短的短，浪費大量光纜，造成吹纜施工難度加大，甚至在吹纜過程中臨時調(diào)換配盤，影響吹纜和整體施工進度。在按圖紙進行路由復測時，可以靈活運用面包車或小轎車，搖下玻璃，把小推車放在外面，記得每次一定清零，同時用車計量米數(shù)。結(jié)合圖紙準確的計算出并畫出每個井間距，同時從開始一定在通井的上覆用記號筆寫上數(shù)字標注。在路由測量時一定注意是否有彎道，如果有彎道、上下坡，記錄該通井是在坡頂部還是底部、記錄井在彎道中位置，在同時記錄該通井的分歧井是否有攝像機、懸臂式情報板、門架式情報板等外場設(shè)備。目前高速上部分路段采用橫流遠供技術(shù)解決外場供電問題。一般是2*6和2*10的電纜，電纜配盤應該考慮富余量，因為接頭地點設(shè)備箱一般在路測的手井邊。
因此配盤時應該加上從中間井到路測井的距離。通光纜在高速上一般是通光纜PE梅花管、監(jiān)控光纜和隧道監(jiān)控光纜，通光纜和監(jiān)控光纜，這兩條光纜都進通、監(jiān)控機房，光纜配盤應結(jié)合整個路由情況做分析。比如在上下坡的的階段，要把吹纜的井選在路的頂端，這樣吹纜從高處往低處就比較容易。在有的項目上遇到從低處向高處吹纜的情況，由于連續(xù)上坡，在加上S彎較多，吹纜有時候吹不到對端井。因為高速上吹纜一般是從中間向兩邊吹，因此比如8井間距在2300米6-7是1180米7-8是1120米，若6-8井這邊有上下坡和S彎，一定結(jié)合上下坡和彎度多加一些富余量。 是7號井在坡頂，從高處往低處吹纜好吹，光纜不容易受損。對于通光纜在線路上一般是直接。
而監(jiān)控光纜涉及到分歧的小芯數(shù)光纜，建議將光纜接續(xù)點選擇在路測有分歧設(shè)備的中間井。同時將監(jiān)控光纜和通光纜進行綜合考慮，考慮配盤情況。對于進站的人工敷設(shè)的光纜，一定結(jié)合土建圖紙看好路由。弄清楚光纜究竟是通過站前廣場哪幾個井進站，并做好米數(shù)計算，防止出現(xiàn)過多或過少的情況。隧道監(jiān)控光纜一般進隧道管理所，也要認真分析圖紙，結(jié)合項目實際，做好配盤。PE梅花管現(xiàn)在普遍采用裸盤，如果需要鐵盤我們可以提供，但是費用要增加，比如40/33的每米增加0.1元，還要包鐵盤拆卸、收集整理，供我方回收。高速公路PE梅花管試通的目的是為以后吹纜提供合格的管道，因此在試通前需要掌握以后吹纜是多大的芯數(shù)，纜的直徑是多少，如果吹纜是144芯以上。

梅花管是我們的電力，通訊網(wǎng)絡(luò)工程的主要管材，梅花管工程在設(shè)計的時候需要注意以下幾點，管道設(shè)計的合理性，管道空位的預留數(shù)量，溝槽的平直性，以及運行的過程中對于外界因素的影響，合理的設(shè)計管道比如梅花管的地埋深度等，在預埋梅花管的時候充分的應該考慮到梅花管的工程的后期的擴建以及發(fā)生事故后能夠快速的恢復線路，這都要把管道的富余孔位設(shè)計出來，溝槽的平直行，溝槽必須要平直，這樣才可以保證穿線的時候省時省力，出現(xiàn)故障開挖路面的時候能夠順利的找到梅花管的預埋位置，為了后期的施工與檢修提供 限度的方便。
梅花管是我們的電力工程中比較常用的一種管材，它的優(yōu)勢就是多孔，一次施工可以同時下放多個孔位，還可以預留多個孔位，為了以后故障排除以及快速的恢復線路提供了方便，梅花管一般都是使用在工程的地下部分和過墻地方，這些地方在施工的時候梅花管一般都是采用提前預埋，或者采用機器設(shè)備穿線的方式，兩種方式可以根據(jù)工程的地理環(huán)境不同靈活掌握，在施工的時候需要把工程的放在 位，梅花管的結(jié)構(gòu)是多孔，在使用的時候也要提前預留孔位，工程后期如果要是增加線路，或者事故后快速的維修，恢復線路提供了很大的方便，在設(shè)計的時候要充分的考慮到這一點，充分的利用梅花管的優(yōu)點來施工，這樣才可以打造出來優(yōu)質(zhì)的梅花管工程。
