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開(kāi)發(fā)區(qū)遼河路東首》。 福建省 福建省,簡(jiǎn)稱(chēng)“閩”,是革命老區(qū),是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū),省會(huì)福州市,位于北緯23°31′~28°18′,東經(jīng)115°50′~120°43′之間,地處中國(guó)東南沿海,東北與浙江省毗鄰,西北與江西省接界,西南與廣東省相連,東南隔臺(tái)灣海峽與臺(tái)灣省相望;全省地勢(shì)西北高,東南低,呈“依山傍海”態(tài)勢(shì),境內(nèi)山地、丘陵面積約占全省總面積的90%;屬亞熱帶季風(fēng)氣候;全省下轄9個(gè)地級(jí)市和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū);全省陸地面積12.4萬(wàn)平方公里,海域面積13.6萬(wàn)平方公里。2022年末常住人口4188萬(wàn)人。
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臨汾地區(qū)鋼廠均表示,目前來(lái)看,鐵礦石長(zhǎng)期供應(yīng)依舊偏緊,但短期由于限產(chǎn)和價(jià)格偏高,繼續(xù)采購(gòu)動(dòng)力降低,鋼廠仍以按需采購(gòu)為主,短期鐵礦石價(jià)格或承壓。
鋼廠采購(gòu)煤焦方面,據(jù)杜宸介紹,雖然山西地區(qū)在煤焦方面具有天然采購(gòu)優(yōu)勢(shì),但當(dāng)前河津地區(qū)限產(chǎn)趨嚴(yán)疊加第二屆全國(guó)青年運(yùn)動(dòng)會(huì)召開(kāi)在即,使得原料采購(gòu)受到一定限制,若后期采購(gòu)緊張,鋼廠可能減少汽車(chē)運(yùn)量,增加火車(chē)運(yùn)量,要求現(xiàn)有供貨商增加供給量,或選擇周邊其他原料商采購(gòu)。
長(zhǎng)協(xié)客戶(hù)居多焦化廠保持平穩(wěn)運(yùn)行
在調(diào)研過(guò)程中記者發(fā)現(xiàn),焦化企業(yè)在原料采購(gòu)方面以長(zhǎng)協(xié)為主,薄壁鍍鋅管以保證自身的開(kāi)工,單獨(dú)采購(gòu)、一單一議的情況并不多見(jiàn)。



近期,受現(xiàn)貨成交量季節(jié)性回落影響,螺紋鋼降庫(kù)速率明顯放緩。期貨1910合約價(jià)格在焦炭、鐵礦石等原材料價(jià)格快速回調(diào)的帶動(dòng)作用下,自3900元/噸上方回調(diào)200多元/噸,1910合約與2001合約價(jià)差也由前期的近300元/噸收縮至250元/噸左右。不過(guò),現(xiàn)貨價(jià)格回落幅度明顯小于期貨,促使螺紋鋼南北方基差均上升至350元/噸以上。隨著淡季需求利空影響得到消化,再加上低庫(kù)存逐步顯現(xiàn),預(yù)計(jì)螺紋鋼1910合約將面臨低庫(kù)存、高基差的格局,價(jià)格再次企穩(wěn)向上的可能性較大。這將推動(dòng)1910合約與2001合約價(jià)差再次擴(kuò)大。尤其隨著主力資金移倉(cāng)及交割月的臨近,預(yù)計(jì)1910合約與2001合約價(jià)差將進(jìn)一步擴(kuò)大,給投資者提供了正向套利的操作空間。


