橋梁伸縮縫也叫溫度縫。建筑構(gòu)件因溫度和濕度等因素的變化會產(chǎn)生膨脹收縮，以致引起房屋結(jié)構(gòu)斷裂和破壞。為此常在建筑物適當(dāng)?shù)牟课辉O(shè)置豎縫，將房屋從基礎(chǔ)以—亡的墻身、樓板層、屋頂?shù)葮?gòu)件斷開，使建筑物分離成幾個獨立的部分，使各部分都有伸縮的余地。伸縮縫的主要作用是避免由于溫差和混凝土收縮而使房屋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重的變形和裂縫。
從而避免當(dāng)受拉的內(nèi)應(yīng)力超過混凝土的抗拉強度時引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。伸縮縫、防震縫、沉降縫應(yīng)聯(lián)合考慮，伸縮縫與沉降縫的寬度應(yīng)滿足防震縫的要求。伸縮縫內(nèi)應(yīng)垣保溫材料。同一地區(qū)合理的伸縮縫間距，對于鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)伸縮縫間距與結(jié)構(gòu)類型、施工方法、結(jié)構(gòu)所處環(huán)境有關(guān)。擋土墻等因是現(xiàn)撓混凝土墻體則剛度大。
約束性好；裝配式結(jié)構(gòu)整體性差、約束性差，間距增大；剪力墻結(jié)構(gòu)剛度大，約束性好，間距應(yīng)比框架結(jié)構(gòu)小。要想增大伸縮縫 間距，混凝土采用后澆帶分段施工，采用專門的預(yù)應(yīng)力措施，加強屋蓋保溫隔熱措施；若采用流動性較大的泵送混凝土，不屬于可增大伸縮縫 間距的可靠措施。伸縮縫 間距：現(xiàn)澆挑榜的伸縮縫間距不宜大干12m；框架結(jié)構(gòu)比剪力墻結(jié)構(gòu)受的約束小。
前者的伸縮縫間距比后者大。當(dāng)屋面無保溫或隔熱措施時，剪力墻結(jié)構(gòu)的伸縮縫間距按規(guī)范表中露天欄的數(shù)值取用；單層工業(yè)廠房設(shè)置變形縫：廠房橫向伸縮縫一般采用雙柱處理；相鄰廠腳高差很大或兩跨間吊車起重量相差懸殊等情況下，可以考慮設(shè)置沉降縫；當(dāng)廠房平、立面布置復(fù)雜或結(jié)構(gòu)高度、剛度相差很大時。
應(yīng)設(shè)置防震縫。排架結(jié)構(gòu)柱高低于8m，屋面無保溫隔熱，剪力墻結(jié)構(gòu)用滑模施工時，宜適當(dāng)減小伸縮縫間距，位于氣候干燥地區(qū)、炎熱且暴雨頻繁地區(qū)的結(jié)構(gòu)，經(jīng)常處于高溫作用下的結(jié)構(gòu)，伸縮縫間距可適當(dāng)減小。抗震設(shè)計時，溫度伸縮縫寬度應(yīng)滿足防震縫寬度的要求采取專門的預(yù)加應(yīng)力措施對增大伸縮縫間距有效。
高層建筑的鋼筋混凝土仲縮縫間距欲增大，可采用下列措施：(1)對承重構(gòu)件的外露面和屋面等處，采取保溫隔熱措施；(2)每隔30一40m設(shè)施工后撓帶一道，鋼筋用搭接接頭；(3)對受溫差影響大的結(jié)構(gòu)部位，提高配筋率，采用收縮少的水泥品種量，加強振搗和養(yǎng)護；(4)對房屋長向上的構(gòu)件施加部分預(yù)應(yīng)力。

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開。（1）需要設(shè)置緊固夾具，防止運輸裝卸變形，當(dāng)采用人工搬運時，每延米設(shè)2人，運輸和裝卸過程中嚴(yán)格管理。（2）安裝毛勒縫用經(jīng)緯儀定線，用水平儀測高，縫的橫向用水平尺測平。當(dāng)平面高程和平整度的誤差在±1mm以內(nèi)驗收合格，先進(jìn)性錨桿和橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)、錨桿與錨板點焊，然后焊接固定。60型伸縮縫我公司專業(yè)供應(yīng)歡迎來電咨詢GQF-DDD80型橋梁伸縮縫，D型橋梁伸縮縫構(gòu)造，D型伸縮縫價格，專業(yè)生產(chǎn)，值得賴GQF-D型橋梁伸縮縫是中交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。目前在施工中占有很大的比重GQF-D型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條。
一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結(jié)。GQF-D型伸縮縫具有連結(jié)可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm，60mm和80mm的橋梁。鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn鋼軋制。
剖面呈F形。密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件：有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種，橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用，也可特殊設(shè)計制造。GQF-D型伸縮縫公路橋梁專用的伸縮裝置，它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件。
與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結(jié)。GQF-D型伸縮縫具有連結(jié)可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm，60mm和80mm的橋梁。GQF-D型伸縮縫是國內(nèi)交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。