 梅花管主要是用在電力，通訊網(wǎng)絡(luò)工程中，在設(shè)計的時候必須要考慮到梅花管的結(jié)構(gòu)，和施工中的便捷性，梅花管是多孔結(jié)構(gòu)，分為五孔梅花管，七孔梅花管，九孔梅花管等，梅花管多為盤管的結(jié)構(gòu)方式，這種結(jié)構(gòu)有利于超長距離施工，梅花管的工程一般都是設(shè)計在地下，梅花管地下施工在長距離的施工中有著獨到的優(yōu)勢，可以采用非開挖型的推進作業(yè)施工，也就是不用把地面破開，直接可以把梅花管鉆到地下，這種施工的方式具有省時，省力，效率高，工期短，對地面上的建筑物影響較小，所以這種施工方式是目前梅花管施工的主流施工方式。

梅花管就是一種把幾根管做到一起的一種管材，有幾根管就叫做幾孔梅花管，一般都是分為五孔梅花管，七孔梅花管，九孔梅花管等等，使用梅花管施工可以提高工作效率，一次施工可以把多根管道同時施工完畢，這樣做可以充分的給線路留預留管線，線路萬一發(fā)生事故后可以快速的恢復線路，工程的可靠性得到了本質(zhì)的，梅花管的施工多適用于電力，網(wǎng)絡(luò)通訊等行業(yè)，這些行業(yè)的線路多而雜亂，使用梅花管可以很好的整理線路，使線路整齊有序，方便工作人員維修維護，梅花管在施工的時候也要在每隔一定的距離設(shè)置檢查井，這些檢查井是為了后期線路出現(xiàn)問題后，能夠及時的檢修和維護，線纜的接頭以及分支都是通過檢查井來實現(xiàn)，所以每隔一定的距離設(shè)置檢查井是非常的有必要的。
梅花管在電力，網(wǎng)絡(luò)和通訊的行業(yè)中有著廣泛的應用，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展用處也越來越多了起來，所涉及到的行業(yè)也是非常的多，所以在施工的時候需要注意的地方也是非常的多的，正確的施工方式，嚴格的質(zhì)量標準才能夠使工程合格，使用壽命達到長，下面我們就來說說電力梅花管的施工的時候需要注意什么。梅花管多是以盤管的方式包裝的，優(yōu)點是單根的管束比較長，做為長距離的施工有著很大的優(yōu)勢，還有就是梅花管的多孔的優(yōu)勢，一次施工可以預埋多根管道，多個孔位，為施工穿線提供了很大的方便，方便后期的發(fā)生故障后后備孔位，這樣也為線路的增減提供了很大的方便，現(xiàn)在的梅花管施工多是采用非開挖型的作業(yè)，這種作業(yè)方式省時省力，造價比較低，地面恢復簡單，對于地上的建筑物，路面沒有任何的影響，所以目前為止梅花管的施工大都是采用這種非開挖型的施工方式，施工前應該重點的檢查梅花管的質(zhì)量，不能有裂痕，傷疤以及硬物損傷，以免在施工后的使用中埋下隱患。
梅花管在我國的建材領(lǐng)域中是具有非常的重要的地位，主要應用在電力，通訊的施工，各類的工程都用到，具體到工廠建設(shè)，小區(qū)建設(shè)，各種工程的輸送線路都很大量的用到梅花管，梅花管在現(xiàn)今的市場的需求量是非常的巨大的，今年到了2017年的中旬了，受前幾個月的保定成立了雄安新區(qū)的影響，雄安新區(qū)的周圍將迎來大量的建設(shè)高潮，這勢必對于梅花管的價格造成影響，因為各種的建設(shè)都將用到梅花管，梅花管的需求量大了，影響到的也是廠家的庫存和生產(chǎn)量，只有產(chǎn)量跟得上才能使供貨處于一個穩(wěn)定的狀態(tài)，所以2017年梅花管的價格是穩(wěn)中有小幅度的上升，這個價格上漲的趨勢也是必然的，作為生產(chǎn)的廠家也要做好相應的準備工作。