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航創(chuàng)鋼鐵(河北省分公司)主營： 低中壓鍋爐管 等。公司位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，交通便利、地理位置優(yōu)越。 公司本著“客戶至上 精益求精”的質(zhì)量方針，市場是企業(yè)的方向、質(zhì)量是企業(yè)的生命?？蛻粝氲降奈覀円龅剑蛻魶]想到的我們要重視合同“確保質(zhì)量，準時交付”。我公司真誠歡迎社會各界人士來公司參觀指導(dǎo)，商務(wù)洽談，同創(chuàng)雙贏，共達輝煌。



穩(wěn)不住，等客戶。早盤 輪Q345C無縫鋼管報價出籠后，現(xiàn)貨市場一片“寂靜”：很少有工地報出要貨計劃，幾乎沒有大戶主動詢價，十點之前，Q345C無縫鋼管現(xiàn)貨市場基本沒有成交。交易稀少，售價也不高，單從貿(mào)易商的報價看，各品種價格均處于低位，并呈現(xiàn)“低價拉低高價”的現(xiàn)象。譬如，螺紋鋼中，黃海、新三洲主動降價，鞍鋼、新?lián)徜摗⑺钠郊t嘴售價更低，進而拉動中天、永鋼等產(chǎn)品跟跌；九江、北臺產(chǎn)線材和盤螺低價促銷，打壓華東合格品（如亞新、鑌鑫等）售價。價格向著低處“走”，客戶總是盼不來，直到11點左右，Q345C無縫鋼管庫存大戶才有零星銷售。臨近中午，螺紋鋼期貨突然“跳水”，主力合約再破3900元關(guān)口——期貨反彈，現(xiàn)貨不跟；期貨下探，現(xiàn)貨更慘：它這么一“跳”，那些早盤“挺價”的公司迅速“變臉”，主動調(diào)低了報價。如，某大戶連續(xù)兩天穩(wěn)價，盤中主動下調(diào)20元/噸；某新?lián)徜換345C無縫鋼管經(jīng)銷商螺紋鋼售價從4400元下跌至4360元/噸。價格再跌，用戶觀望，截至中午收盤，庫存大戶銷量只有數(shù)百噸，多數(shù)中小公司是“低報價，無成交”，相對前兩個交易日而言，需求呈現(xiàn)萎縮狀態(tài)。價格再次下跌，銷量大幅下降，西本新干線跟蹤的現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)顯示，今天27SiMn無縫鋼管終端采購量明顯減少，表明工地消極進貨；剛性需求萎縮，市場成交大降：庫存大戶銷量一千多噸，中小公司出貨量兩三百噸——總量不到昨天的四成。




釋放的過剩流動性大量涌向新興市場 ，16mn無縫鋼管并推高這些 的股票市值與貨幣價格。不到半年時間內(nèi)，東南亞各國股市紛紛創(chuàng)新高，雖然A股依然“一地雞毛”，但幣值卻被顯著推高，對美元已近2%。然而，自6月中旬后，趨勢突然得到遏制，16mn無縫鋼管幅度減小至每天只有幾個基點。事實上，華爾街及歐洲多家投行此前就已經(jīng)開始唱空。據(jù)報道，巴克萊、德意志銀行等多家國際投行外匯分析師已經(jīng)建議客戶拋售，他們認為中國經(jīng)濟即將降速，資金將出現(xiàn)外逃，預(yù)期很可能在今后下跌1.1%至1.5%。
 與會的中國金屬學(xué)會理事長、中國工程院院士徐匡迪表示，將2011年全國16mn無縫鋼管消耗量作為基數(shù)，通過GDP預(yù)測、投資預(yù)測和行業(yè)預(yù)測三種方式，估算出我國到2015年16mn無縫鋼管需求量約為7.16億~7.5億噸。然而，我國16mn無縫鋼管工業(yè)在2004~2012年因受大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)而“激增”每年近4億噸的產(chǎn)能，這就導(dǎo)致當前經(jīng)濟增長速度“平穩(wěn)著陸”后，鋼鐵過剩產(chǎn)能每年超過2億噸。



    一般用20#無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，無縫鋼管價格，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，十堰無縫鋼管，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫


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