一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。 一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。無縫管

 在鋼廠產(chǎn)量明顯下降的情況下，國內(nèi)庫存連續(xù)第五周壘庫，1月29日，國內(nèi)重點城市鋼材庫存高達1026.54萬噸，比上期(1.22)增103.1萬噸，周增幅11.16%，比去年同期低25.79%。其中建筑鋼材庫存618.41萬噸，比上期增100.9萬噸，周增幅19.49%，比去年同期低33.41%。板材大部分品種環(huán)比小增，熱卷等個別品種小幅下降，同比均低于去年同期水平，而鋼廠庫存增速卻明顯減慢。

  說明本周在加速冬儲過后進入尾聲，終端需求已處于半停滯狀態(tài)。平臺統(tǒng)計發(fā)布2021年1月份鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)為45.2，比上月下降3.0個百分點，已有所印證。

  另受恐高及不確定心理影響，今年無縫鋼管市場對于冬儲熱情相對不高，北方由于差價有一部分主動冬儲操作，南方更多為被動冬儲，此外，庫存低于去年與今年趕工需求導(dǎo)致的壘庫周期延后有一定關(guān)系。

  關(guān)于成本及產(chǎn)量問題有很大負相關(guān)因素，受成本高企影響，鋼廠利潤被明顯攤薄，甚至虧損，據(jù)悉，隨著焦炭第十五輪提漲落地，焦企盈利已近千元，部分山東及山西地區(qū)更是突破千元大關(guān)，鐵礦石及焦煤價格亦處高位，導(dǎo)致挺價意愿及減產(chǎn)意愿明顯滋生，本周陸續(xù)有高爐檢修、燜爐和減產(chǎn)消息傳出，對于原料端形成壓制。無縫管