產(chǎn)品詳細(xì)介紹
以下是:浙江省嘉興市潤(rùn)滑油領(lǐng)航B6保輪潤(rùn)滑脂款式多樣的產(chǎn)品參數(shù)
導(dǎo)讀 【領(lǐng)航】為您提供嘉善領(lǐng)航特種潤(rùn)滑脂、海鹽領(lǐng)航通用鋰基脂、舟山特種潤(rùn)滑脂專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商、麗水領(lǐng)航聚脲潤(rùn)滑脂、寧波領(lǐng)航聚脲潤(rùn)滑脂、衢州領(lǐng)航潤(rùn)滑脂、紹興潤(rùn)滑脂廠家等多元產(chǎn)品與服務(wù)。在浙江省嘉興市采買(mǎi)潤(rùn)滑油領(lǐng)航B6保輪潤(rùn)滑脂款式多樣到領(lǐng)航石油化工()(嘉興市分公司)ljjy1039-58,無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),歡迎有需要的客戶來(lái)電。供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 南湖區(qū)、秀洲區(qū)、嘉善縣、海鹽縣、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市,聯(lián)系人:徐晶晶-【13821999833】。 浙江省,嘉興市 2022年,嘉興市生產(chǎn)總值(GDP)6739.45億元,比上年增長(zhǎng)2.5%。產(chǎn)業(yè)增加值144.01億元,增長(zhǎng)2.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值3719.61億元,增長(zhǎng)2.9%;第三產(chǎn)業(yè)增加值2875.83億元,增長(zhǎng)2.0%。按常住人口,2022年全市人均GDP為121794元。
想要一睹潤(rùn)滑油領(lǐng)航B6保輪潤(rùn)滑脂款式多樣產(chǎn)品的風(fēng)采嗎?別猶豫,我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個(gè)精彩瞬間,從細(xì)節(jié)中感受品質(zhì),從畫(huà)面中捕捉魅力。
以下是:浙江嘉興潤(rùn)滑油領(lǐng)航B6保輪潤(rùn)滑脂款式多樣的圖文介紹
ACEA
相有些朋友不會(huì)陌生,它是歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì),是1991年5月取代CCMC而成立的組織,CCMC是歐洲共同市場(chǎng)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。ACEA組織每?jī)赡晷抻喴淮卧摻M織汽車(chē)潤(rùn)滑油規(guī)格,其部分指標(biāo)與API通用。另外還有一個(gè)稱為ILSAC即國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)的組織。它是由美國(guó)車(chē)輛制造商協(xié)會(huì)和日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對(duì)于小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用油的測(cè)試規(guī)格GF-1。
JASO
日本車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)組織,也是評(píng)定車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)之一,它是由日本的石油公司、添加劑公司、汽車(chē)制造商及日本政府共同組成,所制訂的規(guī)范適用于日本及太平洋 ,用于補(bǔ)充API測(cè)試規(guī)范。
美國(guó)軍部、德國(guó)軍部、法國(guó)軍部也制定了其自己的標(biāo)準(zhǔn),用于保證軍用機(jī)油的品質(zhì)。
除以上幾個(gè)國(guó)際組織外,一些汽車(chē)制造廠商也制定了自己的規(guī)范。例如美國(guó)康明斯公司、德國(guó)奔馳汽車(chē)公司、寶馬公司、大眾公司、保時(shí)捷公司、瑞典沃爾沃汽車(chē)公司均制定了自己的機(jī)油測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)比API的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格和苛刻。
領(lǐng)航石油化工()(嘉興市分公司)坐落在天津開(kāi)發(fā)區(qū)南港工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路(東)49號(hào),本廠主要生產(chǎn) 特種潤(rùn)滑脂專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商。公司自成立以來(lái),一直把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本,把服務(wù)質(zhì)量作為我們成功的橋梁,我們衷心希望與廣大客戶建立業(yè)務(wù)聯(lián)系,并提供完善的服務(wù),同創(chuàng)業(yè),共發(fā)展。
我們堅(jiān)持誠(chéng)信為本,,服務(wù)用戶,回報(bào)社會(huì)的原則,建設(shè)以管理為基礎(chǔ),以用戶為中心,以科技為先導(dǎo),以改進(jìn)為動(dòng)力的質(zhì)量、信譽(yù)型企業(yè)。
外觀(色度)
油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō),一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,其顏色和透明度也可能是不相同的。
對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義
密度
密度是潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單、常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下,含芳烴多的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度 ,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的小。
粘度
粘度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強(qiáng)度越高,流動(dòng)性越差。
粘度指數(shù)
粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高,表示油品粘度受溫度的影響越小,其粘溫性能越好,反之越差。
汽車(chē)保養(yǎng)后噪音變大屬于正?,F(xiàn)象,且聲音更多是變化不一定是變大。
發(fā)動(dòng)機(jī)在更換機(jī)油前后聲音的變化主要原因是機(jī)油粘度的變化導(dǎo)致,即使是同型號(hào)機(jī)油在使用前后也會(huì)有很大誤差。
