撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨，油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機構(gòu)的檢測，橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置，油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護(hù)閥，自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應(yīng)能承受90％負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體?；馂?zāi)2小時后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐，應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測裝置，這是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，國際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個圍堰，以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB 50156）的有關(guān)規(guī)定，并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。
7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部，進(jìn)油管的高點應(yīng)高于油箱 液位，軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。
9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗，油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》（gb50156）第12.2.8（1）條的規(guī)定，油罐還需進(jìn)行耐火燒實驗，由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認(rèn)識。與傳統(tǒng)加油站相比，橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢，因此在未來，橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。
牢固固定在卸油艙內(nèi)，一端與橇座鏈接，另一端與卸油槽車鏈接，報警儀不報警方可加油
過濾器
盛裝柴油橇裝卸油管過濾器需3-6個月檢查,清理濾芯,汽油罐可根據(jù)油品的清潔度9-12個月進(jìn)行清洗檢查.二次油氣回收
二次油氣回收油管與一次回收管相連接，油量的清理是根據(jù)加油機加油多少判定，應(yīng)定時觀察一次油氣回收管內(nèi)的油量，如有量過多應(yīng)及時打開一次回收球閥，取出內(nèi)部儲油并單獨存放。
注：檢查油量和取油時加油機不得工作
清洗流程
（1）排除罐內(nèi)存油；
（2）按比例配置一定量的清洗劑，使用專用清洗機器乳化清洗罐內(nèi)殘存的油污和雜質(zhì)；
（3）通過油罐下部的排污口排出清洗油污及其它沉淀物；
（4）用噴水沖洗系統(tǒng)及設(shè)備；
（5）酸洗除銹90~120min；
（6）清水沖洗，使沖洗液呈潔凈為宜；
（7）排除沖洗水，用拖布擦凈；
（8）通風(fēng)干燥；
（9）檢查驗收洗罐質(zhì)量。
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撬裝加油站類阻隔防爆的機理是，根據(jù)熱傳導(dǎo)理論及形成燃燒、爆炸的基本條件，利用容器內(nèi)的阻隔防爆材料的蜂窩結(jié)構(gòu)，阻隔火焰的迅速傳播與能量的瞬間釋放。利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng)，破壞燃燒介質(zhì)的爆炸條件，從而防止爆炸，保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品的儲運。
阻隔防爆橇裝加油裝置系列產(chǎn)品是我公司自行研制開發(fā)的，且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求>及SHT3134-2002<采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范>，它是一種集加油機、阻隔防爆儲油罐、卸油泵等設(shè)備，高液位報警和自動切斷、油氣回收、可燃?xì)怏w報警、防雷防靜電接地報警、緊急切斷、緊急卸壓等各種監(jiān)測和報警裝置以及自動滅火裝置等于一體,具有目前廣泛使用的中、小型加油站的所有功能，是一種防爆、又不污染大氣環(huán)境及地下水資源的高科技產(chǎn)品。
