160伸縮縫的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi)，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確這樣既保證受力時(shí),又保證了受力時(shí)位移均勻。計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮裝置規(guī)格選擇，若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理，就直接影響伸縮縫裝置的使用效果，同時(shí)選擇伸縮縫裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達(dá)到使用效果，所以在選擇伸縮縫裝置的規(guī)格時(shí)，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫裝置的使用效果和耐久性。160伸縮縫是多組模數(shù)式伸縮縫中常見(jiàn)的一種型號(hào)多組式伸縮縫由邊梁、中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠帶組成，每組位移均為0-80mm，根據(jù)橋梁實(shí)際位移量要求確定組數(shù)，目前位移量可達(dá)1200mm。160伸縮縫屬于多組模數(shù)式伸縮縫中的雙縫伸縮縫也是橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)中常見(jiàn)的一種型號(hào)，我公司生產(chǎn)的伸縮縫產(chǎn)品多年以來(lái)一直供應(yīng)于各地。

異型鋼單縫式橋梁伸縮縫伸縮裝置，由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置適用于伸縮量不大于60mm的公里橋梁工程，由邊梁鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程，用于公路、軌道交通工程的鋁合金伸縮裝置，是由高強(qiáng)度鋁型材加裝錨固螺栓和止水帶構(gòu)成的高性能耐腐蝕的橋梁伸縮裝置，可根據(jù)工程設(shè)計(jì)選用相應(yīng)型材制作滿(mǎn)足用戶(hù)需要的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。

主要材料：鋼質(zhì)邊梁：采用 16Mn 鋼軋制，剖面呈c形。密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件：有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種，公路橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選，大家可以參考：C型的分類(lèi)及產(chǎn)品適用GQF-E 型伸縮縫是適用于設(shè)計(jì)荷載為汽超 20 掛超120 級(jí)的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。 由于它采用鋼質(zhì)邊梁、鳥(niǎo)形橡膠密封條和錨固構(gòu)件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時(shí)，機(jī)械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮。起到防水防塵作用。行駛車(chē)輛的沖擊力，通過(guò)邊梁和焊接的錨固構(gòu)件傳遞到橋梁結(jié)構(gòu)中。該型適用于伸縮量 0～80mm 的橋梁。