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趙振華,匯通物流園a區(qū)。 江蘇省,揚(yáng)州市 揚(yáng)州市歷史悠久,是全國(guó)首批24座歷史文化名城之一。自吳夫差十年(前486年),吳王夫差開(kāi)邗溝、筑邗城始,已有2500多年建城史。揚(yáng)州市是南京都市圈緊密圈城市和長(zhǎng)三角城市群城市,重點(diǎn)工程南水北調(diào)東線水源地。有著“淮左名都,竹西佳處”之稱;又有著“中國(guó)運(yùn)河城”的美譽(yù)。在中國(guó)歷史上,揚(yáng)州因其獨(dú)特的地理位置和優(yōu)越的自然環(huán)境,自漢代至清代幾乎經(jīng)歷了通史式的繁榮,并伴隨著文化的興盛。中國(guó)大運(yùn)河揚(yáng)州段入選世界遺產(chǎn)名錄;揚(yáng)州列入中國(guó)海上絲綢之路。
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近期中厚板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)的維持弱勢(shì)穩(wěn)定。今日國(guó)內(nèi)熱軋卷板價(jià)格繼續(xù)震蕩小跌。國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm普碳熱軋開(kāi)平板主流報(bào)價(jià)在3344元,均價(jià)較昨日跌2元。熱軋期盤(pán)的走弱、現(xiàn)貨市場(chǎng)的持續(xù)低迷使得一線城市的趨弱格局仍舊演繹,鄭州、天津、上海等地價(jià)格近來(lái)小幅走弱,但是從調(diào)幅上來(lái)看,整體不大,二三線城市的跟跌力度也不強(qiáng),整體維持較為贏弱的格局 。 由整塊金屬制成的,表面上沒(méi)有接縫的鋼管,稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀,無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm,小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同, 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。


1—2月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)易受季節(jié)性因素影響,且數(shù)據(jù)偏少,P110石油套管官方需要更多、更有力的數(shù)據(jù)作為判斷依據(jù),近期央行持續(xù)正回購(gòu)、市場(chǎng)資金利率再度小幅走高以及匯率繼續(xù)貶值亦驗(yàn)證短期政府出臺(tái)實(shí)質(zhì)性政策的可能性較小。不過(guò),從往年規(guī)律來(lái)看,即將公布的3月官方PMI數(shù)據(jù)季節(jié)性回升的概率較高,若如此,市場(chǎng)心將有所恢復(fù)。若該數(shù)據(jù)以及擬于10月中旬公布的一季度GDP均顯著低于預(yù)期,屆時(shí)實(shí)質(zhì)性政策出臺(tái)的可能性會(huì)上升,商品市場(chǎng)跌幅將受到限制??紤]到黑色產(chǎn)業(yè)鏈前期跌幅較大,當(dāng)前價(jià)格均處于歷史低位,再加上現(xiàn)貨季節(jié)性回升概率較高,且宏觀面短期難有明顯惡化,預(yù)計(jì)短期鋼價(jià)重心逐步上移的可能性較大,關(guān)注前期跳空缺口處及成交密集區(qū)的壓力8月份以來(lái),由于穩(wěn)增長(zhǎng)推動(dòng)下,經(jīng)濟(jì)呈穩(wěn)步回暖態(tài)勢(shì),各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)回暖,國(guó)內(nèi)需求總量。但是,目前我國(guó)仍處于調(diào)結(jié)構(gòu)中,經(jīng)濟(jì)不太可能出現(xiàn)大幅反彈情況,高層決心下,宏觀經(jīng)濟(jì)將忍受調(diào)結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的陣痛,在改革紅利仍未完全釋放成為經(jīng)濟(jì)活力情況下,宏觀經(jīng)濟(jì)難以大幅增長(zhǎng)在所難免?;蛟匐y現(xiàn)政策利好因素推動(dòng)鋼市拉漲。



