以下是:江西省九江市發(fā)電車(chē)出租的產(chǎn)品參數(shù)
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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因
如今柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多，重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機(jī)的主要設(shè)備之一，在使用一段時(shí)間后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒熔故障。下面簡(jiǎn)單分析一下柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴燒熔的原因，以幫助大家快速解決問(wèn)題，保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。
1、江西九江當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
在柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽缸內(nèi)溫度低，燃料燃燒不充分，燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳，至使噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為 嚴(yán)重。由于燃燒室有積碳，使得散熱緩慢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。燃油長(zhǎng)時(shí)間停留在噴油嘴頭部燃燒，產(chǎn)生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱 護(hù)套燒熔。
2、江西九江當(dāng)?shù)貒娪蜁r(shí)間過(guò)晚
噴油提前角過(guò)小將使噴油時(shí)間過(guò)晚，燃料燃燒情況出現(xiàn)惡化，如果長(zhǎng)時(shí)間得不到調(diào)整，局部高溫將會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。
3、江西九江當(dāng)?shù)厝加筒磺鍧?燃油中的有小顆粒雜質(zhì)，會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損，嚴(yán)重時(shí)針閥卡在針閥體內(nèi)。針閥卡滯后，燃油不能定時(shí)、江西九江當(dāng)?shù)囟?、江西九江?dāng)?shù)匮杆俚貒娙肴紵?，?huì)出現(xiàn)滴油或射油 現(xiàn)象。致使燃油霧化不好，燃燒速度降低，噴油嘴處燃燒時(shí)間延長(zhǎng)，終導(dǎo)致噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。發(fā)生這類故障的同時(shí)，會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)排黑煙和抖動(dòng)現(xiàn)象。
4、江西九江當(dāng)?shù)匮b配不當(dāng)
如果噴油嘴隔熱護(hù)套時(shí)未清洗干凈就安裝，噴油嘴頭和隔熱護(hù)套有間隙，使燃?xì)膺M(jìn)入間隙內(nèi)，造成隔熱和散熱效果降低，噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。若隔熱護(hù)套安裝過(guò) 緊，噴油嘴將產(chǎn)生附加應(yīng)力，在熱交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的共同作用下，會(huì)使噴油嘴頭部斷裂，針閥卡滯而滴油。除此之外，如果維修時(shí)漏裝隔熱護(hù)套，噴油 嘴伸入燃燒室超過(guò)汽缸蓋底下4 mm以上，也會(huì)使噴油嘴吸收的熱量增加，使噴油嘴燒熔。
5、江西九江當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)使用不當(dāng)
如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中缺少冷卻液，燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫，也是噴油嘴燒熔的重要原因。
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柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)檢查步驟
柴油發(fā)電機(jī)組在選租的時(shí)候，客戶關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價(jià)格，發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種，而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣，柴油發(fā)電機(jī)組出租廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。
一問(wèn)， 詢問(wèn)舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、江西九江當(dāng)?shù)赜猛炯艾F(xiàn)在出售的原因，詢問(wèn)以往的修理情況 ，更換過(guò)哪些主要部件，詢問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題，以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較系統(tǒng)的了解。
二看， 看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)在有多長(zhǎng)時(shí)間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。
三試， 進(jìn)行試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、江西九江當(dāng)?shù)匕鈩?dòng)飛輪、江西九江當(dāng)?shù)仄饎?dòng)機(jī)器等，對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步，具體的檢查步驟如下：
1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內(nèi)無(wú)"嘩"等異常的響聲，則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
2．上下扳動(dòng)飛輪，如無(wú)響聲，說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)飛輪，如無(wú)"嗒嗒"聲，說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時(shí)，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說(shuō)明氣缸、江西九江當(dāng)?shù)鼗钊⒔骶沤?dāng)?shù)鼗钊h(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起，手下壓應(yīng)費(fèi)力。
5．起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng)，排煙無(wú)色或淺灰，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無(wú)雜音，說(shuō)明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。
備注：發(fā)電機(jī)組的測(cè)試過(guò)程， 全部在柴油發(fā)電機(jī)控制器中進(jìn)行操作和跟蹤監(jiān)測(cè)氣壓、江西九江當(dāng)?shù)赜蛪旱确矫鏀?shù)據(jù)的變化。因此，柴油發(fā)電機(jī)控制器質(zhì)量的穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)人性化等方面的要求很高，在此一款香港凱訊實(shí)業(yè)公司GU631A控制器。這款控制器，市場(chǎng)評(píng)價(jià)很高！也很好用。
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產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
柴油發(fā)電機(jī)組遇出現(xiàn)功率不足該怎么辦？
柴油發(fā)電機(jī)組如果出現(xiàn)功率不足該怎么辦，我們維修人員該怎樣應(yīng)對(duì)呢？柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備，可作為應(yīng)急備用電源，在各大企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中起著重要作用，要確保其隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電，可靠運(yùn)行，保證供電的電壓和頻率，能滿足機(jī)電設(shè)備的要求，若工作人員分現(xiàn)發(fā)電機(jī)組功率不足的現(xiàn)象，要及時(shí)上報(bào)進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維修。
功率不足的現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷時(shí)達(dá)不到規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，或雖能達(dá)到，但稍加負(fù)荷就排黑煙、江西九江附近轉(zhuǎn)速下降，還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、江西九江附近溫度過(guò)高等現(xiàn)象。造成這一故障的主要原因和排除方法如下：
1、江西九江附近空氣供給方面的原因
(1)空氣濾清器堵塞：觀察排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙，或稍加負(fù)荷就冒黑煙，表明氣缸進(jìn)氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。
(2)氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點(diǎn)對(duì)氣缸進(jìn)行維修。
2、江西九江附近燃油供給方面的原因
(1)低壓油路供油不暢，其原因有：油箱油量不足；油箱蓋通氣孔堵塞；油箱出口濾網(wǎng)堵塞，油箱開(kāi)關(guān)堵塞或開(kāi)度不夠；柴油濾清器堵塞?！? (2)噴油泵供油不足，其原因有；柱塞副及出油閥磨損，引起柴油泄漏；出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏；油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。
(3)噴獨(dú)器噴油少，其原因有：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多；噴油壓力過(guò)高，噴油延續(xù)時(shí)間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說(shuō)明針閥磨損，應(yīng)予以更換。如果回油管不回油，會(huì)使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開(kāi)時(shí)上行阻力大，導(dǎo)致噴油器工作性能惡化，應(yīng)清理堵塞物?！? 以上是發(fā)電機(jī)組功率不足的問(wèn)題原因及解決方法，我們?cè)谌粘２僮髦校€會(huì)遇到各種問(wèn)題及故障，這時(shí)操作人員要有發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)的意識(shí)，要及時(shí)進(jìn)行檢修，確保柴油發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)行，為生產(chǎn)提供有利的條件，才能帶來(lái)更大的效益。
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