船用法蘭
船用法蘭（船標(biāo)法蘭）屬于船標(biāo)法蘭標(biāo)準(zhǔn)體系。是船標(biāo)法蘭(又稱CBM法蘭)的其中一種表現(xiàn)形式，是船舶設(shè)備或管道上常用的法蘭。
船用法蘭分類：
船用平焊法蘭
是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是制造簡單、生產(chǎn)成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用多的法蘭。
船用對焊法蘭
又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應(yīng)用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力高于PN16MPa。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
船用松套法蘭
又稱活套法蘭，一般都是管道的材質(zhì)造價很高，為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合，就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上，法蘭可以在管端上活動的一種管件。松套法蘭一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。
船用液壓法蘭
船舶液壓管系壓力非常高，所以都采用特制的承插式高壓方法蘭，法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右，這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式，用O型圈作為密封材料。
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日本應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系(JIS)
管子：大外徑系列 (JIS G3454、JIS G3458、JIS G 3459)與ANSI大多數(shù)相同
無縫鋼管公稱直徑：(DN6~DN650)mm 壁厚表示方法：管子表號"Sch"表示壁厚
焊接鋼管公稱直徑：(DN350~DN2000)mm 壁厚表示方法：直接用壁厚數(shù)值表示。
管法蘭：(JIS B2201、JIS B2220等)自成體系,既不屬于"美式法蘭",也不屬于"歐式法蘭"
公稱直徑： (DN10~DN1000)mm
公稱壓力等級：2K、5K、l0K、16K、20K、30K、40K、63K 共8個等級
法蘭密封面：光滑面、大凸臺面、小凸臺面、凹凸面、榫槽面 5種
法蘭型式：平焊式、承插焊式、對焊式、螺紋連接式、松套式及法蘭蓋6種
※JIS應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系與ANSI和DIN等都不能配套使用。為了彌補(bǔ)這個缺陷,日本石油學(xué)會編制了一套JPI標(biāo)準(zhǔn),它基本上等效采用了ANSI/API應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系,故它能與ANSI互換。
◆日本應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系JIS中常用的標(biāo)準(zhǔn)有:
JIS G3458 合金鋼管
JIS G3459 不銹鋼鋼管
JIS G3468 電弧焊大直徑不銹鋼鋼管
JIS B2201 鐵素體材料管法蘭壓力等級
JIS B2202 管法蘭尺寸
JIS B2210 鐵素體材料管法蘭基礎(chǔ)尺寸
JIS B2220 鋼制管法蘭
JIS B2302 鋼制螺紋連接管件
JIS B2311 普通用途的鋼制對焊管件
JIS B2312 鋼制對焊管件
JIS B2313 鋼板制對焊管件
JIS B2404 管閥蘭用纏繞式墊片
盲板法蘭簡稱為盲板或盲法蘭，屬于國標(biāo)法蘭標(biāo)準(zhǔn)體系。盲板法蘭的中間是實(shí)的，四周是螺栓孔，外觀就像一個鐵蓋子，故又叫做法蘭蓋，不銹鋼材質(zhì)的就叫不銹鋼法蘭蓋。盲板法蘭可以是平面也可以是突面、凹凸面、榫槽面、環(huán)連接面，但不像對焊法蘭似的有個脖子（什么是對焊法蘭），總之，盲板法蘭目的就是為了堵住管道口，是管內(nèi)物質(zhì)不致溢出，一般用在供水支管末端。還有就是臨時部分管段要先行試壓時用到臨時封鎖用的，有的直接加閥門，有的是原先的管道現(xiàn)在不用了，就用盲法蘭盲死。
帶頸平焊法蘭屬于國標(biāo)法蘭標(biāo)準(zhǔn)體系。是國標(biāo)法蘭(又稱GB法蘭)的其中一種表現(xiàn)形式，是設(shè)備或管道上常用的法蘭之一。
帶頸平焊法蘭頸部高度較低，對法蘭的剛度、承載能力有所提高。與對焊法蘭相比，焊接工作量大，焊條耗量高，經(jīng)不起高溫高壓及反復(fù)彎曲和溫度波動，但現(xiàn)場安裝較方便，可省略焊縫拍揉傷的工序。適用范圍：PN0.6~4.0MPa，DN≤600mm。
帶頸平焊法蘭標(biāo)準(zhǔn)有：HG20594、HG20616、GB/T91
鍛造齒輪毛坯由于經(jīng)鍛造后可獲得持續(xù)和均勻的金屬纖維組織。因此此類毛坯的力學(xué)機(jī)能較好，常用于受力復(fù)雜的環(huán)境操作。此中自由鍛件的精度和出產(chǎn)率較低，主要用于小批出產(chǎn)和大型法蘭的制造。
鍛造齒輪毛坯
熱卷工藝與傳統(tǒng)法蘭建造工藝對比，具有以下較著好處：(1)、原材料全部采用尺度方坯，材質(zhì)不變靠得??；
低壓小直徑有絲接法蘭，高壓和低壓大直徑都是操作焊接法蘭，不合壓力的法蘭盤的厚度和連接螺栓直徑和數(shù)量是不合的。
GB/T 9113-2010 整體鋼制管法蘭
④鑄件自然冷卻到800－900℃連結(jié)1－10分鐘；
在現(xiàn)代工業(yè)的持續(xù)出產(chǎn)中法蘭受介質(zhì)腐蝕、沖刷、溫度、壓力、震動等因素的影響，會不成避免的呈現(xiàn)泄露問題。由于密封面加工尺寸的誤差，密封元件的老化以及安裝緊固不妥等原因極易造成法蘭的滲漏。如果不能及時治理法蘭滲漏問題，在介質(zhì)的沖刷下會使?jié)B漏火速擴(kuò)大，造成物料的損失，出產(chǎn)環(huán)境的粉碎，導(dǎo)致企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。如果是有毒有害、易燃易爆的介質(zhì)泄漏，還有可能造成人員中毒、火災(zāi)爆炸等重大變亂。
鍛造齒輪毛坯由于經(jīng)鍛造后可獲得持續(xù)和均勻的金屬纖維組織。因此此類毛坯的力學(xué)機(jī)能較好，常用于受力復(fù)雜的環(huán)境操作。此中自由鍛件的精度和出產(chǎn)率較低，主要用于小批出產(chǎn)和大型法蘭的制造。
(4)、成材率高，料比達(dá)到1.25－1.35；
