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襯膠管道襯塑管廠家批發(fā)商
更新時間：2025-08-05 21:13:42 ip歸屬地：廣西，天氣：小雨，溫度：25-34 瀏覽次數(shù):29 公司名稱： 中雄管業(yè)(廣西省分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 391 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 洛陽 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 襯里材質(zhì) | 優(yōu)質(zhì)橡膠 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 連接方式 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 范圍 | 襯膠管道襯塑管供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市等區(qū)域。 |
襯膠管道高溫蒸汽硫化跟熱硫化襯膠方式基本相同，只是不入硫化爐硫化，由于較大口徑和尺寸，則它們本身也可用作為硫化罐。在這種情況下膠板被粘貼于基體上，然后在容器內(nèi)充入高壓蒸汽進(jìn)行硫化。重要的是容器應(yīng)嚴(yán)格密封并且所有開口處都要加法蘭盲板。
耐磨襯膠管道的耐磨性能主要由材質(zhì)和生產(chǎn)質(zhì)量來決定，磨損是物體間由于相對運動，而產(chǎn)生的體表面材料損失的現(xiàn)象。稀土耐磨合金鋼管采用的是能夠抵磨損而延長產(chǎn)品使用壽命的耐磨材料。耐磨管道主要分為單金屬管道和復(fù)合管道。按形狀可分為直管、彎頭、三通、四通、異徑管、方圓節(jié)和其他異形管。表面質(zhì)量要求：管道內(nèi)外表面應(yīng)平整光潔，沒有毛刺、毛邊、粘砂、多肉或缺肉，無裂紋、疏松、氣孔或氣泡。
襯膠管道的分類及使用領(lǐng)域
耐磨襯膠管道：以彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
防腐襯膠管道：橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，可根據(jù)不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如：丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層，廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)。
耐高溫襯膠管道：襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作，因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能，也可用于含油類介質(zhì)的輸送管路及污水輸送管道。
襯膠徑管和大小頭：這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間，泵的入口位置裝置。輸送泵的入口越大，說明輸送泵的使用頻率越大，如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話，可以用襯膠徑管或大小頭起到增加揚程和延長輸送管線，因此襯膠徑管在此位置裝置小端會受到大的沖擊力，易出現(xiàn)損壞。
熱硫化脫硫襯膠管道襯膠工藝及技術(shù)，襯膠鋼管、襯膠彎頭、襯膠三通是電廠脫硫管道系統(tǒng)中必不可少的3件襯膠產(chǎn)品，其內(nèi)襯橡膠全部經(jīng)過工藝生產(chǎn)，具有高的耐磨、耐溫、耐腐蝕能力。襯膠鋼管內(nèi)腐蝕能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼管，同時，橡膠的柔韌性比較好，在輸送顆粒狀介質(zhì)時可起到緩沖擊的作用，降低管道的沖擊力。襯膠鋼管可廣泛應(yīng)用在高磨損管道中。
襯膠管道橡膠粘接檢驗標(biāo)準(zhǔn)
1，金屬表面處理：金屬表面必須噴砂除銹，要全部露出金屬光澤，達(dá)到Sa2 1/2標(biāo)準(zhǔn)要求
2，噴砂處理：噴砂是采用吸入式噴砂法，制作風(fēng)壓不低于5~6Kg/cm2，所用銅渣或金剛砂（粒徑1.5～3.5mm）需要干燥后方能使用，噴砂工序自上而下進(jìn)行，然后用毛刷刷去噴砂后附在金屬表面的灰塵、噴砂應(yīng)自上而下噴，順序為從左到右。
3，膠板下料的處理:先下好樣板，再裁膠板，力求準(zhǔn)確、節(jié)約，適當(dāng)考慮余量。坡口寬度為膠板厚度的3~3.5倍（15度）。膠板粘合面應(yīng)保持干凈，不干凈的部位用清洗劑清洗干凈。
4,鋼管與橡膠粘接后表面達(dá)到：
1平整 2光滑 3無氣孔 4無凹陷 5無死角。
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