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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座固定鉸支座工期短發(fā)貨快
更新時(shí)間:2025-07-27 12:15:56 ip歸屬地:江西,天氣:雷陣雨,溫度:27-33 瀏覽次數(shù):24 公司名稱: 瑞誠(chéng)工程橡膠(江西省分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 7548 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 80Kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
外形尺寸 | 300*300*120 |
適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路、高架橋等 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
豎向承載力 | 300KN |
水平剪力 | 50KN |
位移量 | ±50mm |
轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
抗拔力 | 30KN |
功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
摩擦系數(shù) | 0.03 |
適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
彈性剛度 | 3KN/mm |
材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
范圍 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座固定鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋江西省 南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市等區(qū)域。 |


網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座機(jī)械性能優(yōu)良耐用,承載力大,滑動(dòng)量較大,上部結(jié)構(gòu)。支座無易損件,使用壽命可與建筑物相同。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的連接方式,分兩種,一種是螺栓連接,一種是焊接。若采用焊接,以備作坡口,方便施工。噴漆顏色可根據(jù)用戶要求加工。彈性減震球型鋼支座也稱彈性鉸支座是在國(guó)標(biāo)球型支座的基礎(chǔ)上逐步升華的產(chǎn)物。它們能夠滿足橋梁、建筑,尤其是鋼結(jié)構(gòu)工程對(duì)節(jié)點(diǎn)支座性能需要。
球鉸支座分為固定型,單向位移型和雙向位移型三種形式。球鉸支座是水平位置支座,在工作過程中,頂板位移箱和底板位移箱水平放置,其作用是鉸接上下構(gòu)件,釋放鋼結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)應(yīng)力。鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座比較,不只抗震減振結(jié)構(gòu)合理,功用愈加可靠,并且在支座外表選用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理,保證并延長(zhǎng)了網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的使用壽命。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的優(yōu)點(diǎn)及安裝:是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈構(gòu)成的一種特別盆式橡膠支座產(chǎn)物。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因此得名,因?yàn)镼Z球型支座中央鋼板及底盆亦響應(yīng)地改為球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與立體四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來束縛支座的單向或多向位移,能夠制成球形單向運(yùn)動(dòng)支座和牢固支座。經(jīng)由進(jìn)程球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來滿意支座轉(zhuǎn)角的必要。
網(wǎng)架減震球形鋼支座傳力靠得住,遷移轉(zhuǎn)變機(jī)動(dòng),它不只具備盆式橡膠支座承載才能大,允許支座位移大等特色,并且能更好地順應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的必要,與盆式支座比擬具備以下長(zhǎng)處:
1、網(wǎng)架減震球形鋼支座經(jīng)由進(jìn)程球面?zhèn)髁?,不呈現(xiàn)力的縮頸征象,作用在混凝土上的反力比擬平均;
2、網(wǎng)架減震球形鋼支座經(jīng)由進(jìn)程球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的遷移轉(zhuǎn)變進(jìn)程,遷移轉(zhuǎn)變力矩小,并且遷移轉(zhuǎn)變力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角巨細(xì)有關(guān),分外適用于大轉(zhuǎn)角的請(qǐng)求,計(jì)劃轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。
3、網(wǎng)架減震球形鋼支座各向遷移轉(zhuǎn)變機(jī)能同等,適用于寬橋、曲線橋;
4、網(wǎng)架減震球形鋼支座不消橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座遷移轉(zhuǎn)變機(jī)能的影響,分外適用于高溫地域。
網(wǎng)架減震球形鋼支座的安裝
1、支座的裝置計(jì)劃、銜接情勢(shì)應(yīng)與布局計(jì)劃職員詳細(xì)約定,以包管上、下部布局與支座的靠得住銜接和功效施展。
2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號(hào)不得低于0級(jí)。
3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座計(jì)劃時(shí)的研究闡發(fā)成果,即在自柱頂沿柱軸線偏向柱腳偏向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大程度箍筋截面的設(shè)置裝備擺設(shè),其增加量依承載力闡發(fā)成果肯定。
4、運(yùn)動(dòng)支座依據(jù)計(jì)劃必要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。
5、支座和預(yù)埋鋼板的銜接若采納焊接時(shí),要采納降溫步伐,或?qū)厰嗬m(xù)焊的辦法,避免支座鋼件過熱而毀壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。
6、裝置前應(yīng)使下部布局的標(biāo)高和程度度滿意計(jì)劃請(qǐng)求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部布局裝置線重合。
8、支座裝置就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就相符計(jì)劃請(qǐng)求。待梁體施工終了后,應(yīng)立刻撤除暫時(shí)銜接件。
9、支座裝置時(shí)必需將上支座板與下支座板的銜接件裝置好,待支座裝置就位實(shí)現(xiàn)后撤除,并立刻裝置上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場(chǎng)施工單位賣力裝置)。
網(wǎng)架連廊支座的剛性連接: 剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用強(qiáng)的一種。它加強(qiáng)了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系,增強(qiáng)了連廊結(jié)構(gòu)的整體工作性,這是它 的優(yōu)點(diǎn)。 采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載,更主要的是協(xié)調(diào)不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時(shí),連廊與塔樓連接處的節(jié)點(diǎn)受力復(fù)雜,會(huì)產(chǎn)生較大的彎矩、剪力和軸力,并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會(huì)構(gòu)成很大的整體彎矩、剪力。這就要求連廊本身具有較高的強(qiáng)度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。 剛性連接的支座處理一定要保證連廊能夠協(xié)調(diào)塔樓間的變形,因此,要特別注意加強(qiáng)連廊與主體結(jié)構(gòu)的連接。必要時(shí)連廊可延伸至主體結(jié)構(gòu)內(nèi)筒并與內(nèi)筒可靠連接;如無法伸至內(nèi)筒,也可在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)沿連廊方向設(shè)置型鋼混凝土梁與主體結(jié)構(gòu)可靠錨固。連廊的樓板應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的樓板可靠連接并加強(qiáng)配筋構(gòu)造。當(dāng)與連廊相連的主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),豎向構(gòu)件內(nèi)宜設(shè)置型鋼,型鋼宜可靠錨入下部主體結(jié)構(gòu)??拐鹎蛐弯撝ё撵o剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低??拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。
瑞誠(chéng)工程橡膠(江西省分公司)可定制各種型號(hào) 【盆式橡膠支座】大量現(xiàn)貨,當(dāng)天即可發(fā)貨,歡迎咨詢。