9月份旺季鋼市反而下跌,目前局勢(shì)仍舊不容樂(lè)觀,鋼廠調(diào)價(jià)顯現(xiàn)漲勢(shì)疲勞,無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)下行,宏觀利好消息提振市場(chǎng)難以維繼,市場(chǎng)供應(yīng)壓力仍舊不減,但總體需求10月份或難以大幅上漲,加上資金面的趨緊,國(guó)內(nèi)外等不確定因素,10月份鋼市或亦難以現(xiàn)銀十,但是上游存本依舊較高,所以價(jià)格下跌空間不大,或?qū)⒊孰A段小幅調(diào)整向上走勢(shì)。市場(chǎng)總體需求仍一般,造成中間貿(mào)易商出貨困難,涂鍍市場(chǎng)旺季不旺,而涂層板供應(yīng)壓力相對(duì)較小,從價(jià)格降幅來(lái)看,波動(dòng)明顯小于鍍層板。無(wú)縫管市場(chǎng)出現(xiàn)弱勢(shì)下行局面,民營(yíng)廠家訂單減少,終端以及貿(mào)易商做庫(kù)存不積極,從一定程度上影響了產(chǎn)量,鋼廠庫(kù)存不大,因?yàn)榇姹靖?,生產(chǎn)越多風(fēng)險(xiǎn)越高,使得民營(yíng)廠家基本按訂單來(lái)生產(chǎn),那么或許度層板產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng)的可能性較小,筆者從市場(chǎng)廠家生產(chǎn)情況來(lái)看,應(yīng)該保持與8月份差不多水平,那么10月份市場(chǎng)供應(yīng)壓力仍舊不減 目前鋼廠去庫(kù)存化緩慢,20#無(wú)縫管出售壓力依然不小,受此影響,鋼廠對(duì)廢鋼等原材料的采購(gòu)量?jī)r(jià)熱情度都不高。雖然廢鋼資源不高,可是需求更低的情況下,價(jià)格下滑之勢(shì)就很難打住。部分商家陸續(xù)轉(zhuǎn)移生意重點(diǎn),對(duì)廢鋼操作性越來(lái)越低,也開(kāi)始遠(yuǎn)離廢鋼市場(chǎng),轉(zhuǎn)向其他行業(yè)。這對(duì)低迷的廢鋼市場(chǎng)更是打擊。預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)將持續(xù)弱勢(shì)行情運(yùn)行。本周國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)維穩(wěn)運(yùn)行,成交一般。本周部分港口出現(xiàn)低卡低硫煤種庫(kù)存缺口,神華、中煤調(diào)整銷售煤價(jià),低卡煤出現(xiàn)上漲苗頭。



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國(guó)內(nèi)無(wú)縫管鋼價(jià)連續(xù)下跌,使得市場(chǎng)走勢(shì)呈現(xiàn)明顯剪刀差狀況,目 前鋼鐵企業(yè)處于礦漲鋼降的夾擊中,促使鋼廠對(duì)于鐵礦石資源的采購(gòu)更加謹(jǐn)慎,現(xiàn)貨市場(chǎng)呈現(xiàn)縮量?jī)r(jià)揚(yáng)的狀況,從大商所鐵礦石期貨主力合約走勢(shì)情況來(lái)看,雖 然今日幾乎漲停,但尾盤(pán)的拉低,更說(shuō)明了多空雙方的博弈狀況頗濃,從增倉(cāng)情況來(lái)看,前20名持倉(cāng)變化,銀河期貨、華泰期貨等空頭增倉(cāng)明顯,壓制了多頭強(qiáng)勢(shì) 上拉氣焰。為此,從期、現(xiàn)貨市場(chǎng)來(lái)看,持續(xù)上拉的難度有所增大,而礦、鋼市場(chǎng)走勢(shì)的背離,使得鐵礦石市場(chǎng)上漲阻力持續(xù)增壓。
分析師表示,近期盡管國(guó)內(nèi)各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策密集部署,國(guó)內(nèi)無(wú)縫管需求有逐步回暖的預(yù)期,但短期現(xiàn)實(shí)情況依然是在投資下行以及工業(yè)低迷的形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)需求持續(xù)疲弱,社會(huì)庫(kù)存進(jìn)一步下降困難,市場(chǎng)預(yù)期與實(shí)際情況處在背離狀態(tài)。鋼價(jià)短期弱勢(shì)局面也依然難改。前期持續(xù)堅(jiān)挺上揚(yáng)的礦價(jià),終于難以堅(jiān)守,開(kāi)始下跌,從而導(dǎo)致鋼材現(xiàn)貨整體重心再次下移,鋼價(jià)回落明顯



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