以下是:山東省淄博市不銹鋼不銹鋼管種類多質(zhì)量好的產(chǎn)品參數(shù)
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山東淄博00Cr17Ti在800-860℃退火態(tài)（急冷）下，一般要求鋼的бb≥44/MPa,δ5≥35% 。鋼的沖擊韌性一般雖不要求檢驗。但當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)或5mm厚V型缺口試樣進行沖擊試驗時，其沖擊值一般低于1×105J/m2。而當(dāng)采用1-2mm薄板疊加成非標(biāo)準(zhǔn)試樣（V型缺口）進行同樣沖擊試驗時，則可獲得滿意的沖擊韌性。 耐腐蝕性能 00Cr17Ti的耐蝕性基本上與前述山東淄博0Cr17Ti相同或稍優(yōu)。例如，在非常稀的鹽酸中，山東淄博00Cr17Ti的耐蝕臨界濃度為0.1%，而0Cr17Ti為0.05% 。由于00Cr17Ti的耐蝕性不會低于0Cr17Ti，故在考慮00Cr17Ti的耐蝕性時可參閱0Cr17Ti的耐蝕性數(shù)據(jù)。試驗指出，在很稀的（2%）沸騰甲酸中，00Cr17Ti的耐蝕性甚至優(yōu)于1Cr18Ni9Ti[前者腐蝕速度為0.030g/(m2＆#8226;h)，而后者為0.533g/(m2＆#8226;h)]。試驗還表明，由于00Cr17Ti鋼中碳、氮量較0Cr17Ti，1Cr17Ti為低，因而，其耐孔蝕和耐銹蝕的能力也較0Cr17Ti，1Cr17Ti有所提高。 冷、熱加工和熱處理工藝及焊接性能 此00Cr17Ti鋼的冷、熱加工性能和要求與0Cr17Ti鋼相同。熱處理工藝基本上也是退火后急冷（加熱溫度800-850℃）。由于碳、氮較低，故00Cr17Ti可焊接較好。00Cr17Ti的3mm板材采用與母材同成分的焊絲和18-8奧氏體不銹鋼焊絲進行鎢極氬弧焊，結(jié)果表明。焊縫彎曲180°均無裂紋；杯突試驗當(dāng)深度達10mm后才會出現(xiàn)裂紋；焊縫沖擊值，采用與母材同成分焊絲焊接時僅10×5×105J/m2 ，而用18-8奧氏體鋼焊絲時，則可達10×105J/m2以上。此時焊縫呈α+γ雙相結(jié)構(gòu)；只要00Cr17Ti鋼中含有足夠的Ti，焊后不會有晶間腐蝕傾向，同時，焊后晶界上也不會在鹽霧試驗中出現(xiàn)銹蝕。
山東淄博不銹鋼的發(fā)明是世界冶金史上的一項重大成就。20世紀(jì)初，吉耶（L.B.Guillet）于1904年—1906年和波特萬（A.M.Portevin）于1909—1911年在法國；吉森（W.Giesen）于1907—1909年在英國分別發(fā)現(xiàn)了Fe—Cr和Fe—Cr-Ni合金的耐腐蝕性能。蒙納爾茨（P.Monnartz）于1908-1911年在德國提出了不銹性和鈍化理論的許多觀點。山東淄博工業(yè)用不銹鋼的發(fā)明者有：布里爾利（H.Brearly）1912—1913年在英國開發(fā)了含Cr12%—13%的馬氏體不銹鋼；丹齊曾（C.Dantsizen）1911—1914年在美國開發(fā)了含Cr14%—16%，C 0.07% —0.15%的鐵素體不銹鋼；毛雷爾（E.Maurer）和施特勞斯（B.Strauss）1912—1914年在德國開發(fā)了含C<1%，Cr 15%—40%，Ni<20%的奧氏體不銹鋼。1929年，施特勞斯（B.Strauss）取得了低碳18-8（Cr-18%，Ni-8%）不銹鋼的 權(quán)。為了解決18-8鋼的敏化態(tài)晶間腐蝕，1931年德國的霍德魯特（E.Houdreuot）發(fā)明了含Ti的18-8不銹鋼（相當(dāng)于現(xiàn)在的1Cr18Ni9Ti或AISI 321）。幾乎與此同時，在法國的Unieux實驗室發(fā)現(xiàn)了奧氏體不銹鋼中含有鐵素體時，鋼的耐晶間腐蝕性能會得到明顯改善，從而開發(fā)了γ+α雙相不銹鋼。1946年，美國的史密斯埃塔爾（R.Smithetal）研制了馬氏體沉淀硬化型不銹鋼17-4PH；隨后既具有高強度又可進行冷加工成形的半奧氏體沉淀硬化不銹鋼17-7PH和PH15-7Mo等相繼問世。至少，不銹鋼家族中的主要鋼類，即山東淄博馬氏體、鐵素體、奧氏體、α+γ雙相以及沉淀硬化型等不銹鋼*便基本齊全了，且一直延續(xù)到現(xiàn)在。
