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以下是:云南【機(jī)】工業(yè)油煙凈化器嚴(yán)格把控每一處細(xì)節(jié)的圖文介紹



 

①斗式機(jī)一般采用自流式喂料與重力式卸料、離心式卸料的方式,采用密集型的大容量畚斗物料。因此具有有效功率高、配備電機(jī)功率小的特點(diǎn)。

   ②斗式機(jī)的使用范圍較廣,對(duì)工作環(huán)境與物料的特性、種類(lèi)的要求比較小,可以糧食行業(yè)常見(jiàn)的各種粒料與粉料;機(jī)相對(duì)密閉性能較好,正常使用的情況下不會(huì)有漏料、冒灰的情況,幾乎對(duì)環(huán)境不造成污染。    ③機(jī)的喂料、輸送與卸料的形式使機(jī)各部件之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象并減少了機(jī)械磨損。

   ④糧食行業(yè)的機(jī)一般都采用硬齒面斜齒輪減速器,功率為15kW以上的設(shè)備還配有液力耦合器,并都配有止逆裝置防止突然停機(jī)時(shí)物料的倒流;這樣既能使機(jī)啟動(dòng)平緩、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),又能在機(jī)過(guò)載時(shí)保護(hù)電機(jī)。

 




TD斗式機(jī)的簡(jiǎn)介
斗式機(jī):適用于低處往高處,供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度,并隨需選擇高度;料斗為我公司自行設(shè)計(jì)制造,PP料斗使該型斗式機(jī)使用更加廣泛,所有尺寸均按照實(shí)際需要設(shè)計(jì)制造,為配套立式包裝機(jī),電腦計(jì)量機(jī)設(shè)計(jì),適用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的上料,可通過(guò)包裝機(jī)的號(hào)識(shí)別來(lái)控制機(jī)器的自動(dòng)停啟。

TD斗式機(jī)的工作原理
TD型斗式機(jī)由運(yùn)行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無(wú)磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式機(jī)結(jié)構(gòu)形式:傳動(dòng)裝置TD型斗機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),并隨主軸浮動(dòng),可安裝應(yīng)力。

TD斗式機(jī)采用離心式和混合兩種方式卸料,適用于輸送堆積比重小于1.5/平方米的粉狀、粒狀、小塊狀的無(wú)磨琢性、平磨琢性物料,如谷物、煤、沙、水泥、化肥等,物料溫度一般不超過(guò)60℃。TD160型斗式機(jī)分深斗和淺斗兩種,深斗用字母S代替,淺斗由Q代替,輸送量深斗可以達(dá)到8立方左右,前都可以4立方左右,斗寬160MM,深斗容積達(dá)到1.1升,淺斗容積達(dá)到0.65升,斗距都在350左右,沒(méi)有太大誤差。電機(jī)功率由高度來(lái)定,料斗轉(zhuǎn)速每秒1米,滾筒轉(zhuǎn)數(shù)每分鐘47.5轉(zhuǎn),輸送物料 快不超過(guò)25公分,殼體厚度為3公分材質(zhì)焊接。




衡泰重工機(jī)械制造(云南省分公司)配有標(biāo)準(zhǔn)的 光氧凈化器中心質(zhì)檢室,質(zhì)檢員經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)中心培訓(xùn),采用先進(jìn)的 光氧凈化器檢驗(yàn)設(shè)備,對(duì) 光氧凈化器產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)做出準(zhǔn)確的分析,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、。



3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。

5、進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開(kāi)車(chē),逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門(mén),由機(jī)座的玻璃窗孔觀(guān)察物料面上升狀態(tài),物料面達(dá)到底輪的水平軸線(xiàn)時(shí),進(jìn)料閘門(mén)不能再增大。

⑵、料斗帶跑偏:

1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說(shuō)明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。

2、整機(jī)垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線(xiàn)上,工作時(shí),料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng),產(chǎn)生跑偏。

 





4、開(kāi)機(jī)時(shí)沒(méi)有機(jī)座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中,經(jīng)常會(huì)遇到突然停電或其它原因而停機(jī)的現(xiàn)象,若再開(kāi)機(jī)時(shí),沒(méi)有機(jī)座內(nèi)的積存物,就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此,在停機(jī)和開(kāi)機(jī)之間,必須機(jī)座內(nèi)的積存物理學(xué),避免料斗脫落。另外,定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固,發(fā)現(xiàn)螺釘松動(dòng)、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)檢修或更換,以防更大的事故發(fā)生。


零散部件設(shè)計(jì)


驅(qū)動(dòng)裝置

機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪裝設(shè)在機(jī)的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中的傳動(dòng)部分除減速器外,配有開(kāi)式齒輪或皮帶輪等傳動(dòng)裝置。而在THG型斗式機(jī)中則配用垂直軸減速器等傳動(dòng)裝置,這樣可以使傳動(dòng)裝置被更為緊湊的布置。

牽引件


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