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數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線產(chǎn)品特點(diǎn)：1.送料輥道采用PLC控制，移動(dòng)式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ)，并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動(dòng)送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V 型耐磨輥進(jìn)行，具有耐磨、減噪音、壽命長等特點(diǎn)。6.剝肋、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了氣缸夾緊、送進(jìn)功效，提高了剝肋、滾絲效率。規(guī)范招投標(biāo)程序,認(rèn)真學(xué)習(xí)項(xiàng)目兩級(jí)管理制度,管理人員加強(qiáng)成本管控意識(shí),會(huì)上,機(jī)械修造廠負(fù)責(zé)人分別就落實(shí)集團(tuán)公司巡察整改情況和巡察反映出的問題及整改措施與進(jìn)度作了匯報(bào),廠班子成員表示,堅(jiān)決按照集團(tuán)公司巡察組反饋問題的指示和要求.一是CRH380BL,其是在CRH3C的基礎(chǔ)上通過發(fā)展起來,脫胎于德國,但零部件外購比例相對(duì)較大,二是CRH380B,為北車集團(tuán)長春軌道客車股份有限公司針對(duì)東北地區(qū)研發(fā)的高寒型動(dòng)車組,能夠適應(yīng)-40℃氣溫下的運(yùn)營.