焊接熱影響區(qū)的組織大致可分為兩類:不易淬火鋼組織和易淬火鋼組織。不易淬火鋼組織變化后形成熔合區(qū)、粗晶區(qū)、重結晶區(qū)、不完全沖結晶區(qū)和時效脆化區(qū);易淬火鋼組織轉變后形成崔獲取、不完全淬火區(qū)和回火區(qū)。
管線鋼屬于不易淬火鋼,焊接后熱影響區(qū)的熔合區(qū)和粗晶區(qū)對母材性能損傷較大,易形成脆化,其損傷程度取決于母材的合金系統(tǒng)、焊前母材的原始組織狀態(tài)和焊接規(guī)范參數(shù)等。對于低于X65鋼級的管線鋼,在線能量偏低時除產(chǎn)生鐵素體和珠光體外,還易產(chǎn)生馬氏體(M)、上貝氏體(Bu)和粒狀貝氏體(Bg);在線能量偏高時,粗晶區(qū)除易產(chǎn)生鐵素體和珠光體外,還易產(chǎn)生共析鐵素體和魏氏組織。一般認為,上貝氏體、先共析鐵素體和魏氏組織是造成脆化現(xiàn)象的有害組織。對于X70以上鋼級的針狀鐵素體管線鋼,粗晶區(qū)的組織主要為貝氏體(板條貝氏體和粒狀貝氏體)、塊狀鐵素體和先共析鐵素體。在板條或塊狀鐵素體間或塊狀鐵素體的基體上存有MA島。造成這種鋼粗晶區(qū)韌性降低的主要因素是:
(1)MA組成物的相對量、尺寸和形態(tài)。Ma越多、尺寸過粗或過長,以及分布不均勻等使脆化現(xiàn)象嚴重。
(2)有效晶粒尺寸或者說母材的晶粒長大傾向。隨著線能量的加大,不僅原奧氏體晶粒尺寸增大,而且二次結晶組織變粗、變大。板條鐵素體的減少以及塊狀鐵素體的增多成為粗晶區(qū)脆化的主要原因之一
什么是鋼管?
鋼管(Steel pipe)是用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,也是一種經(jīng)濟鋼材。鋼管生產(chǎn)技術的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起、19世紀初期石油的開發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機的制造,第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造,化學工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運輸?shù)?,都有力地推動著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質量上的發(fā)展。鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類:無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管分直縫鋼管和螺旋縫焊管兩種。
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大無縫、包鋼、寶鋼、鞍鋼、冶鋼、承鋼、建龍等各大鋼廠生產(chǎn)的各種型號薄、厚壁無縫管、高中低壓鍋爐管、大口徑熱擴管。隨著經(jīng)濟的向前發(fā)展,與競爭日益激烈的市場,將所有產(chǎn)品直銷化,產(chǎn)品價格透明化等相應的創(chuàng)新基制下,2012年年銷量突破十萬噸。直銷:角鋼、槽鋼、鋼板、道軌、H型鋼等 用我們手握手的承諾、心帖心的服務,真誠的為您提供實際的報價與完善的服務。我們本著“客戶,誠至上”的原則,客戶群遍布全國。讓客戶贏得綜合競爭優(yōu)勢是青坤服務的目標,、創(chuàng)新、誠是青坤服務的特色,以比誠、比產(chǎn)品、比服務、比拼價格、比做人的基本供應服務理念來為您提供鋼鐵物資采購中做選擇比較。
日本作為曾經(jīng)的二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國無縫鋼管,二戰(zhàn)結束后根據(jù)日本《和平憲法》的限制日本是不能擁有軍隊和進攻性武器的。但戰(zhàn)后隨著日本經(jīng)濟的復蘇和美國的暗中支持無縫鋼管,無縫鋼管,日本一步步突破其《和平憲法》的限制無縫鋼管,以自衛(wèi)隊的名義發(fā)展軍隊。而近些年隨著日本國內鷹派勢力抬頭無縫鋼管,日本開始進一步突破和平憲法的限制無縫鋼管,甚至開始改訂《http://www.tjsjwygc.com/》。其原本的海上保安廳也升級為了“省”。并且還借助自衛(wèi)的名義發(fā)展大量進攻性武器裝備。
日向級和出云級航母就是其中的代表無縫鋼管,日本以直升機護衛(wèi)艦驅逐艦的名義發(fā)展航母無縫鋼管,通過名稱的改變規(guī)避《和平憲法》達到掩耳盜鈴的目的無縫鋼管,誰都能看出來這是航母但日本人就是“無賴”的稱為護衛(wèi)艦 驅逐艦無縫鋼管,特別是出云級無縫鋼管,其排水量接近3萬噸無縫鋼管,已經(jīng)比很多所謂的航空母艦都要大很多。
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就算如此無縫鋼管,充滿野心的日本人也并不滿足無縫鋼管,近來日本海軍就動作不斷無縫鋼管,首先是日本首相安倍批準對出云級進行改造無縫鋼管,以滿足F35B戰(zhàn)斗機的上艦需求無縫鋼管,這也就意味著出云級已經(jīng)真正的變成了一艘航母無縫鋼管,滿載的出云級可以攜帶12架F35B無縫鋼管,就其綜合作戰(zhàn)能力來說其已經(jīng)完全超過了攜帶殲15的遼寧艦。
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但對于充滿野心的日本來說無縫鋼管,僅僅這樣是不能滿足日本的“稱霸亞洲”的野心無縫鋼管,近日日本政府有宣布了日本海軍發(fā)展計劃。根據(jù)的日本《防衛(wèi)計劃大綱》未來日本將投入超過4000億日元用來發(fā)展新型“航母”。當然日本人并不承認發(fā)展航母無縫鋼管,他們又發(fā)明了一個新型名詞“多用途母艦”!