浙江舟山9-19離心通風(fēng)機是一款離心風(fēng)機，工作原理和離心風(fēng)機一樣，被廣泛用于輸送物料，其特點是屬于小流量、高風(fēng)壓，抽風(fēng)，送風(fēng)效果好，市場上大部分生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的有A式和D式兩種系列，A式是直接式電機傳動，D式是聯(lián)軸器傳動。 　　通風(fēng)機用途 　　一般用于噴涂、電鍍、無線電、蓄電池、玻璃制造等行業(yè)的高壓強制通風(fēng)抽風(fēng)，也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。 　　使用條件 　　1、輸送的介質(zhì)要求：輸送的介質(zhì)應(yīng)無腐蝕性、不易燃易爆、不含粘性物質(zhì)、介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。 　　2、介質(zhì)溫度：一般不超過50℃( 不超過80℃) 　　結(jié)構(gòu)形式 　　1、9-19離心通風(fēng)機為單吸入式，采用前彎型葉輪。 　　2、根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向不同，風(fēng)機可制成右旋和左旋兩種旋向。從電機一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)為右旋風(fēng)機，以“右”表示；逆時針旋轉(zhuǎn)為左旋風(fēng)機，以“左”表示。 　　3、9-19離心通風(fēng)機的出風(fēng)口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我國標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為0°、45°、90°三種，其余角度可根據(jù)用戶需要制作。 　　4、9-19離心通風(fēng)機的傳動方式為A/D兩種： 　　A式：電機直聯(lián)傳動，結(jié)構(gòu)緊湊、維護簡單。機號3.5~6.3＃采用此種傳動方式 　　D式：聯(lián)軸器傳動，結(jié)構(gòu)形式為連體式：即把風(fēng)機、傳動組和電機全部裝配在同一個剛性底座上，從而減小了客戶有安裝難度，極大的縮短現(xiàn)場安裝、調(diào)試的工期。7.1＃及以上機號采用此用種傳動方式。 　　風(fēng)機參數(shù) 　　● 型號：9-19A型 9-19D型 　　●機號：3.15＃-10＃ 　　●風(fēng)量：390-15455m3/h 　　●風(fēng)壓：1919-15032Pa 　　●功率：0.75-110KW

　　浙江舟山離心風(fēng)機的設(shè)計和控制的方案 　　根據(jù)浙江舟山離心風(fēng)機的空氣動力學(xué)方案，以及特性參數(shù)已獲得的實驗?zāi)Ｐ椭校嗨菩岳碚搼?yīng)用到選擇的風(fēng)機，和快速選擇準(zhǔn)確符合要求設(shè)計，合理控制旋轉(zhuǎn)停止現(xiàn)象，對于擴大葉輪的工作范圍具有重要意義，基于該浙江舟山離心風(fēng)機的鎖定機構(gòu)，用于鎖定主動控制的方法的分析，提出了在蝸殼舌部附近多個入口進行吹氣。 　　對于電廠常用的新型浙江舟山離心風(fēng)機，其旋轉(zhuǎn)損失現(xiàn)象進行了非固定常數(shù)模擬，其實驗結(jié)果證明，阻擋前體表現(xiàn)出明顯的模態(tài)波形，并且存在具有傳播速度的阻擋基團，浙江舟山離心風(fēng)機的阻塞頻率與實驗結(jié)果一致，分析了旋轉(zhuǎn)停止發(fā)生前后四個典型力矩的流場動力學(xué)，研究了止動件的圓周傳播規(guī)律，相對坐標(biāo)系中的止擋沿與葉輪相反的旋轉(zhuǎn)方向傳播。 　　在停止區(qū)總壓力波動曲線規(guī)律的研究表明，停止組的相對位置和傳播速度是風(fēng)機總電壓波動及其頻率的主要原因，研究結(jié)果對旋轉(zhuǎn)失效的預(yù)測和主動控制具有重要意義，浙江舟山離心風(fēng)機中固體顆粒的軌跡通過離散相模型進行數(shù)值模擬，定性模擬風(fēng)機中固體顆粒的定性軌跡，模擬分析的結(jié)果將有助于未來的風(fēng)機磨損設(shè)計。 　　在改變旋轉(zhuǎn)位置和速度的條件下，進行浙江舟山離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機的排氣性能測試，為參數(shù)選擇和串聯(lián)風(fēng)機的串聯(lián)排列提供了參考價值，準(zhǔn)確預(yù)測浙江舟山離心風(fēng)機內(nèi)湍流復(fù)雜規(guī)律的方法，對浙江舟山離心風(fēng)機研究非常重要，綜述了浙江舟山離心風(fēng)機內(nèi)部流動分析中數(shù)值模擬方法的研究現(xiàn)狀，詳細介紹和評估了控制方程和計算方法，并討論了未來的應(yīng)用效率。