機(jī)油粘度的標(biāo)號(hào)為某W-20·30·40,數(shù)字越大機(jī)油粘度越大,而同樣的機(jī)油在長(zhǎng)期的使用后會(huì)粘度也會(huì)發(fā)生變化,過(guò)程是先降低后升高。
機(jī)油中均含有粘度改進(jìn)劑,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫惡劣的工況下黏值劑的作用會(huì)越來(lái)越差,機(jī)油的粘度則會(huì)越來(lái)越低;粘度低一般叫做機(jī)油變稀了,在這一節(jié)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變大,只是使用中沒(méi)有更換機(jī)油不存在主觀的對(duì)比所以很難發(fā)現(xiàn)。
而在經(jīng)過(guò)這一階段之后機(jī)油粘度又會(huì)逐漸增高,由于發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣或燃燒不充分導(dǎo)致曲軸箱和油道中的油泥逐漸增多,這些油泥終會(huì)與機(jī)油混合;加之長(zhǎng)時(shí)間的氧化機(jī)油品質(zhì)也會(huì)發(fā)生變化,在兩點(diǎn)的共同作用下機(jī)油的純凈度發(fā)生了變化,直接影響就是粘度的升高。
標(biāo)準(zhǔn)為某W-30的機(jī)油在經(jīng)過(guò)5000或10000萬(wàn)公里的使用后粘度可能有35甚至更高,粘度越高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力越大、轉(zhuǎn)速上升越慢,聲音感覺(jué)是有些悶的。而在保養(yǎng)之后機(jī)油即使使用同樣30級(jí)粘度,在加注到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后機(jī)油的實(shí)際粘度反而降低了。
機(jī)油粘度低發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)行阻力變小,曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)是依靠汽油燃爆后熱能轉(zhuǎn)化的機(jī)械能,阻力越小同樣的動(dòng)力輸出曲軸旋轉(zhuǎn)的速度就會(huì)越快。
這一轉(zhuǎn)速就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高聲音越大是必然的,如果轉(zhuǎn)速升高的速度變化聲音也會(huì)感覺(jué)變大一些,這是保養(yǎng)后普遍會(huì)出現(xiàn)的正?,F(xiàn)象。同理在更換機(jī)油之后噪音也會(huì)階段性變化,黏指劑在效果變差的階段會(huì)越來(lái)越大、之后聲音會(huì)來(lái)越小,聲音在機(jī)油粘度的不斷變化中不停改變循環(huán)。
至于機(jī)油粘度的選擇要參考說(shuō)明書(shū)的標(biāo)準(zhǔn),建議是30級(jí)為降低噪音使用40級(jí)會(huì)造成動(dòng)力的下降和油耗的升高;不在意噪音也不宜降低到20級(jí),否則粘度降低會(huì)導(dǎo)致飛濺潤(rùn)滑部件油膜的厚度過(guò)低,潤(rùn)滑效果下降會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損,還是那句話:只有適合的才是 的,沒(méi)有機(jī)油損耗量增加的狀態(tài)之前不需要改變。
發(fā)動(dòng)機(jī)在更換機(jī)油前后聲音的變化主要原因是機(jī)油粘度的變化導(dǎo)致,即使是同型號(hào)機(jī)油在使用前后也會(huì)有很大誤差。
機(jī)油粘度的標(biāo)號(hào)為某W-20·30·40,數(shù)字越大機(jī)油粘度越大,而同樣的機(jī)油在長(zhǎng)期的使用后會(huì)粘度也會(huì)發(fā)生變化,過(guò)程是先降低后升高。
機(jī)油中均含有粘度改進(jìn)劑,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫惡劣的工況下黏值劑的作用會(huì)越來(lái)越差,機(jī)油的粘度則會(huì)越來(lái)越低;粘度低一般叫做機(jī)油變稀了,在這一節(jié)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變大,只是使用中沒(méi)有更換機(jī)油不存在主觀的對(duì)比所以很難發(fā)現(xiàn)。
而在經(jīng)過(guò)這一階段之后機(jī)油粘度又會(huì)逐漸增高,由于發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣或燃燒不充分導(dǎo)致曲軸箱和油道中的油泥逐漸增多,這些油泥終會(huì)與機(jī)油混合;加之長(zhǎng)時(shí)間的氧化機(jī)油品質(zhì)也會(huì)發(fā)生變化,在兩點(diǎn)的共同作用下機(jī)油的純凈度發(fā)生了變化,直接影響就是粘度的升高。
標(biāo)準(zhǔn)為某W-30的機(jī)油在經(jīng)過(guò)5000或10000萬(wàn)公里的使用后粘度可能有35甚至更高,粘度越高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力越大、轉(zhuǎn)速上升越慢,聲音感覺(jué)是有些悶的。而在保養(yǎng)之后機(jī)油即使使用同樣30級(jí)粘度,在加注到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后機(jī)油的實(shí)際粘度反而降低了。
機(jī)油粘度低發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)行阻力變小,曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)是依靠汽油燃爆后熱能轉(zhuǎn)化的機(jī)械能,阻力越小同樣的動(dòng)力輸出曲軸旋轉(zhuǎn)的速度就會(huì)越快。
這一轉(zhuǎn)速就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高聲音越大是必然的,如果轉(zhuǎn)速升高的速度變化聲音也會(huì)感覺(jué)變大一些,這是保養(yǎng)后普遍會(huì)出現(xiàn)的正?,F(xiàn)象。同理在更換機(jī)油之后噪音也會(huì)階段性變化,黏指劑在效果變差的階段會(huì)越來(lái)越大、之后聲音會(huì)來(lái)越小,聲音在機(jī)油粘度的不斷變化中不停改變循環(huán)。
至于機(jī)油粘度的選擇要參考說(shuō)明書(shū)的標(biāo)準(zhǔn),建議是30級(jí)為降低噪音使用40級(jí)會(huì)造成動(dòng)力的下降和油耗的升高;不在意噪音也不宜降低到20級(jí),否則粘度降低會(huì)導(dǎo)致飛濺潤(rùn)滑部件油膜的厚度過(guò)低,潤(rùn)滑效果下降會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損,還是那句話:只有適合的才是 的,沒(méi)有機(jī)油損耗量增加的狀態(tài)之前不需要改變。
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