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橋梁護(hù)欄形式的選擇，   首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 

 



不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄質(zhì)量要求有哪些以及分類
車禍猛如虎，每當(dāng)雨雪天路滑，特別是沒有道路護(hù)欄的道路是頻頻發(fā)生，所以道路護(hù)欄還是相當(dāng)重要，有道路護(hù)欄出行的車輛和人流就會(huì)各行其道，避免人流混到車道上，開車的不注意就會(huì)發(fā)生車禍，直接威脅的生命，切不可大意了，建議沒道路護(hù)欄的道路安裝道路護(hù)欄，道路護(hù)欄廠家不是想賺這個(gè)錢，而是不希望這個(gè)道路上因?yàn)闆]有道路護(hù)欄而發(fā)生悲歡離合的事故！多少個(gè)家庭的破碎，也時(shí)刻給我們警示，提醒要生產(chǎn)合格的道路護(hù)欄




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