較小口徑的Q355C鋼管采用直縫焊，大口徑Q355C鋼管則多采用螺旋焊;按鋼管端部形狀分為圓形Q355C焊管和異型(方、矩型等)Q355C焊管;按材質(zhì)和用途不同分為礦用流體輸送焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、帶式輸送機托輥電焊鋼管等。根據(jù)現(xiàn)行國標中的規(guī)格尺寸表，按外徑*壁厚由小到大排序。

  Q355C鋼管因其端部形狀又分為圓形Q355C鋼管和異型(方、扁等)Q355C鋼管。

  Q355C鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋Q355C鋼管的強度一般比直縫Q355C鋼管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的Q355C鋼管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的Q355C鋼管。但是與相同長度的直縫管相比，Q355C鋼管的焊縫長度增加30~，而且生產(chǎn)速度較低。

特高壓持續(xù)發(fā)展空間巨大Q355C鋼管迎來新的機遇

按照 電網(wǎng)的“十三五”規(guī)劃，我國將建成“五縱五橫”特高壓電網(wǎng)，截至目前，我國共有25條在運特高壓線路、7條在建特高壓線路以及7條待核準特高壓線路。今年以來，國內(nèi)特高壓電網(wǎng)工程的審批正在明顯加快，2020年內(nèi)計劃完成7條特高壓線路核準工作，計劃開工線路3條，剩余4條線路將在2021-2022年陸續(xù)開工。據(jù) 電網(wǎng)發(fā)布的《2020年特高壓和跨省500千伏及以上交直流項目前期工作計劃》顯示，南陽-荊門-長沙、南昌-長沙、武漢-荊門、駐馬店-武漢、武漢-南昌5條特高壓交流工程計劃在3月后獲得核準批復；白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江兩條特高壓直流工程分別計劃6月和12月獲得核準批復；除此之外， 電網(wǎng)還新增了哈密-重慶、隴東-山東、金上水電外送工程等3條特高壓直流線路，要求在6月完成工程預可研。