象的塑造和無形資產(chǎn)的積累,強(qiáng)化企業(yè)管理,堅持用戶至上,將質(zhì)量管理與國際結(jié)軌,把 光氧凈化器產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)外大市場,樹立品牌的企業(yè)形象。公司生產(chǎn)設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚,檢測手段完善。
4、開機(jī)時沒有機(jī)座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中,經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機(jī)的現(xiàn)象,若再開機(jī)時,沒有機(jī)座內(nèi)的積存物,就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此,在停機(jī)和開機(jī)之間,必須機(jī)座內(nèi)的積存物理學(xué),避免料斗脫落。另外,定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固,發(fā)現(xiàn)螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時,應(yīng)及時檢修或更換,以防更大的事故發(fā)生。
零散部件設(shè)計
驅(qū)動裝置
機(jī)的驅(qū)動鏈輪裝設(shè)在機(jī)的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機(jī)驅(qū)動裝置中的傳動部分除減速器外,配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機(jī)中則配用垂直軸減速器等傳動裝置,這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。
牽引件
3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。
5、進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開車,逐漸打開進(jìn)料閘門,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達(dá)到底輪的水平軸線時,進(jìn)料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏:
1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機(jī)垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時,料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動,產(chǎn)生跑偏。
7、零散部件設(shè)計
驅(qū)動裝置
機(jī)的驅(qū)動鏈輪裝設(shè)在機(jī)的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機(jī)驅(qū)動裝置中的傳動部分除減速器外,配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機(jī)中則配用垂直軸減速器等傳動裝置,這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。
牽引件
斗式機(jī)的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:成本低,自重較小,工作平穩(wěn)無噪聲,可采用較高的運(yùn)行速度,生產(chǎn)效率較高,磨損較??;主要缺點(diǎn)是:料斗在膠帶上的固定較弱,因為是用摩擦傳遞牽引力,需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件,它的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單,與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損,降低鏈的強(qiáng)度,運(yùn)行不夠平穩(wěn)。