昌盛源金屬(淄博市分公司)發(fā)展秉承，節(jié)能，環(huán)保，之理念，對 310S不銹鋼板產(chǎn)品技術(shù)精益求精。以滿足客戶需求為宗旨，視 310S不銹鋼板產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命。從每一道工序開始，到每一個 310S不銹鋼板產(chǎn)品出廠，我們都全程貫徹質(zhì)量跟蹤體系，并對每一個用戶建立完善的客戶支持方案。
常見山東淄博不銹鋼的特性和用途 301 經(jīng)加工有高的強度，用于鐵道車輛、傳送帶螺栓、螺母，與304相比，Cr、Ni含量較少，冷加工時抗拉強度和硬度增高，無磁性，但冷加工后有磁性。 列車、航空器、傳送帶、車輛、彈簧、篩網(wǎng)。山東淄博 304 作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐腐蝕性、耐熱性，低溫強度和機械特性；沖壓、彎曲等加工性能好，無熱處理硬化現(xiàn)象（無磁性，使用溫度-196℃-800℃）。 家庭用品，汽車配件，醫(yī)療器具，建材、化學(xué)食品工業(yè)，農(nóng)業(yè)，船舶部件。 304L 作為低C的304鋼，在一般狀態(tài)下，其耐蝕性與山東淄博304鋼相似，但在焊接后或者應(yīng)力后，其抗晶間腐蝕能力；在未進行熱處理情況下，亦能保持良好的耐蝕性，使用溫度-196℃-800℃。 應(yīng)用于抗晶間腐蝕性要求高的化學(xué)、煤碳、石油產(chǎn)業(yè)的野外露天機器，建材耐熱零件及熱處理有困難的零件。 321 在304鋼中添加Ti元素來防止晶間腐蝕；適用于在430℃-900℃溫度下使用。 使用廣泛，適用于化工、原子能工業(yè)、汽車配件等。 316 因添加Mo，故其耐腐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強度特別好，可在苛酷的條件下使用，加工硬化性優(yōu)（無磁性）海水里使用設(shè)備、化學(xué)染料、造紙、草酸、肥料等生產(chǎn)設(shè)備；照像、食品工業(yè)、沿海地區(qū)設(shè)備，繩索等 316L 作為316的低C系列，除與316鋼相同的特性外，其抗晶間腐蝕性優(yōu)。316鋼的用途中，對抗晶間腐蝕性有特別的要求的產(chǎn)品 309S耐腐蝕性能要比304好的多，但實際上多作為耐熱鋼使用。 310S不銹鋼板抗氧化性比309S好，但實際上多作為耐熱鋼使用。
山東淄博0Cr18Mn13Ni3N雖一種以錳和氮代替大部分鎳的奧氏體不銹鋼， 其特點是具有高屈服強度，良好的耐應(yīng)力腐蝕破裂性能，低導(dǎo)磁率（甚至大變形量冷加工之后）和優(yōu)良的低溫性能，并且易于焊接。該鋼種還可通過冷變形獲得更高的強度。主要應(yīng)用在弱腐蝕條件下承受較重負(fù)荷的設(shè)備或構(gòu)件，如熱交換器、壓力容器、配管和管線等；也用于低溫下工作的設(shè)備，如貯槽、閥門和導(dǎo)管等。 山東淄博1Cr18Mn8Ni15N系以Mn，N代替18-8不銹鋼中部分Ni而發(fā)展的節(jié)Ni不銹鋼。 這種鋼的特點是強度較18-8鋼高，可用來制造較低溫度下稀硝酸中工作的化工設(shè)備，如稀硝酸地下貯槽、硝銨真空蒸發(fā)器等。 山東淄博00Cr22Ni13Mn5Mo2N是一種用適量錳和氮代替部分鎳的奧氏體不銹鋼，其特點是由于鉻、鉬和氮等元素的良好搭配及氮的強化作用，在具有優(yōu)良耐蝕性的同時，又有較高的強度。同時該鋼種在低溫下韌性很好，在中等高溫下也有相當(dāng)高的強度，還可以通過冷變形進行強化。另外該鋼還具有無磁的特性，即使在相當(dāng)大的冷變形之后磁性也很低。這種鋼主要用于既要求良好耐蝕性又承受較強負(fù)荷或磨損的設(shè)備及構(gòu)件，比如化學(xué)和石油化學(xué)工業(yè)中的泵、閥門、鏈條、篩網(wǎng)及其他承力部件，也用于海水裝備、如船用軸、錨鏈、電纜和熱交換器等。
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