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在寒冷天氣潛水打撈人員可以做到以下幾點(diǎn):- 1、在下水前檢驗(yàn)下水溫,潛水員有必要對(duì)水下溫度進(jìn)行檢驗(yàn)并掌握。然后潛水有關(guān)人員要了解水下環(huán)境,看溫度是不是適合可以下水工作,假設(shè)不能,就只能等待溫度轉(zhuǎn)好方可下水再工作。 2、當(dāng)已經(jīng)斷定水溫可以下水工作后有必要在下水前運(yùn)動(dòng),潛水員還有必要預(yù)備做關(guān)于潛水前的預(yù)備工作。包括活動(dòng)手腕、腳腕、或一些多見(jiàn)的熱身運(yùn)動(dòng),以便運(yùn)用水源潑向自身,可以靈敏習(xí)慣水溫環(huán)境。 3、除了以上兩點(diǎn)以外還有設(shè)備保暖,潛水員還可以經(jīng)過(guò)穿戴加厚保暖的潛水服來(lái)抵擋水下的低溫,這也是這些年淺水商場(chǎng)開(kāi)展快的方法之一。


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“南海一號(hào)”沉船對(duì)我國(guó)的考古研究,也有著相當(dāng)特殊的價(jià)值,它可以在一定程度上,還原海上絲綢之路的歷史,也能為我國(guó)的航海史和陶瓷史,提供寶貴的實(shí)物資料。 這些信息相當(dāng)寶貴,都是陸地考古沒(méi)有辦法找到的珍貴素材。 “南海一號(hào)”沉船的打撈過(guò)程,對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō),也是相當(dāng)重要的一次經(jīng)歷。 從1987年開(kāi)始,我國(guó)花費(fèi)了20多年,對(duì)“南海一號(hào)”沉船進(jìn)行打撈和研究。它的發(fā)現(xiàn)和打撈,充滿了波折和奇跡,就像中國(guó)的水下考古進(jìn)程一樣。 我們初起步時(shí),沒(méi)有一套專業(yè)的水下考古設(shè)備,也沒(méi)有一個(gè)專門從事水下考古工作的人。


水下打撈作業(yè)者在實(shí)施打撈作業(yè)前,應(yīng)當(dāng)按照《海上交通法》的規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航行警告;打撈作業(yè)者實(shí)施打撈作業(yè)時(shí),必須在海事行政機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行,并按照海事行政機(jī)構(gòu)的要求報(bào)告有關(guān)活動(dòng)情況;實(shí)施打撈作業(yè)不得使用危害海洋資源、海洋環(huán)境、海底設(shè)施、海上軍事設(shè)施和其他損害我國(guó)利益的方法。船沉物商業(yè)打撈,是基于打撈人與沉船沉物的所有人、經(jīng)營(yíng)人或者其他關(guān)系人之間的協(xié)商一致,打撈是商業(yè)行為,而不是基于 對(duì)沉船沉物打撈的干預(yù)。



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