產(chǎn)品詳細(xì)介紹
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玻纖土工格柵的應(yīng)用
玻璃纖維拉伸強(qiáng)度高,彈性系數(shù)高,具有不燃性、耐化學(xué)性、吸水性小、加工性能佳等優(yōu)良特性,通常作為復(fù)合材料中的增強(qiáng)材料、電絕緣材料和絕熱保溫材料、電路基板等,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域中。
國外玻纖按產(chǎn)品用途基本分為四大類:增強(qiáng)熱固性塑料用增強(qiáng)材料、熱塑料用玻纖增強(qiáng)材料、水泥石膏增強(qiáng)材料、玻纖紡織材料,其中增強(qiáng)材料占70-75%,玻纖紡織材料占25-30%。從下游需求看,基建約占38%(包括管道、海水淡化、房屋保暖和防水、水利等),交通約占27-28%(游艇、汽車、高鐵等)、電子約占17%。
綜上所述,玻纖應(yīng)用領(lǐng)域大致有交通運(yùn)輸、建筑建材、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、石油化工、休閑文化和國防科技等。
玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的*拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有、耐低寒、*、等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。
主要用途1. 舊瀝青砼路面,加筋增強(qiáng)瀝青面層,病害。2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面,板塊收縮等引起反射裂縫。3. 道路拓改工程,新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),沉降,均勻應(yīng)力分布,增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫;
玻璃纖維作為強(qiáng)化塑料的補(bǔ)強(qiáng)材料應(yīng)用時(shí), 的特征是抗拉強(qiáng)度大??估瓘?qiáng)度在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下是6.3~6.9 g/d,濕潤狀態(tài)5.4~5.8 g/d。耐熱性好,溫度達(dá)300℃時(shí)對強(qiáng)度沒影響。有優(yōu)良的電絕緣性,是高級的電絕緣材料,也用于絕熱材料和防火屏蔽材料。一般只被濃堿、 和濃磷酸腐蝕。玻璃纖維按形態(tài)和長度,可分為連續(xù)纖維、定長纖維和玻璃棉;按玻璃成分,可分為無堿、耐化學(xué)、高堿、中堿、高強(qiáng)度、高彈性模量和耐堿(抗堿)玻璃纖維等。
生產(chǎn)玻璃纖維的主要原料是:石英砂、氧化鋁和葉蠟石、石灰石、白云石、硼酸、純堿、芒硝、螢石等。生產(chǎn)方法大致分兩類:一類是將熔融玻璃直接制成纖維;一類是將熔融玻璃先制成直徑20mm的玻璃球或棒,再以多種方式加熱重熔后制成直徑為 3~80μm的甚細(xì)纖維。通過鉑合金板以機(jī)械拉絲方法拉制的無限長的纖維,稱為連續(xù)玻璃纖維,通稱長纖維。通過輥筒或氣流制成的非連續(xù)纖維,稱為定長玻璃纖維,通稱短纖維。
玻璃纖維按組成、性質(zhì)和用途,分為不同的級別。按標(biāo)準(zhǔn)級規(guī)定,E級玻璃纖維使用普遍,廣泛用于電絕緣材料;S級為特殊纖維。