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更新時間:2025-08-01 11:34:28 ip歸屬地:海南,天氣:雷陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:27-34 瀏覽次數(shù):18 公司名稱: 世瑞新材料科技(海南省分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 182 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
規(guī)格 | DN800 |
顏色 | 橘紅色 |
材質(zhì) | Q235B或聚乙烯 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
長度 | 3米或訂制 |
厚度 | 30mm |
連接方式 | 鏈條或抱箍 |
應用 | 隧道工程 |
范圍 | 【鋼制逃生管】_逃生管道供應范圍覆蓋海南省 ??谑?/a>、三亞市等區(qū)域。 |
規(guī)格齊全隧道逃生管道廠家
我國的塑料管道行業(yè)近年來得到了高速發(fā)展,應用領域不斷擴大,已成為國民經(jīng)濟中重要產(chǎn)業(yè)之一。塑料管道產(chǎn)品已深入到千家萬戶,被譽為城市中的血管,越來越受到各級政府的關注。新型高分子聚乙烯管材產(chǎn)品的生產(chǎn)受到工程建筑、隧道施工行業(yè)的青睞,尤其在公路隧道、鐵路隧道方面為工程施工的生產(chǎn)提高了生產(chǎn)力,創(chuàng)造了價值。高分子隧道逃生管道生產(chǎn)成本低廉,內(nèi)部構造簡單,操作簡單快捷,管道沿隧道邊墻縱向布置,對隧道施工不會帶來影響。一旦發(fā)生關門塌方,施工人員可以通過逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故高分子聚乙烯逃生管道可以為施工人員提供臨時避所,即“屋”作用。
世瑞新材料科技(海南省分公司)通過多年研發(fā) 逃生管道價格產(chǎn)品.耐用可靠.適應各種安裝要求.已在 逃生管道價格業(yè)界享有一定的認知度.深得廣大用戶一致信賴.本著精益求精的精神.所有 逃生管道價格產(chǎn)品都是采用優(yōu)良材料生產(chǎn)精制而成.符合質(zhì)量監(jiān)督檢測標準. 本公司抱著認真、負責、銳意進取的態(tài)度、保證 逃生管道價格產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務,贏取天下客戶的贊許,為客戶作出的保證,同時誠望與各新老客戶能力合作、共同拓展。
隧道逃生通道設置的型號、尺寸
逃生管應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進,逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便,在隧道狹小的空間內(nèi)無需機械設備幫助就可進行移動。逃生管重量輕,拆裝和搬運方便。逃生管結合人體工程學原理,是根據(jù)Hertz接觸力學理論,選取隧道逃生管道材根據(jù)測試結果設計而成。經(jīng)過試驗,這種逃生管道符合隧道救援應急逃生管道的相關規(guī)定。通過抗沖擊性試驗,對逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。結果表明,高分子 通道結構尺寸合理,可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。
隧道逃生通道設置的型號、尺寸:
根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,如圖所示:經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。
從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應急救援逃生管道的生產(chǎn)廠家,隧道逃生管道價格實惠,隧道逃生管道規(guī)格品種齊全,歡迎前來批發(fā)購買!銷售熱線:15517928512 薛經(jīng)理
高分子隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;高分子--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。交通部門采用新材料(高分子)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,高分子應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。 后,通過對高分子--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子--隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生管道應急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
高分子隧道逃生管道道,是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。 世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實現(xiàn)工業(yè)化。 此后德國Hoechst公司、德國Her-cules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。
洛陽世瑞新材料科技有限公司隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測量和人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。材質(zhì)由高分子 材質(zhì)加工制成,高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運方便、管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時間使用。
高分子 逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。材料重量輕拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務。一方面要精心設計、加強監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。為隧道施工逃生應急救援提供了很大的保障。高分子 隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800。